julio4350
-
Postów
42 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez julio4350
-
-
Witam
Posiadam A4B9 z silnikiem 2.0 TFSI 252KM i borykam się z następującym problemem.
Auto drży na wolnych obrotach, wyczuwalne jest to w środku auta jak się np stoi na światłach. Po dodaniu lekko gazu do około 1000obr i utrzymywaniu tych obrotów drgania całkowicie ustają. Żadnych błędów silnik nie ma. Wymieniania odma i nowe świece i problem dalej jest. Czasami jest to mocno wyczuwalne a czasami mniej jednak występuje to cały czas.
Czy ktoś podsunie jakieś rozwiązania.
Pozdrawiam
-
a gdzie wzmacniacz ten się znajduje mam wersję AVANT
-
Antena fabryczna jest OK tylko posaiadam 2 Audi i w A6c6 jest dużo lepszy odbiór fal radiowych i chciałbym aby w A4 był taki sam
-
Witam
W związku ze słabym odbiorem fal radiowych w swojej audi chciałbym kupić antenę samochodową ze wzmacniaczem
Antena musi posiadać złącze kątowe SMB
Na allegro jest mały wybór anten ze złączem tym
Co polecacie?
-
Witam
Czy jest możliwość włączenia aktualnego biegu na FIS w multitronicu jadąc na D?
Chodzi o to aby biegi wyświetlały się jak w trybie S
-
Witam!
Posiadam A4B7 2.0 TDI BPW.
Auto zaczęło nagle pobierać bardzo duże ilości oleju tj.: 1L na 500km-dotychczas nie pobierał ani grama od wymiany do wymiany.
Silnik nie posiada żadnych błędów, brak jakichkolwiek wycieków, auto pracuje normalnie, nie dymi(ale to chyba dlatego, że jest DPF i nic nie będzie widać)
Czy spotkał się ktoś się z takim przypadkiem.
Pozdrawiam
-
http://allegro.pl/walek-rozrzadu-popychacze-audi-a4-2-0-tdi-bpw-i4751522181.html
Wałek nie posiada żadnego nacięcia
-
No silnik BPW a na walku Panowie nie ma żadnego klina jest po prostu goły stożek
-
Witam!
Kupiłem nowy wałek rozrządu do mojej audi 2.0 BPW i pytanie do fachowców jak ustawić go tzn.: koło na wałku jest na stożku i jak zsynchronizować wałek z wałem?
Pozsrawiam
-
no właśnie Patryk 20 ostatnio wymieniałem wałek rozrządu bo jeden z popychaczy się uszkodził i wytarła się jedna z krzywek na wałku. Założyłem wałek i popychacze od 1.9 130koni(niczym się nie różniło od mojego) i w sumie po tej naprawie tak się DPF często zapycha. No ale auto poza tym chodzi rewelacyjnie.
Czy to może mieć jakiś związek?
-
witam
wszystko sprawdzone i nic nie pomogło.
Dzisiaj próbowałem wypalać filtr przez vcds i temp max 600stopni.
Zapchanie zeszło do 15% zapchania i dalej się już nie chce wypalać.
-
Panowie te 300km to głównie trasa
Po diagnostyce silnika zero błędów, pompowtryski w normie.
Po wypaleniu filtra do 0% i zakończeniu procedury wypalania przez VCDS( długi czas mi to zajmuje bo nie mam odpowiedniej temp tak jak wyżej pisałem) jade dalej autem i na kanale 75 w oknie 3 w oczach rośnie procentowo zapychanie filtra mino że jadę cały czas.
No tragedia myślę o tym EGR- jutro zajrzę do niego ale nie wiem czy to coś zmieni ponieważ żadnego błędu nie ma w sterowniku silnika.
Czy jest jeszcze coś na co można zwrócić uwagę?
-
Witam!
Mam problem w swojej a4b7 2.0TDI BPW mianowicie od miesiąca cały czas zapycha mi się DPF do tego stopnia, że auto wchodzi w tryb serwisowy, bo samo nie potrafi sobie poradzić z procedurą wypalania.
Nawet mam trudności z wypaleniem filtra przez VCDS-a ponieważ temperatura przed i za filtrem nie może osiągnąć 700stopni-maksymalnie osiąga 600stopni i wypalanie filtra schodzi mi bardzo długo.
No ale nawet jeśli wypalę filtr to po zrobieniu 300km znowu zapala się kontrolka DPF i tak w koło.
