Skocz do zawartości

yaroz

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez yaroz

  1. Lejcie dalej te sratatałery, silvery, goldy i altimejty, tylko nabijacie kieszeń mafii paliwowej. Wg mnie te paliwa nie różnią sie niczym od zwykłego. Poprostu jest to kolejna metoda na wydojenie kierowcy z kasy i nic poza tym. Mi raz wcisnął podjazdowy bez mojej zgody v-pałera(zorientowałem sięjuż za daleko od stacji żeby im awanturę zrobić), różnicę widziałem w między v-pałerem a zwykłym: MNIEJ W BAKU, MNIEJ W PORTWELU I MNIEJ PRZEJECHANYCH KILOMETRÓW. Od tej pory jak podchodzi do mnie podjazdowy na stacji i wciska mi kit o "lepszym, droższym" paliwie to mi śmiać się chcę i dziękuję mu za te lepsze paliwo. A swoją drogą to oni tak te pałery i inne wciskają bo od każdego auta mają pare zł do wypłaty dodane.

  2. Jutro montuję zakupione z tej aukcji ledy w miejsce żółtych standardowych DRL ŚWIATŁA LED DZIENNE AUDI A3 A4 A6 Q7 P21W 30 SMD (2412235936) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

    zobaczymy jak się będą sprawować i czy policja nie będzie nic do nich miała:whistling:

    A dlaczego mają się czepiać? Jak nie będą świecić na niebiesko to sobie mogą... tylko popatrzeć

  3. jesli masz lampy na soczewce, dodatkowo samopoziom i spryskiwacze - to nie bedziesz oslepial, i policjant/diagnosta na przegladzie nie bedzie mial nic do gadania

    Więc... o co chodzi w tym zdaniu :

    -jesli masz lampy na soczewce ? Niestety nie rozumiem tego :/

    -dodatkowo samopoziom : Niestety nie mam samopoziomowania :/

    -i spryskiwacze : Znaczy sie jakie? Te co się wysuwają i myją przednie lampy ? Nie mam tego, ale co one maja do tego wszystkiego ?

    -Masz zwykłe lampy ze światłami mijania H7 ("lampy soczewkowe"=swiatła mijania soczewkowe=xenon/żarnik d1s)

    -brak samopoziomu na przeglądzie jeszcze ujdzie

    -brak sprysków już nie, bo to widać już na pierwszy rzut oka jak nie masz spryskiwaczy i przeglądu ci nie przejdzie.

    Masz 2 opcje:

    -Zostawiasz te lampy i kupujesz zestaw HID xenon(przetwornice +żarniki h7)) i wkladasz je w te lampy + spryski lamp albo przynajmniej same klapki przyklejone na zderzak :cool1:

    - opcja druga kupujesz lampy ksenonowe pod żarnik d1s oryginał audi lub jakieś tuningowe, i spryskiwacze lub też same klapki od sprysków. Oczywiście potem śwaitła trzeba ustawić żebyś ludzi nie oślepiał.

  4. Kolejny BPW po modyfikacji układu olejowego-w trakcie. Gniazdo wałka ok imbusik szkoda słów. Stwierdziłem że lepiej zrobić to raz a dobrze i gdyby kiedyś autko zmieniło właściciela to może spać spokojnie. Czekam na części :evil: podziele sie wrażeniami :) , ja zdemontowałem silnik i przy okazji sprzęgło wymieniam :hi:

    Gdzie robisz zabieg bo widze że jesteś ze śląskiego, możesz kogoś polecić?
  5. Właśnie koledzy, jak z tymi DRLami? Bo obecne światło wpada w brzydki żółty i chciałem coś jaśniejszego.

    Te z wspomnianej aukcji będą pasowały bez żadnych przeróbek?:

    http://allegro.pl/led-canbus-1xsmd-ba9s-h6w-audi-skoda-vw-can-bus-i1716810676.html

    Macie z nimi doświadczenia? Nie ma błędu spalonej żarówki na FISie?

    Z góry dzięki za info. :hi:

    To nie są żarówki w DRL do A4 B7 tylko postojówki. W DRL masz P21w.
  6. Dziś miała miejsce próba kradzieży do A4 od rodziców, stety sku**## się nie udało :baseball:. Włamali się do środka, rozwalona jest wkładka zamka od drzwi, stacyjka cała tylko nie da się przekręcić kluczyka żeby odpalić auto i na wyświetlaczu w liczniku wyswietla się komunikat "SAFE", plastiki pod kierownicą i skrzynka bezp. nietknięte. Dzwoniłem do ASO i powiedzieli że koszty całej naprawy to od 13-15 tyś zł (Wmiana wkładek, kluczyków, sterownika i wymiana licznika) :polew::kox::shocked: ;( Problem polega na tym że auto ma wykupione mini AC w MTU i podejrzewam że z wypłatą odszkodowania za naprawę bedzie problem. Miał ktoś może styczność z taką sytuacją?? Koszty naprawy w serwisie są nie do przyjęcia jeżeli bedziemy musieli to robić na własny rachunek.

    Może robić to poza ASO?, zna ktoś jakieś namiary na dobry warsztat??

  7. no ale tak patrząc po co ? chyba w przepisach jest że gdy pali się drl tył może być zgaszony ? Ale może jednak się mylę..

    "włączenie świateł dziennych powinno następować automatycznie po uruchomieniu silnika, przy czym światła mijania, tylne światła pozycyjne, lampy obrysowe oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej muszą pozostać wyłączone. Ponadto włączenie świateł mijania lub przeciwmgielnych musi powodować automatyczne wyłączenie świateł do jazdy dziennej."

  8. Poszukuje porady. Również denerwuje mnie te żółte światło z przodu, chciałbym założyć jakiś dobry LED w DRL i postojówki.

    Teraz o ile z postojówkami nie będzie problemu, zastanawiam się na DRL'ami. Może podał by ktoś link do jakiejś ciekawej aukcji, lub poradził coś odnośnie montażu. Wiem że teraz nie są konieczne rezystory całe to lutowanie (ale może się mylę :naughty:) Teraz są dostępne ciekawe żarówki itd. Nie chce zamawiać czegoś specjalnie ze stanów jak to samo dostanę u nas.

    Parę osób zakładało takie coś do siebie, więc mam nadzieje że ktoś pomoże :wink4:

    Dokładnie, może by ktoś podał sprawdzonego sprzedacę żarówek led, ktróre nie wywalaja bledow na fis.

  9. Podnosisz ramię wycieraczki i wyciągasz pióro. Ja kupiłem w castoramie wycieraczki aero(firma siscar czy jakoś tak) z mocowaniem "U" rozebrałem je i same gumy zamontowałem do tych oryginalnych. Koszt tych wycieraczek to ok 40zł za 2szt.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...