dzon do

Dzięki Panowie sprawdzę w najbliższym czasie i dam znać...co i jak

Sztomel kolega który mi to sprawdzał jest nowicjuszem ja też o tym myślałem sprawdzałem napięcie przy rozruchu nie przekroczyło 14,4 V więc czy to dalej może być regulator napięcia ???

Witam wszystkich mam takie coś kolega vagiem prześwietlił moje autko a4 b6 2003 r i wszystko niby ok tylko pojawił się taki błąd 00532 supply voltage 52-10 supply voltage too high, no teraz sam nie wiem szukałem w sieci i na forum jednak jakoś nie widziałem żeby było TOO HIGH. Zazwyczaj widziałem że jest za niskie czyli akumulator do wymiany tu jest inaczej. Sam już nie wiem może sprawdzić klemy i uziemienie czy wszystko styka czy szukać porad elektryka choć wolał bym takich kosztów unikać. Czekam na sugestie i z góry dziękuję. Dodam jeszcze że od początku jak nabyłem autko 2 lata temu miałem ekscesy z palącymi się żarówkami po kolei przód tył wszystkie strony tylko kierunki z przodu nigdy mi się nie spaliły...

witam ja też szukam jakiejś alternatywy na wytarcia spreje bym odradzal kiedys cos takiego próbowałem wyszło kiepsko

dzięki ricardo sprawdzę to w najgorszym przypadku wizyta u mechanika niech fachowym okiem oceni co i jak ...

kolego gdzie dokładnie szukać tego wzmacniacza bo ja mam też jakiś dziwny odbiór sygnału może też coś było montowane i umnie..

no ok 90 tylko ta prędkośc jego obrotów mnie martwi dość wolno jak dlamnie to za wolno.. więc stąd te moje podejrzenia lepiej wyprzedzać niż miało by coś polecieć dalej ...

Witam wszystkich mam takie pytanie posiadam autko a4 100 PS 2003 r problem polegana tym auto dość szybko łapie 90 stopni i w zasadzie nie spada ta temperatura. Wiatrak załancza się ale ma takie obroty że spokojnie mógł bym go zatrzymać ręka. Znajomy stwierdził że wiskoza do wymiany a ja sam już nie wiem co myślec. 1. Moje pytanie czy 90 st to utrzymuje się czy po uruchomieniu wiatraka powinna spaść o kilka stopni? Wcześniej słyszałem jakieś piski spod maski myślałęm że to może pasek lub coś a teraz zastanawiam sie czy to może nie ta wiskoza.. ps. dodam jeszcze ze mam klimę tak wiec może drugi wiatrak nadrabia wzrosty temperatur w silniku i ta temp nie rośnie powyżej 90 st .. sam już nie wiem co myśleć mam to autko dość niedługo i żadnej instrukcji tak więc zgłebianie jakich kolwiek informacji na jego temat jest mozolne Prosze o sugestie ... za wszelaką pomoc z góry dziękuję .

[lubelskie] witam i pozdrawiam wszystkich forumowiczów..