![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
rslj
-
Postów
56 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez rslj
-
-
Mierzyłes ile auto ma teraz prześwitu? Jak z komfortem?
-
Wygląda okropnie
-
-
Wymienic może nie, ale możesz mi je sprzedać
Tarcze, klocki, jarzma.
-
devastation, Tarcze OZ znalazłem nr to 100.3332.20, ale z kolockami DS mam problem, mozesz mi podac ten numer albo link do jakiegos sklepu?
---------- Post dopisany at 22:37 ---------- Poprzedni post napisany at 16:05 ----------
devastation podasz mi ten numer Ferodo DS?
-
Cena jak to w firmie normalna
Wszystko zalezy za ile się graty kupi .
W MMI 3G kazda ma wejscie pod kamerke lub TUNER i nie ma problemu ze sterownikiem .
Inaczej sie to przedstawia w CONCERT/SYMPHONY lub MMI 2G .
Chłopak ma firmę w garażu;)
Ale musze powiedzeć, że robi bardzo profesjonalnie.
-
Panowie,
Jaki zestaw polecacie w rozmiarze 245mm, tarcze + klocki?
Jasne, że chodzi mi o 345mm
-
Tam jest na czujnik jak np w Renault.
---------- Post dopisany at 10:17 ---------- Poprzedni post napisany at 10:15 ----------
Nieźle sobie Marcin krzyczy za przycisk w navipolu
Wszystko ma w niezłych cenach, np. asystent świateł za 1200PLN, ciekawe czy w cenie jest odpowiedni gateway.
Jak nie, to 800PLN (400 za lusterko) za montaż lusterka i dwa kable CAN do bramki to spora przesada.
-
zgodnie z info audi i B&O wszystkie wersje B&O maja..
Vehicle Noise Compensation (VNC)
choc mnie sie wydaje, ze po prostu zrobili GALA na podstawie predkosci i halasu wewnatrz kabiny - taki polsrodek.
dodatkowe mikrofony do VLC sa w obudowie lampki osw. wnetrza.
U mnie po prostu zwiększa poziom głośności audio jeżeli zwiekszy się hałas w samochodzie (jest jeden mikrofon w lampce do tego), ale to nie jest VNC.
-
Chyba nie będzie bo od sterownika idzie światłowód
U mnie fabrycznie B&O jest na Concercie:wink:
O widzisz
czyli masz po Canie .
A masz suba ? dawaj foty
U mnie tez B&O po canie. Sub oczywiscie jest, active noise canceling rowniez. Roznia sie ponoc tym, ze w jednym ze zrodla idzie sygnal analogowy, a w drugim MMI cyfrowy swiatlowodem. Ale roznica z dobrego zrodla nieslyszalna. Dzialaja radia symhony i concert po canie. Czy to radio podstawowe - nie wiem.
Jest tez regulacja 7stopniowa Gali oraz wlaczanie przetwarzania przestrzennego dzwieku z menu.
Masz active noise canceling w A4?
-
Slicznosci! Czyli nie takie zle te CAPY
Wymien jarzma na te od s4, zacisk zostaje, duza tarcza i klocek ate ceramic - totalnie nie pyla.
No ale jakiej firmy tarcze, też ate?
-
-
Na razie sam programik, po pierwszej próbie jest 311 KM i 633NM
-
Panowie trzymajcie kciuki, właśnie moje B8 walczy z Aligatorem
Seria 256KM 543 NM
niezle, chyba jedno z mocniejszych
jaki przebieg ma auto?
41 tys.
Aligator twierdzi, że mocniejszej serii nie miał.
-
Panowie trzymajcie kciuki, właśnie moje B8 walczy z Aligatorem
Seria 256KM 543 NM
-
wie ktos czy modul DAB bedzie odtwarzal w PL naziemne cyfrowe stacje radiowe DVB-T?
W Polsce nie ma cyfrowego radia, chyba, że jakiś przekaz testowy w Warszawie, ale tego nie wiem. Co najgorsze nie ma nawet planów wprowadzenia takiej formy transmisji.
-
Grzesiek,
Czarny grill ma jakiś numer?, czy trzeba go sobie samemu zrobić PlastiDipem?
-
Dzis miałem B8 w sedanie z B&O ale bez seryjnego subwoofera
To była taka opcja Banga bez woofera ??
Tearaz mnie juz nic nie zaskoczy
Pewnie B&O był dokładany i ktos nie zmineił półki, albo z B&O były tylko blendy;)
-
Jak cos to mam dwa wkłady grzane
-
Przy pełnej elektryce foteli sa jeszcze dwa dodatkowe bezpieczniki termiczne w słupku A
---------- Post dopisany at 19:55 ---------- Poprzedni post napisany at 19:06 ----------
Jakby ktos chciał załozyć Asystenta Swiateł
===> ASYSTENT ŚWIATEŁ DROGOWYCH DO AUDI A4/A5/Q5 (3116192628) - motoAllegro
Taniocha, ciekawe czy wliczona jest wymiana gateway'a?
-
Grzesiek nie można do Ciebie wysłać PW, przypominam się w kwestii listew
-
Koledzy, wczoraj wymieniłem gateway na taki z literką J (obsługa Asystenta Świateł Drogowych) i zaobserwowałem dziwny objaw, po odpaleniu auta (szczególnie gdy już trochę ostygnie) obroty podwyższają się na ok.1100-1200 i trzymają sie na tym pułapie jakiś czas (ok. 5-10 minut jazdy) poczym spadają do 800 i jest już normalnie, czym to może być spowodowane ??? spotkaliście się z czymś takim ???
Jaki stan akku ? Może specjalnie podnosi żeby doładować...
akku jest ok. co prawda nie najlepiej już trzyma ale doładowny jest full, chyba, że wskaźnik oszukuje:kwasny: i do momentu wymiany gateway-a było wszystko OK
gateway nie ma nic do sterowania silnika, to tylko bramka dla róznych obwodów Can, nic więcej. Może to DPF?
-
Mozna odczytac VCDS-em numer sterownika 07 a pozniej sprawdzić w ETCE co obsługuje
Moze mi ktos zerknac w ETCE czy moje ustrojstwo ma FBAS?
Nr: 8T0 035 729 T
Nie ma.
-
Robiles pelny DS czy bawiles sie VCDSem?
Tylko VCDS, odpuściłem montaż przycisków, chociaz nie jest to ani drogie ani skomplikowane.
[all b8] a4 b8 1.8 tfsi, 2008
w Audi A4/S4/RS4 B8
Opublikowano
Greg jak Ci się udaje palić do 10 w mieście, ja mam od 10 do 12, tak samo było przed podniesieniem mocy. Może mam za ciężką nogę?