Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

szczuraz

Klubowicze
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szczuraz

  1. wypadający zapłon na jednym cylindrze, korekta na jednym cylindrze i spadek doładowania przez nieszczelności. Dobrze tam jest dokoksowane i widzę że faktycznie to mogło jechać lepiej 170 gram na przepływce skoczyło na moment. niech zmieni świece, oringi pod wtryskami założy nową opaskę na ten nieszczęsny ic wcześniej go płukając, wyczyści i zaadoptuje przepustnice bo turbo ją zaoleiło i na litość boską niech nie pałuje do 7k rpm bo to nie kawasaki a limitery ma pozrywane oglądałem te logi na szybko ale jak znajdę chwilę wolną to jeszcze przeanalizuje wtryski bo w pewnym momencie wydawało mi się że nie wyrabiały. Co do gazu to ja sie za bardzo nie znam ale wg mnie instalka w tym pojeździe powinna ogarniać do 250KM ile ogarnia nie mam pojęcia. Ten kat i dolot jest tam potrzebny jak świni siodło i proponuję kwasiaka Aha trzeba wymyć sinik z tyłu i wyczyścić wtyczkę od czujnika położenia wału bo jakieś śmieci w pewnym momencie pokazywał w logu w którym przebił na 4 bieg. Dodatkowo polecam wymiane podciśnień na silikony ( koszt ok 40 pln) Tymczasem odpalam browar i idę programować skurwiałą primere p12
  2. ja teraz wlewam jak chcesz to podejdź
  3. Miałem ją ponad 3 lata. Pierwszy rok służyła weekendowo a dwa pozostałe latała normalnie. Parapety miałem przez ostatni rok. Matematykę zostawiam tobie.
  4. Jak zwykle wiesz lepiej jak i gdzie używałem auta to co ja się bedę udzielał.
  5. ostatni rok było tłuczone regularnie dzień w dzień po wioskowych dziurach w drodze do pracy
  6. Dlatego trzeba robić to samemu jak ja. Tydzień czasu na stronę i zrobione
  7. Ja na MS latałem 2 lata na glebie i nic nie tłukło a co do hebli to jakbyś nie zadzwonił to byś się zdziwił przy którymś hamowaniu ---------- Post dopisany at 19:25 ---------- Poprzedni post napisany at 19:23 ---------- po 3 tysiącach wysypują się tym którzy nie dokręcali wahaczy w pozycji roboczej tylko na spuście
  8. Jest to firma która szabruje twój portfel o 700 złotych mniej niż lemforder i przejedziesz na niej tyle samo co na master sporcie Wybór zostawiam Tobie. ---------- Post dopisany at 18:18 ---------- Poprzedni post napisany at 18:17 ---------- Master sport ma TUV i 2 lata gwarancji przemyśl to
  9. no nie mów, że TRW wsadzisz ?? szukasz amorków czy wahaczy ? BTW TRW strasznie długo wytrzyma na wrocławskich droga no myślałem nad TRW , ale Emil mówi żeby lemfordera , co bedzie bardziej rozsądne ? najbardziej rozsądne będzie oddanie mi jej za dychę a ja już się bedę dalej martwił jak to obniżyć i czy cos stuka
  10. No miałem być... ale wiesz, ja się bardziej interesuje tym autem niż właściciel (kuzyn mojej młodej) ...Maćku to dzisiaj będę miał kierowcę, można by piwko wypić przy robocie piwka i paciorka nigdy nie odmawiam ---------- Post dopisany at 20:27 ---------- Poprzedni post napisany at 20:25 ---------- poszło pw
  11. w razie jakby co mam jeszcze resory z tarpana na tym i wysoko i komfortowo. chcieć to on może jak ktoś miskę urwie to będzie ciągał wykonawcę po sądach. ---------- Post dopisany at 18:20 ---------- Poprzedni post napisany at 18:18 ---------- jak dobrze pamietam pół roku temu miałeś być z nim u mnie to wymieniłeś wąż od turbo i lata dalej
