fircyk

Nie mam możliwości dodania zdjeć bo tej turbiny już nie mam. Oddałem ja a w zamian wziałem inna. Może być tak jak Rafał pisze, bo auto nie mialo robionego turbo a ma ponad 220tysiecy. Wirnik mało że pękł to był poprostu zmasakrowany, łopatki powyginane, pocharatane. Zobaczymy co dzisiaj powie mechanik, póki co to jest wszystko rozebrane, i ma zawieźć wąż od intercooleca do sprawdzenia czy jest cały.

Czyli jest szansa, że z silnikiem nic sie nie stało i wszystko po zrobieniu bedzie działać? a swoja droga to jak mogło sie tak stać że ten wirnik był wrecz rozerwany? czy mógł sie tam dostać jakiś syf, czy co? bo na zdrowy rozum to przecież sa filtry które zatrzymuja cały brud itd. To czy moze przy wymianie rozrzadu cos mechanicy zrobili nie tak i jakoś syf tam sie dostał i wrecz rozerwał ten wirnik? czy to samo z siebie sie tak zrobilo?

Witam. Od 3 lat jeżdże audi a4 b6 1.9tdi nigdy nie miałem z nią problemow do wczoraj... na prostej drodze podczas dodawania gazu coś "hukneło" i automatycznie auto straciło moc i pojawiły się ogromne kłęby dymu z rury. Dojechałem jakoś na parking, ze 150 metrów i stanałem. Dym i smród był nie do zniesienia. Sprawdzilem stan oleju, bagnet był suchy, nie było nic. Zostawilem auto i na drugi dzień dolałem oleju i przejechalem moze z 50 metrow, zatrzymalem sie i znowu brak oleju i dymi niesamowicie. Znajomy zacholował do mechanika, który wyciagnał turbine i co sie okazało była strasznie rozwalona. Załatwiłem jakąś po regeneracji, mechanik powiedział że musi oczyścic weże, rury itd i dopiero zamontuje. Ale moje pytanie jest nastepujace, czy i jak sadzicie czy uszkodzeniu mógł ulec silnik czy tylko turbina dostała? powiem jeszcze że po zdemontowaniu znalazł w którymś z węży jakieś kawałki wirnika z turbiny. Czy moglo sie to dostać do silnika i go uszkodzić? Można to jakoś sprawdzić? Dodam że nie zaświeciła sie żadna kontrolka o braku oleju czy coś. Dziekuje za odpowiedzi.

Cześć, mam na imię Dawid jeżdżę a4 1.9tdi z 2003 roku. pozdrawiam wszystkich.