blant88

Co panowie sądzicie o takiej osłonie na maske ? bo sie właśnie zastanawiam nad nią

mozna przynajmniej troche bokiem z rond polatac a szczerze to podobno caly tydzien mamy angielska pogode... Bo w Anglii to byla pogoda prawie hiszpanska momentami to dobrze że w Anglii nie mieszkam bo dawno już umarłbym

ale lipna pogoda już mnie ona dobija :/

tak całe auto maluje , hmmm ... a o tym mu nie powiedziałem ale moge mu przekazać tylko jak mniej wiecej to bedzie wygladało bo niewiem jak mu to wytłumaczyć http://s13.postimg.org/shpub09gz/whistling.gif a gdzie malujesz auto? potrzebna do tego będzie maszynka do nadkoli ---------- Post dopisany at 21:08 ---------- Poprzedni post napisany at 21:05 ---------- http://i1263.photobucket.com/albums/ii634/Pawel_Jodlowski/AudiA49.jpg tak to wygląda po zabiegu zapytam może bedzie miał tą maszynke ,bo koleś jest dobry w te klocki

ale jakby były zaśniedziałe styki to chyba żarówki by nie świeciły ,a tutaj wszystkie świecą tylko bardzo szybko migają Nie komentuj tylko posprawdzaj wszystkie sześć żarówek i kostki do nich. Ewidentnie tam leży przyczyna jak podpowiadają wyżej. dobrze tylko nie krzycz

tak całe auto maluje , hmmm ... a o tym mu nie powiedziałem ale moge mu przekazać tylko jak mniej wiecej to bedzie wygladało bo niewiem jak mu to wytłumaczyć

a dziś mi się zdarzyło takie coś że zaczeły szybko migać a po chwili zaczeły normalnie migać przejechałem jakieś pare kilometrów i zaś migały szybko i tak na zmiane nie wiem o co chodzi :/ ---------- Post dopisany at 18:16 ---------- Poprzedni post napisany at 18:15 ---------- ledów w kierunkach nie mam , a przerywacz jest odpowiedni taki sam nr jak w starym

ale jakby były zaśniedziałe styki to chyba żarówki by nie świeciły ,a tutaj wszystkie świecą tylko bardzo szybko migają

Witam , Tak jak w temacie migacze zaczynają mi szaleć jak daje kierunkowskaz (żarówki wszystkie dobre), podobno jest to wina przekaźnika awaryjnych i tutaj muszę zmartwić bo wymieniłem go i dalej szybko migają ,a awaryjne normalnie sobie cykają i tutaj jestem już pogrzebany bo już nie wiem co to może być a denerwuje mnie to bardzo :/

dzieki, jak najbardziej sie jej podobają ---------- Post dopisany at 19:29 ---------- Poprzedni post napisany at 19:28 ---------- jeszcze gwint dojdzie ale dopiero bedzie wszystko założone po malowaniu auta ,a w środę oddaje auto wiec bedzie kox jak wszystko bedzie porobione :] ---------- Post dopisany at 19:30 ---------- Poprzedni post napisany at 19:29 ---------- a później zabiore sie za silnik taki mam plan

jeden z najladniejszych wzrow jesli chodzi o mnie ładnie wyglądają w b5

no i buciki już czekają

jeszcze nie, ja będę zakładał jak auto będzie odebrane od lakiernika a dopiero go 29.V jadę zawieść

no akurat u Józka w szopie to napewno nie bedzie robione a z jakiej firmy kupic tą powłoke kwarcową?

tylko właśnie jakimi kosmetykami ?

Witam, Mam takie pytanko do fachowców ,a zarazem będę miał położony nowy lakier na całym aucie i pytanko jest takie jakie kosmetyki są potrzebne do utrzymywania połysku jak wiadomo będzie to świeży lakier Pozdro

a więc tak: z góry pod maską odkręcasz po 3 śruby na stronę, na dole masz jedną i górne dwa wachacze są skręcone jedną śrubą. te śruby musisz poodkręcać i wyciągasz całą kolumne wraz z tym "trójkątem" i dwoma górnymi wachaczami. potem odkręcasz ten "trójkąt" od kolumny, będziesz widział tam od góry na "trójkącie" dwie nakrętki (13-tki) i to wszystko. cały ten "trójkąt" z wachaczami przykręcasz do kolumny zawieszenia gwintowanego i skłądasz wszystko do kupy. gdy kolumny zawieszenia nie masz kompletnej, czyli brakuje górnego łożyska, to przekręcasz je z oryginalnego zawieszenia używając ściągaczy do sprężyn. Małe sprostowanie!!!! to co napisałem wyżej to opis do zawieszenia B5 (Blant dla ciebie), jednak B6 (nigdy jeszcze nie rozbierałem) ma inaczej złożone zawieszenie z przodu. różnica jest w umiejscowieniu tego "trójkąta". aby go w B6 odkręcić musisz rozebrać całą kolumne zawieszenia uzywając ściągaczy do sprężyn (w B5 tego nie trzeba robić) Robert jeszcze słówko do ciebie..... ty wiesz, że jak założysz gwinta to auto całe pójdzie ci w dół o kilka cm, a nie tylko przód? skoro chciałeś tylko przód obniżyć o 2-3 cm to wystarczyłyby sprężyny. no to może dam rade to zrobić

ooo kope lat ---------- Post dopisany at 14:07 ---------- Poprzedni post napisany at 14:05 ---------- w B5 jest tak samo ? bo też bede musiał kombinować z gwintem

mi też to bedzie potrzebne

ale pogoda lipna i jeszcze w taką pogode na kawalerskie