gsh

Wygląda to rewelacyjnie. Takie lampy widziałbym w swoim białasie.

Samo dobre wygłuszenie drzwi nawet na seryjnych głośnikach będzie słyszalne. To tak jakbyś miał głośnik zamontowany w byle skrzynce, zbitej byle jak, ze szparami i prześwitami, w dodatku z cienkiej sklejki - głośnika zagra ale kiepsko, teraz pomyśl o porządnej kolumnie, ciężka, sztywna, skręcona i sklejona - głośnik zagra od razu lepiej. Drzwi wyklejasz matami po to aby je uszczelnić, wyeliminować rezonanse, aby zrobić z drzwi coś co przypominać będzie choć trochę dobrą kolumnę ( zbliży się do niej ). Do tego piankami wyklejasz boczek aby wyeliminować stukania, pukania, trzeszczenia i skrzypienia. Do takich dobrze zrobionych drzwi warto wsadzić lepszy głośnik, ale znów aby głośnik pokazał na co go stać trzeba go popędzić ze wzmacniacza. Wszystkie fabryczne super sound systemy dają efekt takie, że mamy wrażenie : wooow ale napierdziela! Dźwięk jest wszędzie, z tyłu, z przodu, po środku itd. Jednak to nie jest dobre do odsłuchu muzyki bo muzyka to stereo ( no może poza koncertami itp w 5.1 ), więc słuchamy jej tylko z głośników przednich ( drzwi + słupki ewentualnie trójkąty lusterek ), dopiero wtedy mamy fajną 'scenę', dobre rozlokowanie źródeł dźwięku, wokal gdzieś po środku, instrumenty pojawiają się przed nami, obok, dalej, bliżej, dopiero wtedy mamy fajne stereo w aucie Lepiej jest zrobić dobry system przedni, niż super b&o nawet z 30 głośnikami w aucie.

Z hamulcami to jest dobry mod. Mam tą przyjemność pojeżdżenia EVO X ( dość mocny mod ) Focusem ST oraz Lancią Deltą Integrale ( czysty hard core ) i hamowanie tymi autkami do genialna sprawa. Koszt nie jest specjalnie ogromny, a przy koniecznej wymianie klocków i tarcz to bym się nie zastanawiał nawet.

Panowie zaczynam powoli drążyć temat car audio, przygotowywać się do dłubania i mam pytanie dotyczące drzwi przednich. Na załączonym foto ( źródło allegro ) zaznaczyłem na czerwono środkowy element i mam pytanie czy to jest jakiś element demontowalny, przykręcony, wklejony ? Wygląda to na idealne miejsce żeby dostać się do środka drzwi w celu ich wyklejenie matami. Miałbym wtedy 2 miejsca do operowania w środku : właśnie przez ten element i przez otwór głośnikowy. Zastanawiam się tylko czy przypadkiem nie ma podobnej sytuacji do tej jaką miałem w superbie2, też miałem po środku taki fajny element ale z drugiej strony był zamocowany mechanizm podnoszenia szyb a chciałbym uniknąć ruszania silnia i mechanizmy szyb i w miarę możliwość najlepiej było by nie ruszać tego co się da. Tutaj foto tego co chciałbym w audicy zrobić z drzwiami ( foto z poprzedniego projektu mojego ): Drzwi widać z zewnątrz oklejone matami STP, w środku całość również wyklejona dokładnie, część plastików zwłaszcza kostki złączeniowe zapsikane wygłuszaczem w sprayu, boczki oczywiście też wyklejone, tylko że pianką żeby uniknąć wszelkiego trzeszczenia i innych wkurzających dźwięków : Myślę że grzebnięcie drzwi w a4 nie będzie trudne, ważne tylko dla mnie jest aby uniknąć ściągania i demontażu mechaniki i elektroniki z drzwi, bo jak znam swoje możliwości i szczęście to zawsze coś spierdziele potem.

