Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

le00n

Pasjonat - Nowicjusz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez le00n

  1. le00n
    Tez po wycieciu kata. Mam wspawaną rurkę. Pytanie jest innej masci. Zaczął mi mrugać czerwony wykrzyknik na desce. I mruga caly czas. Tak jakby nie było plynu chłodniczego a oczywiście jest. Czy przy katalizatorze nie ma jakiegos czujnika? Lub gdzie znajduje sie czujnik plynu chlodniczego. Mechanik oczywiscie mowi ze to nie jego wina Z gory dzieki
  2. le00n
    To wiem zaraz sie za to zabiore. Chodzi mi o to czy ktos wie jak sie jezdzi i czy wogole da sie jezdzic z zepsutym sterownikiem.
  3. le00n
    Jak w temacie. Auto to B5 AHU 90 koni skrzynia 4 stopniowa. Probowałem podłączyć sie do sterownika 2 programami i za kazdym razem "no communication". Jaki jest objaw zepsutego sterownika aut. skrzyni biegów??? Samochód normalnie sie przemieszcza. Wydaje mi sie, ze nie ma kicka jak docisne pedał gazu i autko jest mulowate. Ale moze dlatego, że mam sporadyczny błąd zaworu N75 (którego wymienie) i potem to sprawdzę jak chodzi. Reasumując jak zachowuje sie samochód z niesprawnym sterownikiem automatycznej skrzyni biegów??
  4. le00n
    Oświęcim a4 1,9 97 90 kucykow
×
×
  • Dodaj nową pozycję...