Skocz do zawartości

SlashTheOne

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    23
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez SlashTheOne

  1. odgrzewam kotleta, ale mam ten sam problem..a moje pytanie jest takie czy po rozłączeniu tej kostki poduszki będą normalnie działały? czy będzie to traktowanie tak jak gdybym nie miał pasów zapiętych? ktoś miał lub ma ten problem? Czy jest jakieś inne rozwiązanie? ja próbowałem czyścić środkiem do czyszczenia styków ale nic to nie pomogło. już miałem rozbierać "zapięcie" pasów kiedy przeczytałem tu, że jest ono nierozbieralne. :/ myślałem, że jest na jakieś zatrzaski. Pozdrawiam i mam nadzieję, że ktoś mi odpowie na moje pytania :)

  2. Audi A4 B7 BPW 11.2006r kupiłem w 2010r w całkiem dobrej wersji wyposażenia:

    - bixenon

    - RNS-E

    - szara skóra z alcantara

    - grzane fotele

    - kierownica 3 ramienna multifunktyjna

    - nagłośnienie BOSE

    - zawias 1bv s-line zmienione na S4

    - felga ori 17"

    - moduł bluetooth

    - kolorowy FIS

    - 2x el. Szyby :(

    - domykanie i otwierania szyb z pilota

    - sportowe skórzane fotele z elektryką lędźwi

    - czujnik parkowania tył

    - pakiet chrom

    - lusterko fotochromatyczne

    - tempomat

    - kolorowy FIS

    - DRL do dziennej jazdy

    - coming leaving home

    - uchwyt do telefonu

    - skrzynia manualna 6 biegowa

    - klimatronik

    - dołożony prawu IC z 2.0 tfsi

    - hamulce 320mm z 2.0 tfsi

    w planach jest:

    -kamera cofanie oraz tuner TV

    -felgi 19" RS6 POMPEI

    -dokładka cupraR

    -LED'y tył

    Po 6 miesiącach użytkowania Audi dostało nową mapę w MRC chip tunning oraz usunięto DPF (tak zapobiegawczo ;-) )

    Jak do tej pory Audi spisuje się wyśmienicie :) zrobiłem nim 100kk

    0671332b980e77fcmed.jpg

    2f6d638473c26380med.jpg

    ade7edb3640f0969med.jpg

    9534d98723e94c10med.jpg

    236f616808512d30med.jpg

    4392bcbb8652eb00med.jpg

    zimowy set-up:

    efb4971cf67c63cfmed.jpg

    e7a0c517449c56d3med.jpg

  3. Witam! Mam pytanie odnośnie zmiany kąta koła. Obniżyłem zawieszenie w moim audi A4 B7 2.0tdi BPW ( miałem S-line -20mm) teraz założyłem sprężyny niższe (czerwone S-line plus(jak się nie mylę)). Mechanik powiedział mi, że nie mam możliwości zmiany kąta koła, co mnie bardzo zdziwiło i obawiam się, że teraz zacznie mi "żreć" opony od wewnątrz. Proszę o odpowiedź czy a mojej A4 jest regulacja kąta pochylenia koła. Z góry dziękuję i pozdrawiam!

  4. coś w tym może jest.. hmmm sprawdzę to. Zauważyłem że wraz z szarpnięciem z komory silnika dochodzi dziwny "przerywany" dźwięk syczącego powietrza ( oczywiście nie turbo) więc może faktycznie przy określonym ciśnieniu jakaś nieszczelność w tym układzie jest i powoduje taką "czkawkę". Jeszcze raz dzięki za podpowiedź :)

    Jak to sprawdzę to napisze tutaj czy podejrzenia były słuszne.

    Dzisiaj montuje zaslepke egr z otworem fi6 i zobaczymy czy problem czkawki ustapi. Na ta chwile egr mam wylaczony programowo i autko nie "czka" ale jest to okupione lekko opuzniona reakcja pedalu gazu, stad moje ciagle dazenie do innego rozwiazania problemu.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...