proton2

Przeprowadziłem się do Żywca, dlatego teraz się nie pojawiam. Zresztą i tak większość czasu jeżdżę do Bielska pociągiem, bo tak jest niestety dużo taniej, a i dworzec mam blisko roboty, to nie jest tak tragicznie z dotarciem.

grila jakiegoś trzeba ogarnąć zimą...to będzie okazja pogadać

ake jeszcze w domu ?

AKE ma się dobrze. Ostatnio dostało nowe hamulce

Przeprowadziłem się do Żywca, dlatego teraz się nie pojawiam. Zresztą i tak większość czasu jeżdżę do Bielska pociągiem, bo tak jest niestety dużo taniej, a i dworzec mam blisko roboty, to nie jest tak tragicznie z dotarciem.

Czołem ekipa

siemanko starej gwardii

Stara ale jara

Co tu u Was?. Spoty się widzę odbywają

Czołem ekipa

Czołem

Dawno mnie tu nie było.

Czołem ekipa

A też sobie strzeliłem z kapelusza. W końcu jak wszyscy, to wszyscy

Nasze forum niestety wprowadza w błąd jeśli chodzi o te piknięcia syreny alarmu w moim aucie. U nas w praktycznie wszystkich tematach dotyczących tego problemu piszą o słabym akumulatorze, a to niestety nie jest prawda.

Prawdą jest to co pisza na zagranicznych forach. W syrenie jest wbudowany akumulator, który u mnie niestety zakończył swój żywot i dlatego po dłuższym postoju syrena wydaje dźwięk. Syrena jest nierozbieralna, ale na jednym z for znalazłem opis ze zdjęciami, gdzie gosć to rozciął i wymienił zużyty akumulator. Można w sumie kupić używkę, ale cholera wie jak długo to podziała. Nówka pewnie ze 6 stów w ASO :/

Daj mi proton koma do siebie na PW, za jakiś czas zadzwonie w takim razie i podjade do Ciebie na logi..

Poszło

Też właśnie podejrzewam licznik, ale ja nic nie grzebałem przy nim. Nie widzę, też żadnych śladów, że ktoś przy nim grzebał. W sumie jakby ktoś grzebał w wiadomym celu, to chyba by nie poskładał tego z powrotem i zamknął do tego auto

Z drugiej strony całe auto jest na CAN, więc gdyby CAN padł, to byłoby widać jakieś symptomy, a w aucie wszystko działa poprawnie.

Ja mam elektrycznie składane lusterka.

Hello

Co tu u was słychać ?

Mam dziwny problem z autem. W sumie to zastanawiam się czy ktoś się do niego nie dobierał, ale żadnych zewnętrznych śladów nie widzę.

Sytuacja wygląda następująco. Od kilku dni co rano mi 3x pika syrena od alarmu. Z tego co wyczytałem na forum, może to być związane ze słabym akumulatorem. Podładowałem do wczoraj. Przy ładowaniu brał bardzo mało prądu, więc wygląda na to, że to nie ten problem. Zresztą aku ma 3 lata więc myślę, że tak szybko to by nie padł. Dziś niestety nadal to samo, więc zapiąłem VAG-a i tu mnie spotkała niespodzianka. W module komfortu był błąd wyzwolenia alarmu z czujników wewnętrznych oraz otwarcia auta wskutek sygnału zderzenia. Był jeszcze błąd single wire operation na sterowniku drzwi kierowcy i tu niestety jest racja, bo zdjąłem osłonkę przewodów i jeden kabelek od CAN jest przerwany. Zastanawiam się czy przez te 3 piknięcia moduł komfortu nie sygnalizuje tego błędu.

Druga niespodzianka spotkała mnie po tym jak mi przyszło do głowy, żeby sprawdzić co tam słychać w pozostałych serownikach. Niestety vag nie łączy mi się z niczym poza sterownikiem kolumny kierownicy i modułem komfortu.

Ktoś ma jakiś pomysł ?

Czołem ekipa

Widzę, że zmiany, zmiany

A strzelę dzisiaj z kapelutka

Elo

Witam ekipę BB

Witam ekipę BB

Witam ekipę BB

Hihi

Jak ja przyjeżdżam to zwykle nikogo nie ma. Ale jednoosobowy spot można uznać za udany - zawsze to trochę świeżego powierza w płucach

Gratki Artur

Ja dzisiaj wpadnę na spota. Jakby ktoś był wcześniej, to będę siedział na Macu, bo pracuję teraz do 16-tej i nie opłaca mi się wracać do chaty.

Teraz to już z górki

A co 50siątka mu już stukła

Nie 40-tka Biorąc pod uwagę średnią życia mężczyzn w Polsce, to ja już też mam z górki :gwizdanie:

Wszystkiego najlepszego Wihajster

Teraz to już z górki

A mnie wczoraj wyciągała skoda 4x4 Auto tak siadło na śniegu, że mogłem koła wymienić bez podnośnika

Elou

W sumie nie wiem czemu dopiero po założeniu tego tematu wszyscy się obudzili. W wątku o przekładce kierownicy pojawiały się wątpliwości na ten temat, ale jakoś dyskusja nie została podjęta.

Ja zakładając graty z B7 robiłem to z pełną świadomością, że poduszka może nie wystrzelić. Wiem też, że nigdy bym się na to nie zdecydował wiedząc, że autem będą jeździć inne osoby. Jeżdżę tylko ja i zdaję sobie sprawę iż narażam się tutaj na niebezpieczeństwo.

Na wszelki wypadek wszystko z B6 mi zostało, więc jeśli sytuacja się zmieni i i autem będzie jeździć ktoś inny, albo będę go sprzedawał, wszystko wróci do stanu sprzed moda.

Ja też się dołożę

Ja sobie na szczęście zostawiłem wszystkie graty

Zastanawiam się jednak, czy można zostawić taśmę i moduł kierownicy z B7 (oczywiście bez przekładania kabelków sie nie obejdzie, bo gniazdo w taśmie jest inne) ?

Elo

Widzę, że imprezka niezła była. A ja tu tak dawno nie zaglądałem