rydz

potestuje przez tydzień w różnych warunkach i poobserwuje temp oleju, dam znać jak do czegoś dojdę

U mnie się jeszcze nie zdarzyło żeby skrzynia pracowała w wariancie II przed osiągnięciem 90 C, co więcej długo, długo, po osiągnięciu 90 C. Dziś zrobiłem 15 km po mieście zanim zszedł na niższe. Pytanie zasadnicze <sokram>, jak już Ci zmienia na niższych wartościach, to czy tak jak u mnie wystarczy silnik wyłączyć na 5-10 min, i znowu zmienia na wyższych?[br]Dopisany: 07 Luty 2011, 09:39_________________________________________________Jest może ktoś, kto potwierdzi taką pracę skrzyni u siebie, jak u mnie i <sokrama>, a może ma inaczej. Mam wujka w Białymstoku, on twierdzi,że u niego ASB pracuje zawsze na tych niższych wartościach-AUDI z 97'

SOKRAM- kiedy zaczyna zmieniać na mniejszych wartościach? Czy zauważyłeś, że to np, jak silnik osiągnie 90 C, czy jest jakaś reguła u Ciebie? Co jak wyłączysz silnik na 5-10 min? U mnie po takim czasie znowu jeździ jakby był zimny, przecież przez tak krótki czas ani silnik nie ostygnie, ani olej w skrzyni, więc nie może to być zależne od tego, chyba że u Ciebie tak się nie dzieje, a ja mam jakiś czujnik pracujący nieprawidłowo.

kiedy zapytałem jakiego oleju używają, odpowiedział: "jedynego właściwego" i powiedział chyba ESSO

2 tygodnie temu bylem u Sosnowskiego, podłączał komputer, przejechal się sprawdzili stan oleju, wszystko dobrze, ale powiedział,że nigdy nie zwracał na takie objawy uwagi:) obecny przebieg 182 tyś, brak błędów w innych podzespołach, jedynie błąd czujnika poziomu paliwa, błędy z loga wyżej nie pojawiły się po skasowaniu, a dodam,że mam wymieniona przepływkę i czujnik cieczy chłodzącej.

Olej wymieniany 04.2010 przy 175 kkm, stan starego był bardzo dobry, filtr z 99', olej ładny klarowny. Wymieniany był u Ignatiuka w Gdańsku, także nie u jakiś papraków. Szczerze powiem, że nie wiem czy te objawy były od początku i po prostu wcześniej nie zwracałem na to uwagi z racji tego, że to mój pierwszy automat. Dzięki Pozdrawiam Rafał

Jestem przekonany,że wspólna wymiana informacji i wiedzy na temat naszych samochodów, pozwoli na jeszcze lepsze, ergonomiczne wykorzystanie ich potencjału:) Pozdrawiam Rafał