Kurcze za 6,5k za MMI 3G+ to można zrobić klasa system dwudrożny z przodu, jakoś nie mam parcia na MMI3G , wolę Concert+procesor dźwięku. Jakby MMI3G można było złożyć za max 3,5-4k to jeszcze mógłbym się zastanowić.

Tak 18''. Mam to samo wrażenie niestety Myślałem nad 19'' ale wygrał zdrowy rozsądek. Jeżdżę około 50 tyś km rocznie, na letnim zestawie robię około 30-35 tyś po PL z czego 20% dróg jest tragiczna , więc bałem się że przesadzę z 19''.

Z dobre 2-3 miesiące szperam po forum z uwagi na to, że stałem się niedawno posiadaczem białej A4. Przeskoczyłem ze Skody Superb II którą jeździłem nieco ponad 3 lata ( bardzo fajne auto ). Skodę dość mocno grzebałem pod względem car audio ( w zasadzie pełne wygłuszenie poza dachem, 3way na przód, podział pasywno-aktywny, procek Alpine 701, przeróbki słupków przednich, itp, nie ukrywając chyba to był pierwszy Superb2 tak mocno grzebany amatorsko w PL ) Wracając do tematu to białas jest roczny , przebieg w tej chwili 26 tyś km. Silnik 2.0 tdi, 143KM. Autko z Polskiego salonu, gwarancja. Z wyposażenia z głowy: -led+xenon -felgi 18'' + lacie 245/40/18 ( pierwsze co kupiłem, bo założone były 16'' ), do tego zimówki nowe na org alumach -zero chromów na zewnątrz co mnie cieszy -kierownica trójramienna, wielofunkcyjna, pikowana -elektryka szyb -elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka ( nieskładane niestety ) -czujnik zmierzchu -czujnik deszczu -pakiet oświetlenia ( chyba, mam podświetlane nogi itp ) -tempomat -radio Concert i jakiś tam sound system z plastikowym niby subem pod półką Patrząc na większość audic na forum to taki golasek bidny. Plany: -fele 18'' / to już zrealizowałem -przyciemnienie szyb wszystkich / to w zasadzie na już -jak się d*pa przyzwyczai do tego auta po przesiadce z Superba ( mało komfortu i twardawo póki co ) to pomyślę o zawieszeniu bo wizualnie aż się prosi o te 3-4cm w dół -grzane fotele lub webasto / to muszę zrobić przed zimą ( wstępnie mam wycenę na webasto ) -składane elektrycznie lusterka / codziennie wjeżdżam w bardzo wąską zastawioną uliczkę i standardowo wykorzystywałem tą opcję u siebie przy przeciskaniu się i mocno mi tego brakuje -wizyta u aligatora, myślę kulturalne ok 180KM zrobić / robię ostatni przegląd przez końcem gwarancji i do dynosoftu jazda -audio tym razem nie porywam się już na taki mod audio jak w S2, bo przez prawie 2 lata jeździłem wiecznie rozgrzebanym autem, ale drzwi trzeba będzie wygłuszyć porządnie, wyprowadzić przewody głośnikowe, pewno nie obejdzie się bez modyfikacji trójkątów z tweeterami, zostanę przy systemie dwudrożnym ale oczywiście nie fabrycznym , no i obowiązkowo wyciągnięcie optyka jak się da z concert'a i doprowadzenie sygnału do procesora dźwięku ( zwrotka + czasówki ), wzmacniacz oczywiście, potem na uzupełnienie drugi do suba ( sub jakaś mała 10'' zabaweczka w boczek ) i będzie to jakoś może grało. Co do białasa to chyba poza ciemnymi felgami i szybami odpuszczę oklejanie dachu co ostatnio jest w modzie, ale kto wie co mi strzeli w tym temacie do głowy. Dzisiaj też zrobiłem podstawowego dla mnie mikro moda polegającego na oderwaniu oznaczenia modelu i silnika. Co ciekawe autko ma rok, a ja również dzisiaj przy okazji pucowania białasa oklejałem folie z progów Fotki białasa:

Witam klubowiczów !