Skocz do zawartości

mati0618

Pasjonat
  • Postów

    35
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0

O mati0618

Informacje

  • Imię
    Mateusz
  • Miasto
    Witowo

Auto

  • Model
    Q5
  • Nadwozie
    SUV
  • Rok produkcji
    2010
  • Silnik
    2.0 TFSI
  • Kod silnika
    CDNC
  • Napęd
    quattro
  • Skrzynia
    Manual
  • Paliwo
    PB+LPG

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Witam, mam dziwny przypadek związany z ogrzewaniem w Audi Q5 FY ale system ogrzewania jest taki sam jak w A4 B9. Mianowicie ogrzewanie działa w losowy sposób. Przeważnie leci tylko letnie powietrze z nawiewów, nawet przy max ustawieniu na klimatroniku. Błędów brak, zrobione nastawy podstawowe silniczków. Podejrzewałem zapchaną nagrzewnice, bo po dostaniu się do niej cały dół był zimny a góra gorąca. Ale jakie było moje zdziwienie kiedy któregoś dnia jadąc nagle ogrzewanie zadziałało. Z nawiewów leciało gorące powietrze, dół nagrzewnicy zrobił się się ciepły. Kolejnego dnia znowu ogrzewanie nie działało, lecz po jakiś 20 minutach na postoju nagle zaczęło działać na kilka minut. Wyglada na to ze nagrzewnica jest drożna, bo losowo potrafi działać to ogrzewanie, macie pomysł co jeszcze może być tego przyczyną?
  2. Trudny dostęp? Da się wymienić bez zdejmowania deski?
  3. Podpowiesz co było przyczyną?
  4. Rozwiązałeś problem? Mam podobną sytuacje
  5. Sprawdziłem w aucie, faktycznie chodzi o tego v137, zdjąłem i rozruszałem go, nastawy podstawowe zrobione i błędu nie ma. Jak powróci to trzeba będzie go wymienić i już. Co ciekawe, wpisując z niego numery w wyszukiwarkę wyskakują identyczne silniczki ale pasujące rzekomo do BMW, Volvo i Mercedesa, o Audi ani słowa
  6. Udało Ci się znaleźć który to silniczek? Bo znowu pojawił mi się jego błąd i pewnie jest do wymiany. Na wszystkich schematach tych silniczków jest zaznaczony tylko V137 jako silnik nastawczy tylnej klapy temperatury, a ja mam błąd 328019 - silnik nastawczy tylnej prawej klapy temperatury
  7. Witam, po przeprowadzeniu konwersji z USA na EU mam problem z zaktualizowaniem bazy danych Gracenote. Soft jest wgrany europejski, mapa najnowsza 2025, jednak region Gracenote jest wciąż Notrh America. Przy próbie wgrania europejskiej bazy mam komunikat o niekompatybilnych danych. Jak mogę to zmienić?
  8. Dzięki Panowie za pomoc. Poszedł flash na wersję 0101 za pomocą VCP, później ustawienia klimy wg TPI ale nadal były błędy. Pomógł manualny reset wszystkich silniczków, czyli demontaż i montaż w czasie trwania ich testu. Po tym udało się przeprowadzić nastawy podstawowe i błędy zniknęły. Dziękuje wszystkim za zaangażowanie i pomoc.
  9. Poszło na 0101 jednak nadal są błędy silniczków i nie chce zrobić nastaw podstawowych. Rozebrałem plastiki po obu stronach i klapy były zacięte, po demontażu i montażu silniczków pracują jednak nie ma dostępu do wszystkich. Nie z tego co widziałem nie działa mi jeszcze przestawianie temperatury po stronie kierowcy ale tam nie ma szans się dostać. Orientuje się ktoś czy ten soft 0101 już ogranicza ruch silniczków i nie będą się już zacinać?
  10. A nie, ten 0262. Myślisz ze jest szansa ze 0270 wejdzie?
  11. Najnowsza ale nie wchodzi do mojego sterownika
  12. Taką Adres 08: Klimatyzacja (E87) Plik etykiet:* Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu SW: 8W0 820 043 G HW: 8W0 820 043 G Komponent: Klima Zone 3 H32 0071 Kodowanie: 640809095548000D10040100080000000000000000000000000000000000 Kod serwisu: WSC 02391 785 00200 Zbiór danych ASAM: EV_AirCondiBHTCAU491 001013 ROD: EV_AirCondiBHTCAU491.rod VCID: 372B2BC12FCE7A62FE1-8062 Wiecie może jaki flash będzie potrzebny do mojej wersji?
  13. Zauważyłem że w TPI 20552575 nie ma mojego numeru części 8W0820043G. Czy potrzebuję innego pliku?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...