Nick126

Witam. Jeżdżę dopiero ok. 1,5 roku. Pierwsze auto było A3 1,6 benzyna z 97 roku. Od kilku miesięcy mam A4 kombi 1,9TDI z 98/99r. Jest to pierwsze auto diesla, którym miałem okazję jeździc. Pierwsze spostrzeżenia - 101KM i 110KM : dużej różnicy nie czułem, A4 później dostaje kopa. A3 dawało chyba więcej radości... do niedawna. Reanimowane turbo wprowadziło trochę świeżości w jazdę i jest dużo lepiej. Gdyby nie to, że A4 jest większe i pali ok. 1/3 mniej od A3 to chętnie bym wrócił do poprzedniego. Gdy pierwszy raz wsiadłem do mojego diesla byłem zawiedziony jego mocą. Sądziłem, że większy silnik i w dodatku Turbo będzie mocniejsze od 1,6. Auto przy zakupie miało miec wszystko cacy, powymieniane wszystkie niezbędne części itd. Zakup był trochę na szybko i może niezbyt przemyślany stąd z początku trochę problemów i niezadowolenia z samochodu. Musiałem powymieniac niezbędne rzeczy, niedawno odnowiłem turbo i auto 'stanęło na nogi' Wygląd wedle gustu - może się podobac lub nie. Nie przewiduję w nim żadnych zmian, może jedynie wymiana lamp na po liftowe i zaślepki na felgi. Auto wg. sprzedawcy bezwypadkowe - bullshit Środek - tablice chyba z nowszego modelu, komputer pokładowy i ekran lcd, których trochę szwankuje. Całkowity koszt napraw wyniósł ok. 3 000 zł. Aktualnie auto jest w b.dobrym stanie technicznym, jeździ się świetnie i daje radochę ;P Dziś jeszcze nowe opony dostanie i będzie gotowe na wyjazd na wakacje.

Dobra, posprawdzałem. Auto przyjechało do domu (przez innego kierowce), chwile postało, z ~5 min, wsiadłem i zobaczyłem: na blacie pokazał trochę mniej jak 90*, na klimie było ~75 coś około - więc oba wskaźniki mniej więcej OK. Przejechałem się i temperatura zaczęła bardzo szybko maleć - na obu - i spadła na klimie do 30 , na blacie do min. Później każdy postój i rosła przez chwilę, później malała. Przy jeździe spadała szybko do min. wartości. Da się coś po tym osądzić? Trasy (akurat te) krótkie, max. 6 km.

lukaszr podajesz tylko firmowe artykuły, a coś tańszego, odpowiedniego? Mam jasny lakier, chyba to się nazywa 'turkus'

Sprawdziłem teraz, na zimnym silniku, stoi z 4h jak nic. 49 - 30' 51 - 27 i wzrosło jak chwile posiedziałem do 34 i pewnie dalej by rosło, bo dosyć szybko to szło w górę. Temp. na dworze ~15' Dobrze wskazuje? Pamiętam, że na 51 liczba 90' była zawsze, nawet po przejechaniu kilkuset metrów - to chyba nie dobrze?

51

Mam od niedawna A4 1,9tdi i wydaje mi się, że jest coś nie tak z termostatem. Bardzo często pokazuje 60' i rzadko kiedy więcej. Niekiedy mu SKOCZY wyżej. Skoczy, bo nagle wzrośnie na np. 90, po czym po chwili spada niżej - dosłownie skacze. Gdy sprawdzam przez klimatronik to ciągle (nawet stojąc) pokazuje 90 - on pokazuje temp. jaka powinna być czy aktualną? Jak aktualną to coś nie tak... Teraz przeczytałem kilka wypowiedzi w tym temacie, że wolno wam się grzeją silniki i mam wątpliwości co do mojego "zepsutego" termostatu - może poprostu za krótkie trasy.

Dziś się z tym męczyłem. Rozkręciłem i okazało się, że ktoś już tam grzebał, były nieorginalne śruby i połamane niektóre plastiki. Da się dokupić te boczne mocowania? W nich mam pouszkadzane części i nic z tym nie umiem zrobic. (jak co to sory za odkopywanie "staroci")

Witam. Przymierzam się do kupna Audi z silnikiem diesla i chciałem trochę zapoznać się z tematem