Podmieniałem czujnik różnicy ciśnień i nic to nie dało.
Co może powodować taki stan rzeczy?
Pozdrawiam
-
Witam!
Mam problem w swojej a4b7 2.0TDI BPW mianowicie od miesiąca cały czas zapycha mi się DPF do tego stopnia, że auto wchodzi w tryb serwisowy, bo samo nie potrafi sobie poradzić z procedurą wypalania.
Nawet mam trudności z wypaleniem filtra przez VCDS-a ponieważ temperatura przed i za filtrem nie może osiągnąć 700stopni-maksymalnie osiąga 600stopni i wypalanie filtra schodzi mi bardzo długo.
No ale nawet jeśli wypalę filtr to po zrobieniu 300km znowu zapala się kontrolka DPF i tak w koło.
Podmieniałem czujnik różnicy ciśnień i nic to nie dało.
Co może powodować taki stan rzeczy?
Pozdrawiam
-
Witam!
Czy ktoś otwierał awaryjnie maskę w A4B7, bo przeszukałem forum i nie ma instrukcji jak ją otworzyć w tym modelu.
Pozdrawiam
-
Witam!
Problem, który występuje w Moim aucie jest dość dziwny mianowicie raz na jakiś czyli raz na tydzień może dwa muszę doładowywać akumulator prostownikiem, bo akumulator jest całkowicie rozładowany dodam, że akumulator jest nowy i jest na pewno dobry, bo został sprawdzony a alternator przy obciążeniu ma 13,90v, bez obciążenia ma 14,40v
Zauważyłem, że akumulator szybciej się rozładowuje gdy jeżdżę autem dłuższe trasy.
Sprawdzałem miernikiem pobór prądu przy pozamykanym aucie jest w normie czyli 0,07A
Co może być przyczyną rozładowywania akumulatora?
-
Witam! Przy 160tyś km. imbusik do wymiany a za 10tyś km po wymianie znowu brak ciśnienia oleju i znowu misiałem rozbierać, okazało się , że wałek wyrównoważający, który napędza imbusik a konkretniej gniazdo w tym wałku było wyrobione Także przy wymianie imbusika zalecam sprawdzić gniazdo wałka wyrównoważającego.
-
Bart-S a które bloki pomiarowe mam wrzucić?
-
Przy przebiegu 112tyś km był wymieniany olej a auto ma teraz 183tyś km.
Chcałem dzisiaj zrobić adaptację skrzyni ale mimo iż temperatura oleju doszła do 82*C to w drugiej kolumnie grupy 10 i 11 cały czas było ADP run. Nie wiem dlaczego przy tak wysokiej temperaturze nie chce się aktwyować procedura
-
Witam!
Chciałbym się dowiedzieć jak zdjąć blokadę z silnika 2.0 BPW multitronic.(chodzi o obroty). Moja audika rozwija prędkośc 210km/h i nie pojedzie więcej nawet z przepaści.
-
Witam wszyskich otóż posiadam skrzynię multitronic HHF 7lamel, auto ma przejechane 183tyś km
Jakieś 20tyś km. temu czasami przy prędkości między 60km/h a 70km/h jak powoli się rozpędzałem auto czsami przerwało(po prostu przez jakąś sekundę nie przyśpieszało). Działo się to sporadycznie i nie przywiązywałem do tego znaczącej wagi.
Na chwilę obecną dzieje się to częściej i w dodatku doszły koleje sytuacje tzn. : jak chcę ostrzej ruszyć to także lubi się sporadyczne zaciąć(przez około sekundę nie przyśpiesza auto), i doszło także sporadyczne zacinanie między 50km/h a 60km/h.
Czy wymiana oleju pomoże? Vag nie znalazł żadnych błędów
-
bo miałem takie audi a z resztą audi do 2000 nie miały soczewek w przednich leflektorach i ta nie miała napewo
-
Na N i na S jedzie tyle samo czyli 210km/h. Poruszam ten temat bo ostatnio na autostradzie wyprzedziła mnie audi a3( do 2000r) też jakiś diesel ale ja jadąc 210km/h musiałm zjeżdać na prawy pas. Siara jak nic
-
rozmiar opon mam taki jaki zaleca producent czyli 205/55/16
A4 B9 2.0TFSI 252km drżenie silnika
w 2.0TFSI
Opublikowano
12000 tyś km