adam7

wymieniona sprężarka

oring to nie problem, można dobrać. ale kompresor to są już koszty. wg komputera wyszło kompresor, tylko chodzi o to że econ się nie palił przed i po nabiciu klimy, a po stwierdzeniu uszkodzony kompresor i po spuszczeniu czynnika, po kilku dniach się zapalił. czyżby kompresor ożył? dodam że tu nie sprzęgiełka, tz. jest jakiś elekto coś

cena naprawy, pół auta

jak to mówią, ojojoj

potem dojdzie rozbieranie przodu, czyszczenie, i kolejne 1000

dzięki, tylko jak zaprowadzę na naprawę to okaże się że sama sprężarka to 1200, mówimy o nowej

jeszcze dodam że z klimą walczyłem kilka lat 2003, nietypowy model

to dotyczy 2004, jak to mówią ostatni wypust. tam nie ma wg. "fachury" sprzęgiełka, coś tam odłączył i jedź pan. diagnoza nowa sprężarka plus czyszczenie, ponad 2000. i nawet nie zarżał do części

tak, tylko po napełnieniu econ się nie świecił przez dwa dni, po opróżnieniu nie świecił się kolejne kilka dni i nagle się zaświecił.

Witam wszystkich, potrzebuję pomocy, może ktoś przerabiał temat. klima chłodziła w poprzednim sezonie, teraz nie, nabita i nic. "fachowiec" stwierdził sprężarka. czynnilk wyciągnięty, a po jakimś czasie, krótkim zapala się eco. wcześniej eco nie pojawiało się. co jest grane?

po wymianie sprzęgiełka, napinacza i paska problemy z czołgiem minęły. kierownica chodziła kwadratowo szczególnie na postoju, jest dobrze

sprawdź jak zachowuje się pasek napędowy, ten od alternatora. u mnie auto zaczęło chodzić jak czołg, okazało się sprzęgiełko alternatora i może napinacz

wg. mnie zbieżność i geometria.