Skocz do zawartości

Lukasch44

Pasjonat
  • Postów

    209
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Lukasch44

  1. Nie zastanawiał bym się tylko b9 (jeżeli to samo wyposażenie) choćby ze względu na dużo nowocześniejszy środek. Ale jeżeli b8 miałby być czterołapny i max wyposażony kontra golas b9 to można mieć dylematy?

  2. Dziwne pytanie… wszystko zależy od intensywności użytkowania, funkcji dostępnych w Twoim pojeździe i innych zmiennych. Jak padnie całkowicie to w podłokietniku jest miejsce w którym umieszczasz rozładowany kluczyk o można kontynuować jazdę. Jak wymienić baterię jest info na forum i yt. Pozdrawiam 

  3. Witam. Czy ma ktoś z kolegów instrukcję albo materiały dotyczące samodzielnego montażu haka? Zbieram takie informacje. Interesuje mnie zakres w jakim trzeba rozkręcić wnętrze by ogarnąć instalację. Ogólną listę części chyba mam. Czy zna ktoś w przybliżeniu koszt samego kodowania? I najważniejsze czy wszystkie b9 z ori hakiem miały podwójny wentylator? Taki jak na foto, bez względu na silnik i rodzaj napędu? Chciałbym przy montaży zbliżyć się jak najbardziej do fabryki?

    09D81EBD-15E8-4E5C-A566-D539000BA91D.jpeg

  4. Ja się dziś po raz pierwszy dokopałem do mojej wersji. Co mogę z tym zrobić sam nie mając kompa, lub komu i co zlecić by nie przepłacać? Doradźcie szanowni znawcy tematu proszę.  
    ps. Ale tak łopatologicznie? bo wolę mechanikę od informatyki?

    5F312655-FE86-4B25-8EE6-403A421349ED.jpeg

  5. Nie raczej nie będą obcierały. Tutaj ważne są jeszcze takie parametry jak ET i szerokość felgi w tych zimowych. Ja mam letnie 255/40/19 przy feldze 9 cali i ET32 i nic nigdy nie obtarło, ale to allroad?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...