Witam,
od kilku dni analizuję swój układ klimatyzacji. Na chwilę obecną wymieniłem czujnik temperatury zewnętrznej (G17) i teraz działa w porządku.
Na kanale 1 kodów panelu klimatronika nie wyświetla żadnych błędów (0.0).
Na kodach pokazuje mi takie rzeczy:
---
55 Temperatura zewnętrzna (otoczenia), w oC lub oF potwierdzona na panelu sterownika klimatyzacji
WYNIK: prawidłowy (teraz około 16*C)
56 Temperatura w oC, z wewnętrznego czujnika temperatury, w podsufitce (G 86)
WYNIK: raczej nieprawidłowy (cały czas 0*C)
57 Temperatura w oC, z wewnętrznego czujnika temperatury, desce rozdzielczej (G 56)
WYNIK: raczej nieprawidłowy (cały czas 0*C)
58 Temperatura w oC, z czujnika temperatury w kanale świeżego powietrza, (G 89)
WYNIK: raczej prawidłowy (zależy od ustawień klimy, teraz ok 21*C)
59 Temperatura w oC, z zewnętrznego czujnika temperatury (G 17), przód
WYNIK: prawidłowy (teraz około 16*C) (to chyba to samo co na kodzie 55)
60 Temperatura w oC, z czujnika temperatury otoczenia, dmuchawa świeżego powietrza (G 109)
WYNIK: zapomniałam, chyba podobnie jak przy kodzie 58
29 (Prędkość obrotowa kompresora klimatyzacji - równy obrotom silnika x 1.2 (RPM) )
WYNIK: 0
52 (Kanał graficzny 1 – pod warunkiem, że kompresor klimatyzacji jest wyłączony – wyświetli się 88.8..)
WYNIKl: 5 (nie ma go w ogóle we wpisie błędów)
---
Z powyższego wynika, że nie działa mi czujnik temperatury w podsufitce i desce rozdzielczej (wskazania 0*C). I komputer niestety nie wie, jaka jest temperatura wewnątrz samochodu. Chciałbym zapytać jak dobrać się do tych czujników, jak one wyglądają i może jakieś linki z Allegro.
Dziwi mnie fakt, że nie załącza się sprężarka, a na kanale 29 klimy (29 Prędkość obrotowa kompresora klimatyzacji - równy obrotom silnika x 1.2 (RPM) ) cały czas widoczna jest wartość: 0.
Druga dziwna sprawa to, że na kanale 52 panelu klimy (Kanał graficzny 1 – pod warunkiem, że kompresor klimatyzacji jest wyłączony – wyświetli się 88.8..) nie wyświetla mi żadnego błędu ze spisu, lecz wyświetla cyfrę 5. Nie wiem o co chodzi.
Co radzicie zrobić? Wymienić czujniki? (czy bez nich kompresor powinien się załączać?) śnieżynka świeci się na panelu, prędkość obrotu wentylatorów zgadza się z temperaturą (tzn. im temperatura w aucie bliższa do ustawionej to wieje słabiej, pomimo wskazań wewnętrznych czujników na 0).
Sytuacja jest ciężka do ogarnięcia, liczę na pomoc