Nina

Hej dzięki za podpowiedź - trafnie postawiona diagnoza ...

Zgadzam się z Tobą niemnej mimo wymaniy sondy i cewek oraz po przeglądzie silnika pod wzg. mechanicznym nie stwierdzono zadnych usterek ... auto nadal szarpie tylko na wolnych obrotach, poza tym zachowuje się zupełnie normalnie, czekam jeszcze na opinię elektryka ponieważ teraz auto przechodzi taki przegląd ...

Witaj Darkle jeśli chodzi o wymianę sondy - to akurat było uzasadnione , ponieważ odezwała na 1200 km przed obecną awarią ... , jeśli chodzi o nieszczelność to pojawiła się w tej samej chwili co falujące obroty.

Witajcie Czytam już kilka dni nasze forum i szukam wątku o problemach silnikowch 1.8T 163KM w manualu (bez LPG) ... skoro nie ma - albo nie znalazłam pozwolę sobie po krótce je opisać u mnie ... Kilka słów o problemie, jak we wstępie moje a4 (2004) bryka na 163KM z 1.8T i spisywało się super do ostatniej akcji. 'Blaszaczek' sprowadzony w 2011 z przebiegiem 126tyś, od razu wymiana wszystkich płynów, filtórw, oleju na motul 5w40 jak również rozrząd i świece ... , w tej chwili ma dokładnie 140tyś i dała o sobie znać sonda lambda (przed katalizatorem) co zostało potwierdzone VAGiem, na desce check engine - wykasowany sonda zamówiona ... Ponieważ pochodzę z Wybrzeża wiec chętnie z W-wy na północ się wybieram - bez większego problemu docieram na miejsce, tuż przed wyjazdem w drogę powrotną kolejny raz pojawia się check engine i auto zaczyna pracować nie równo na biegu jałowym - najpierw obroty falują po czym rosną i przytrzymują się do wartości około 2,5tyś - przy szybszej jeździe auto zachowuje się zupełnie normalnie, pięknie przyspiesza - nie ma problemów - na VAGu pokazuje się info że sonda, ale też kilka innych : 17705 P1297 Turbosprężarka/przepustnica, wąż łączący – spadek ciśnienia 16686 P0302 Cylinder 2 – stwierdzona przerwa w zapłonie 16688 P0304 Cylinder 4 – stwierdzona przerwa w zapłonie 16684 P0300 Dowolnycylinder/kilka cylindrów - stwierdzona przerwa w zapłonie Po diagnozie zostają zmienione wszystkie cewki i świece, poza sondą – błędy skasowane i ruszam w drogę do W-wy, po około 100 km, auto nagle zupełnie traci moc –pozwala na jazdę max 70km/h, mruga check engin strasznie ‘warczy’ mniej więcej tak jakby nie chodziło na wszystkie cylindry ;/ Ponownie VAG i oprócz podanych wcześniej dochodzą jeszcze … 17536 P1128 Regulacja długookresowa paliwa / ogólny zakres obrotów, obciążenia, rządcylindrów 1 – mieszanka za uboga 17544 P1136 Regulacja długookresowa paliwa / bieg jałowy, rząd cylindrów 1 – mieszanka za uboga Auto w tej chwili ma już wymienioną sondę a wcześniej cewki i świece, i w piątek trafiło na warsztat do świetnego ‘magika’ od silników (T.Guzior Mikołajki Pomorskie) ale – nie mam niestety jeszcze info cóż takiego w nim się dzieje … Jeśli macie jakieś sugestie proszę o info J

tak wiem, że jest 4d ale nie miałam okazji podpytać jeszcze o tę oponę - wiesz może czy są jakieś znaczące różnice (bo o ile się orientuję zmianie uległy lamelki) ... ? Nie wiem co jeszcze zmienili, ale domyślam się, że to musi być lepsza opona od 3D No własnie - i tu pojawia się pytanie czy 4D napewno są lepsze ... biorąc pod uwagę letniego SPORT MAXX'a a nową SPORT MAXX TT wybrałabym zdecydowanie tę pierwszą ... hmmm pomyśleć muszę nieminiej bardzo dziekuje

tak wiem, że jest 4d ale nie miałam okazji podpytać jeszcze o tę oponę - wiesz może czy są jakieś znaczące różnice (bo o ile się orientuję zmianie uległy lamelki) ... ?

tak też myślałam ale czasami lepiej się upewnić ... a szaleństwa 'oczywiście' w granicach rozsądku po części z powodu braku polskich autostrad. Ale na poważnie to rozważam 205/55/R16 ... aaa masz może info jak one w zakretach ?

Witaj Brysio własnie dotarłam do posta, w którym piszesz o DUNLOP'ach wintersport 3d, a ponieważ planuję zakup zimówek ( i jak TY ja również uważam że DUNLOP daje radę, mam letnie SPORT MAXX ) - ma pytanko z tego co czytam jeździłeś juz na nich sezon, czy możesz powiedzieć coś więcej , jak sprawują się zwłaszcza na kopnym sniegu ? ... Poza tym jak z jazdą po autostradach - można im zaufać ? hehe mam na mysli oponki a nie drogowców , a i jeszcze jedno - czy lepszym wyjściem będzie zakup 215/55/R16 czy też może 205/55/R16 p.s. jak dotąd nie znalazłam lepszym oponek niż DUNLOP - ale to tylko moje subiektywne odczucie

Hej hej średnio raz w miesiącu jestem w K-nie, więc bardzo chętnie stawię się na spotkanie

Witam wszystkich forumowiczów