blant88

Wesołego jajuszka :>

1H0 906 627 A ASO ~ 547 zł ( do [AVF] w ASO kosztuje ~ 200 zł ) Ale np. tu masz taniej >>> http://www.kolmot.com.pl/index.php?products=product&prod_id=93 , używka http://allegro.pl/zawor-podcisnienia-vw-seat-skoda-audi-1h0906627a-i1429021136.html ... PS. wątpię , że N75 padł :gwizdanie: dzieki za info ale powiem ci ze błąd mi wyskakuje 00575 i czytam tutaj od innych że im też takie coś wyskakiwało i mieli takie same objawy jak ja i wymienili N75 i wszystko gra więc ja już sam niewiem

Robert mam prośbę znajdziesz mi nr katalogowy w etce na zawór N75

Wesołych Świąt !

wiem właśnie i to mnie też przeraza ale pytam czy ktoś zna bo potrzebuje skurczybyka

Panowie znacie jakiegoś taniego notariusza :?: :>

U mnie w garażu Tomaszu jak umisz to możemy sie dogadać wiem że Robert potrafi też to zrobić :>

Panowie wiecie kto i gdzie czyszczą turbiny w rozsądnej cenie :?: :> :gwizdanie:

nie mylisz się ale obecnie priorytet to całe turbo wyciągnąć i wyczyścić cześć gorącą no to turbo do czyszczenia ile tak biorą za czyszczenie turba ? Wyczyścić dasz rade sam, gorzej z jego demontażem i montażem choć wszystko jest do ogarnięcia. Sam już to robiłem ale po pierwsze miałem ściągnięty przód, miałem podnośnik duży i co najważniejsze odpowiednie klucze (czyli różne dwunastki). A teraz dam chyba mechanikowi bo ja już nie mam miejsca i sprzętu a on za wyciągnięcie/włożenie chce 200zł. Niby dwie stóki za odkręcenie paru śrubek jest dużo ale jak patrze na śrubki przy kolektorze i policzę swój czas to przeboleje no właśnie a ja zbytnio nie mam gdzie tego zrobić po drugie nie mam precyzyjnych kluczy a po trzecie szkoda mojego czasu i nerwów wiec dzisiaj bede sie orientował gdzie i za ile mi to zrobią :>

nie mylisz się ale obecnie priorytet to całe turbo wyciągnąć i wyczyścić cześć gorącą no to turbo do czyszczenia ile tak biorą za czyszczenie turba ?

starych logów nie mam

błąd 00553 po skasowaniu nie wraca , ale jak depne mu to złapie muła i wyskakuje błąd 00575 ,a turbo całe wyciagnac ?

torx raczej nie bedzie mi potrzebny bo czeka mnie wymiana na nowy ten całkiem padł tak wychodzi przynajmniej po logach ,Artur co do tego uchwytu to ciezko znaleźć PS. gdzie idzie tanią przepływke kupić ,w IC miałbym za 250zł idzie gdzieś taniej :?:

przeciscilem dziś tą przepływke i powiem rezultatu nie ma logi zrobiłem ale 008 i 011 , zapomniałem 003 po wyczyszczeniu wyskoczył błąd 00553 a na log 008 przy 4tys obr. dostał muła i był błąd 00575 czyżby przepływka dead Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/e.pawliczek_43399.html Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/e.pawliczek_43400.html

U mnie np. przepływomierz jest takim przykręcony dokładnie :>

IC , OBI , Praktiker , Allegro ... mają tylko 6 kątne [br]Dopisany: 18 Kwiecień 2011, 21:38_________________________________________________a allegro ma za 45zł

Panowie wiecie gdzie idzie kupić końcówkę torx T25 pięciokątną z otworem :?:

jutro za przepływke sie biore a w AFN jest taka sama jak w 2.5 tdi http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=50468.0 :?:

Nie przesadzaj turbo,po za poznym budzeniem,laduje PERFEKT to czemu takiego muła łapie

egr miałem zatkany ale na dzien dzisiejszy nie mam , katalizatora nie mam , filtr powietrza bym wymieniany jakies 1000-1500 km wczesniej , rozrząd był robiony rok temu a błędów nie mam

Witam Panowie pomożecie bo ja już nie mam siły i nie wiem co go boli bo jakiś ostatnio słaby się zrobił z góry bardzo dziękuje LOGI: Grupa Dynamiczna : Grupa Statyczna: Normalne : Basic Settings :

Czy ja wiem raczej nie ale sam zobacz na moim profilu.

ale efekt bedzie taki sam ? bo powiem ci że te moje lampy są ciemne i trzeba byłoby je jakos odrestaurować :> PS. jakie materiały beda potrzebne ?

po sobocie