moondek

Eller ja wymieniam teraz uszczelke tzn robia to w warsztacie. Mysle ze jutro bedzie gotowe auto. Kolo 300 zl bedzie kosztowala impreza. Jak odbiore autko to powiem ci co i jak. Warsztat jest 70 pare kilometrow od Olsztyna. No ale roznica w cenie jest spora:)

No to super ze u Ciebie jest juz wszystko ok! Ja dzisiaj tez mialem dzialac ale rano jak chcialem jechac to poczulem ze cos jest nie tak...wyszedlem i zobaczylem ze cos nie tak z kolem... wahacz sie upier..... no i 330 zl poszlo plus 100 za taxi i wymiane Moze jutro wymienie termostata.

Zaraz podjade do jakiegos warsztatu niech wyjma termostat i go sprawdza. Jak nie bedzie dzialal to kupie nowy termostat i plyn G12+. Pojade do salonu skody moze tam maja troche taniej czesci?

d*pa dalej to samo...Przejechalem prawie 100 km z predkoscia do 90 km...bo szybciej nie moglem Jak juz przyjechalem to zauwazylem ze chlodnica cala jest zimna a waz ktory idzie gora od glowicy do chlodnicy jest goracy. Czy nie jest tak ze chlodnica powinna byc ciepla?

No ja wlasnie wyszedlem z garazu. Troszke powietrza poszlo ale minimalnie. Zbiorniczek podnioslem i plyn sie przelewal. Pozniej poskladalem wszystko i sie przejechalem jak jechalem normalnie 87 st na klimie a pozniej pojechalem na 3 biegu 3 tys obrotow ok 2 km i temp max 94 na klimie. Przyjechalem do garazu i przewody od chlodnicy do glowicy byl twardy jak odkrecilem korek zbiorniczka to cisnienie bylo i poziom plyny sie zwiekszyl troszke. Zaraz bede robil mala traske to zobacze czy bedzie ok czy nie. Te wzrastajace cisnienie mnie martwi. Moze slabo odpowietrzylem?

Nie no do 110 to tylko raz mi doszlo a tak to do 100 st wiecej nie. Dzisiaj bede odpowietrzal.

I co Tukan zrobiłeś coś z tym?

Ja po wymianie termostatu na ori mam tak samo jak jade 80-90 km/h to temp jest ok ale jak jade juz kolo 100 i wiecej to rosnie temp nawet do 110 wiecej niedopuscilem. We wtorek bede probowal jeszcze odpowietrzyc ale dodatkowo odkrece zbiornik wyrownawczy i podniose go do gory. Moze cos pomoze.

Xenon już jest założony Niedługo wrzucę jakieś fotki

Próbowałem odpowietrzyć układ ale chyba coś jest nie tak. Zdjąłem przewód powrotny od nagrzewnicy i plyn ledwo ledwo co leciał, silnik nie był rozgrzany. Pozniej zalozylem przewod tak zeby dziurka od odpowietrzania mogl leciec plyn i dopiero po bardzo mocnym przygazowaniu lecial plyn, albo jak przygazowalem lekko i puscilem gaz wtedy tez lecial bo jak trzymalem wcisniety to nie lecialo. Moze to faktycznie cos z pompa? Bo wydaje mi sie ze nawet bez gazu powinien leciec plyn.

Układ niby odpowietrzali, zalany petrygo... Zapomniałem dodać, że w kabinie słyszę przelewanie jak dodaje gazu.

Wiem, że temat był już wałkowany milion razy, ale nie znalazłem problemu takiego jak mam ja. Chodzi mi o to, że temperatura najpierw sie wahała...dochodziła do 90 st i spadała wiec wymieniłem termostat na oryginalny z ASO i teraz temp nie spada poniżej 90 st ale jak jadę powyżej 100 km/h to temperatura rośnie nawet do 110 st i wtedy zwalniałem żeby opadła. Z czym to może być związane? Jeden mechanik mówi, że to na 100% pompa wody. Pompa była zmieniana razem z rozrządem jakieś 15000 km temu...

No nareszcie ktoś zaproponował środek tygodnia:) Jak mi sie uda to będę... muszę wyszkolić pracownika żeby mogł już sam w sklepie zostać. Na razie pracuje po 13 godzin...

Szkoda, że niedziela... Chętnie bym przyjechał się z wami poznać. Wiadomo... każdemu nie dogodzisz. Ja bym jeszcze od siebie dodał tak jak to pisałem wcześniej żeby spotkać się w tygodniu. Ale w najbliższym czasie to dopiero po godzinie 22 jestem wolny. A jakby ktoś potrzebował trochę % to zapraszam do Alkoholi Świata przy rondzie Bema Dzisiaj tez jestem od 9 do 22

190 zł kosztowały dwie poduszki razem i po ich zalożeniu strasznie trzęsło...

Ja kupilem najpierw szajs za dwie zaplacilem 190 zl...i....tragedia.Kupilem drugie firmy lemforder i jest ok ale za 2 zaplacilem ok 450 zl. Te pierwsze zareklamowalem i kase zwrocili:) Ale musialem 2 razy za wymiane placic. No ale tak to jest jak chce sie zaoszczedzic. Teraz juz kupuje tylko czesci dobrych firm.

Panie krupinski u kogo robiles?

Mi pasuje praktycznie każdy dzień od poniedziałku do piątku, a weekendy niebałdzo...

Ja też planowałem kończyć z piciem ale robota mi na to nie pozwala Zegarmistrz a tak jakoś w tygodniu by ci nie pasowało? Może być nawet w godzinach wieczornych.

Trzeba się na dobrą flachę złożyć i zegarmistrza poprosić o pomoc

Mnie praktycznie w Olsztynie nie ma w niedziele nigdy...

Co do gleby to na razie nie no chyba że zrobią drogi w moich okolicach Felgi po zimie;) Zresztą zobaczy się jak to wszystko wyjdzie. O wszelkich zmianach będę informował A co do silnika to jest to AHU 90 KM , a znaczek ma pomalowany Niby miał jakiś chip robiony w niemcach ale nie wiem czy to prawda. Ja w to nie wierze Trzeba bedzie to sprawdzić [br]Dopisany: 23 Październik 2007, 18:14 _________________________________________________Ma sie ponad 190 cm to i rejestracja pasi Tamta beemka z ostatniego zdjęcia to też moja 3,5 l, 211 KM

Witam kolegów z olsztyna! A może by tak jakoś w tygodniu wieczorkiem się spotkać? Co wy na to? Chętnie bym się z kimś spotkał kto ma VAG-a i porobiłby logi dla mojej A4

Wreszcie się zebrałem i zrobiłem kilka fotek Niedługo zrobię też jakieś fotki wnętrza Z wyposażenia elektryka i klima jest

W aucie na razie nic nie zmieniałem, ale mam pewne plany. Między innymi felgi 17", xenon, ciemne szybki i cipowanko (w planach ok 130 KM) No chyba, że zmienie wcześniej auto Proszę o komentarze

I co chłopaczki rozwiązał ktoś problem?? Bo u mnie też coś podobnego się dzieje...Termostaty wymieniane... Z tym ze u mnie pojawiają się wycieki płynu... Co uszczelnię w jednym miejscu to zaraz w drugim leci...podejrzewam uszczelkę pod głowicą... co o tym myślicie?