  12. lakier jest tak wylany że mucha nie kuca kompletuje graty i wstawiam tam na druga turę. ty tu jakimiś pierdołami sie zajmujesz zamiast paska mi pod dom podstawić
  13. a opadała duuużo wolniej niż nasze piwa. Mogłeś podejść i napoić się jak człowiek na świeżym powietrzu ---------- Post dopisany at 19:46 ---------- Poprzedni post napisany at 19:44 ---------- jedz do germana to CI ogarnie Logi mu ogarnę. Potrzebuję tylko grupy a logi wrzuci sam na forum do przejrzenia.
  14. to ja też odpuszczam spot ... co tak bede sam pod mostem siedział
  15. byłeś u Goldika ? masz ramki ?
  16. podnoszę się
  17. wróciłem właśnie z vag event w Jarocinie takie na szybko i jak zwykle mam ponad 5 GB fotek ---------- Post dopisany at 20:23 ---------- Poprzedni post napisany at 20:21 ----------
  18. aaa to ty na ramkach klubowych byłeś ? Sławek się mnie pytał czy ktoś odemnie miał nadjechać. Zdjęcia robione moim madafaka telefonem więc wygląda jakby dwa inne kolory były. Tak naprawdę po polerce będzie igła ---------- Post dopisany at 09:22 ---------- Poprzedni post napisany at 09:21 ---------- czym uszczelnić ten pierdzielony egr żeby mi się nie pocił ? zalać to czerwonym silikonem czy płynnym metalem ?
  19. wrzucaj same springi tylko trzymaj się z dala od jamexów. Aha i jako ze masz v6 springi na przód musisz mieć od v6 te od R4 siądą ci niżej i bedą dobijały na dziurach To mój przyjacielu jest seria. Sprawdzałem już sprężyny po kropkach. Nadal mam taką przypadłość że jak jade po wertepach to zaciskam zęby bądąc gotowym na przyjebanie sankami/podłoga w grunt a tu nic... tak czy inaczej gwint nadejdzie niebawem
  20. kurde wsiorbałem tak szybko że nie zdążyłem ogarnąc co to było było ok wlałem na szybko zestaw od Ciebie a potem zacząłem picie bóg zapłać dobry człowieku panie toć to z Lichtenstein... to już prawie nie Niemcy jeszcze nie do końca tak jakbym chciał 2 elementy zostały do poprawy i polerka na całość na przód gwint już jest zaklepany ale póki tyłu nie kupię to nie będę obniżał bo bedzie rył ryjem po asfalcie a d*pa w kosmosie napiszesz tak jak bedę rył ryjem o ziemię a nadkola będą wytarte do gołej blachy... tak jak w srebrnej wchodzi czteropak... sprawdzone dziś organoleptycznie to nie ja tylko mój były pracodawca Ks1adz potwierdzi bo u niego robił swoją B6 i tu się mylisz poczekaj jeszcze tydzień niech mi przyjdzie smalec do lakieru to cała będzie jak nówka... nooo może poza 2 elementami albo nie ojebię ją przed spotem plakiem i będzie się cała świecić. Jebać polerkę i inne drogie woski mam taki crash test przeprowadzony na hujdaju przy 90 km/h. Wymieniłem tylko lampę a reszta poszła górą. to wrzuć na inny hosting bo te się nie otwierają
  21. tada ! już przerejestrowane na jedyne słuszne numery i odmalowane
  22. wydziczyłeś się i sprzedajesz ?
  23. ja pierdziele ale wysyp... Fury klękają forum idzie w ruch
  24. nie miałem okazji sprawdzić bo auto cały czas w warsztacie stoi. Jak dobrze wyjdzie to jutro na wieczór bedę ją uzbrajał pod domem
  25. jaki kolor ? srebrny sedan czy jeszcze jakaś inna ? czyje to A3 i na jakim setupie ? BTW co z tym remapem u mnie ?

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.