Witam problem następujący , auto szarpie na 4-5 biegu (wina nastawnika po odłączeniu predkosciomierza ustaje)
ale ciezko pali na zimnym, Swiece ok , kąt 46-51, doprowadzenie paliwa ok bez powietrza, filtry nowe.
Jak odpali to lekko chwile kuleje i ciut kopci.
Jedno co sie nie zgadza na komputerze to prąd RSW nastawnika na zaplonie wykazuje 0.520v a powinno byc 0.740 czy to moze miec jakies znaczenie ??
auto ma nabite 390tys km i nastawnik juz byl robiony bo ma oznaki rozkrecania.
Co radzicie zrobic ???