Skocz do zawartości

sasha

Pasjonat
  • Postów

    50
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez sasha

  1. 46 - Comfort System

    Okazało się, że pojawiły się błędy w tym sterowniku.

    Address 46 -------------------------------------------------------

    Controller: 8E0 959 433 AR

    Component: Komfortgerát T85 1310

    Coding: 06976

    Shop #: WSC 63351

    2 Faults Found:

    00955 - Key 1

    35-00 - -

    00956 - Key 2

    35-00 - -

    pre_pl mam jeszcze pytanie co do tego wyzej

    wystarczy skasować tylko te błedy

    czy cos trzeba jeszcze robić

    to już robił sasha, więc niech to potwierdzi, ale zrobione powinno być tylko dopasowanie kluczy, czyli adaptacja w kanale 21 ( Channel 021: Remote Control Matching )

    Nie jestem pewien czy też będziesz to musiał zrobić, u nas to wystąpiło dlatego napisałem ;)

    Za drugim razem okazalo sie, ze jednak nie trzeba dopasowywac kluczy. Po uruchomieniu auta pilot centralnego nie dziala, bledy 00955 i 00956 sie pokazuja, ale po kilku godiznach (u mnie to byla cala noc) wszystko wraca do normy. Trzeba jedynie skasowac bledy.

  2. no jak to powiedzieć nie mam etki na kompie w pracy ale jak ja kupiłem kierownice to z kierownicą dostałem taki moduł który był w kierownicy no bo musisz gdzies podłączyc kabelki od przycisków i potem wyjdzie to do modułu

    zobacz w etce jest taki moduł który wkłada sie w kierownice

    jak bede w domu mysle ze w czwartek to zrobie foto jak to wygląda

    na module jest napisane multifuntion czy jakos tak

    Hmmm, spotkalem sie z opiniami, ze sama kierownica pasuje do airbaga z multifunkcja jak i bez, choc w etce faktycznie nr tych kierownic sie roznia. Pewnie ze wzgledu na ten modul. Pytanie tylko, czy ten modul mozna dostac osobno :mysli:

    boberek A jak ten modul wyglada? To jest jakis komplet kabelkow z kostka, czy jak?

    [br]Dopisany: 14 Styczeń 2008, 12:08 _________________________________________________

    no dobra a jak to trzeba zrobic

    moze jakas mała pomoc

    Jak najbardziej sluzymy pomoca :)

    Pre_pl zawarl to w artyykule na smaym koncu:

    46 - Comfort System

    Okazało się, że pojawiły się błędy w tym sterowniku.

    Address 46 -------------------------------------------------------

    Controller: 8E0 959 433 AR

    Component: Komfortgerát T85 1310

    Coding: 06976

    Shop #: WSC 63351

    2 Faults Found:

    00955 - Key 1

    35-00 - -

    00956 - Key 2

    35-00 - -

    Korzystamy z informacji na ross-tech.com

  3. najpierw opisz jaki masz system w swoim A4 czy tos terowanie na podczerwień czy radiówka ? i czy jest orginalny ?? napewno?? i nie kodujesz kluczyk !! tylko centralke kluczyk ma stałe dane

    Moj problem dotyczyl B6 z centralnym sterowanym radiem (ori). Wiem, ze nijak ma sie to do B5, ale moze kogos naprowadzi jakby ponizsze porady nie zadzialaly.

  4. czesc, to nie jest problem z centalnym. skoro dziala jak zamykasz kluczykiem to znaczy ze centralny dziala, spelnia swoja funkcje (zamyka wszystkie dzwi) twoj problem lezy w rozkodowanym pilocie. jezeli masz dwa kluczyki to na twoim miejscu sprobowalbym jeszcze raz. upewnij sie ze baterie sa ok, wez voltomierz i zmierz jezeli nie masz zadnej diody na pilocie. w moim pilocie po wlozeniu baterii dioda pali sie stale az do momentu zakodowania (zgrania z centralka). wazne aby podczas kodowania wlaczyc zaplon i zamknac auto od zewnatrz i WYCIAGNAC kluczyc z zamka, potem wlaczyc guzik otwarcia i potem powinien sie zakodowac, u mnie nic sie nie dzialo,zadnych migniec ani syren :D potem otwierasz auto kluczkiem, wylaczasz zaplon zabierasz kluczyki i probujesz zamknac pilotem. powodzenia.zawsze warto sprobowac jeszcze raz. Pozdrawiam Jocker01

    Ja ta procedure musialem poprzedzic adaptacja opisana tu: http://http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A4_%288E%29_Comfort_System Dopiero po zaadaptowaniu kluczy, moglem je zakodowac wg powyzszego opisu. Nie sprawdzilem wczesniej 'Meas. Block 007' wiec nie wiem, czy faktycznie nie dzialaly piloty. Po wykonaniu adaptacji, 'Meas. Block 007' pokazywalalo ladnie komunikacje z pilotami, no i w koncu dalo sie sparowac wsio piknie :decayed:

  5. Niestety naprawa mojego sterownika nie powiodla sie , 3 razy wyslyalem i za kazdym razem po zamontowaniu powraca 65535 Internal Module Sum Error, pozostaje mi nic innego jak kupic nowy za 330 funtow :(. Tylko teraz mam dylemat czy kupic i zamontowac samemu czy zostawic fure w ASO , bo martwie sie ze jak kupie nowy i podlacze samemu i znowu bede mial ten problem to d*pa zbita ( napewno nie ma zwrotu na takie czesci po zamontowaniu), a tak to niech oni sie martwia.

    Oddaj lepiej do serwisu. Jesli sie okaze, ze spitolone jest jednak cos innego to niepotrzebnie pojdziesz w koszty...

  6. Witam,

    Od jakiegos czasu przy wlaczeniu klimy zaraz po uruchomieniu samochodu, z prawej strony zaczyna cos piszczec. Po kilku sekundach jak juz sie rolki/paski rozgrzeja odglos ten ustepuje.

    Mechanior powiedizal, ze jest to napinacz do wymiany. Co myslicie o tym? Jaki to moze byc napinacz? I za ile :/?

  7. ...sprawdz rowniez czy zamontowany u ciebie komputer elektroniki kierownicy obsluguje tempomat. wychodzily rowniez wersje bez obslugi tempomatu, wtedy brakuje w nim gniazda do manetki tempomatu.

    Dokladnie. Pisal o tym przemas ponizej. Numer sterownika z oblusga tempomatu to 8E0 953 549 N, a bez to 8E0 953 549 F.

    Sprawdz lepiej jaki masz, bo jeszcze sie okaze ze sie niepotrzebnie narobisz przy monatazu

  8. Witam,

    Mam w swoim autku fajna opcje otwierania klapy bagaznika z pajlota. Dziala to u mnie tak, ze po nacisnieciu na pilocie przycisku zamek sie otwiera, ale sama klapa nie idzie do gory, musze ja recznie podniesc. Dzis otwierajac bagaznik ubrudzilem sobie cala lape :kwasny: Jak z klapa jest u was? Takie zachowanie jest normlane, czy po prostu wysiadly mi teleskopy przy klapie?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...