fesu

wczoraj chciałem nagraqć filmik do V-max ale poczekam z tym do wiosny, jak wpadłem w kałuże to odrazu zjechałem do domu

na ręczny trzeba poczekac az snieg zniknie bo dziś nie dało rady ;/ za dużo tego białego ehh... dzisiejsza zabawa w garażu czyszczenie EGR i to co mnie zdziwiło był idealnie czysty oczywiscie był tylko nalot z sadzy:)

ale dziś latałem na renacie każde skrzyżowanie hi hi hi a na sam koniec jak wjeżdżałem do garażu to osłona mi spadła i tak długo wytrzymała bo gdzie nie wjechałem to za pług robiłem ;/ ale chociaż mam robote na jutro

ja swojego czasu jak miałem bmw i jezdziłem na nalewkach i pomykała aż miło fakt że wytrzymały ledwo jeden sezon a zestaw zimowy o ktorym mówił Adaś oczywiście obowiązkowo leżał w bagażniku , no a sie juz grzebałem swoim "łałtomatem" ;/

na allegro około 5 tyś sam piecyk i najgorsze ze robota i kupa innych cześci , 2.7bit myślałem nad tym autem ale za dużo km robie a PB to on lubi ssać ;P

To tak jak dla mnie diesel ale od 3.0 [br]Dopisany: 09 Grudzień 2010, 22:33_________________________________________________ oj żeby to było te 3.0 w B5 ale bym śmigał hi hi hi No to co swap na 3.0 TDI w B5 ... możesz byc pierwszym ktory to zrobi ... hmm... nie kuś nie kuś ciekawe jaki był by tego koszt w sumie to lepsze niż przeróbki 2.5, oj musze o tym poczytac

To tak jak dla mnie diesel ale od 3.0 [br]Dopisany: 09 Grudzień 2010, 22:33_________________________________________________ oj żeby to było te 3.0 w B5 ale bym śmigał hi hi hi

szkoda że byłem tak krotko ale dzięki

może być ciekawe czy już śnieżnie będzie

wczoraj byłem z Zegrzu i powiem że nie oszczedzałem auta lewy kierunek i but na maxa, wyszło mi 43 litry na 570km czyli średnia 7.5 według mnie to super średnia, jeszcze pytanko jakiej firmy kupic sprężyny do 1BE szukałem na forum ale mało o tym info, musze to zrobić bo zderzak i misa za bardzo zmęczone juz ;/

albo ja albo ktoś ode mnie codziennie jest na bulwarze na prawde żadko żeby nikogo nie było i nikt nic nie wspominał że było 70 autek wiec chyba plota

a był że ja nie widziałem Ciebie, musiałem kupic śruby do alusków na zime bo na letnich za długie były a kwestia wydania 7zł za sztuke w sklepie troche mnie przeraziła wiec korkuć mi sprzedał 20szt. za 50 zł hi hi hi :>

Witam po przerwie, wczoraj w nocy wróciłem, nareszcie będę mógł moje maleństwo odpalić

ja by co to mnie dziś nie będzie bo popołudniu lecę za Chojnice ;( po za tym jutro wyjeżdżam (praca) i wracam około 10.10 wiec trochę spotów mnie ominie ;(

no mógł, mógł, za "zrobienie" turbo a potem jak by to nie pomogła chciał sie brac za pompe... ehhh dobrze ze do tego nie doszło

wszystko ok było zero problemów i weź tu ufaj mechaniką ehh.... ale na szczęście tylko mnie na 350zł naciągną

i nastał ten szczęśliwy dzień autko naprawione i to samodzielnie kosztem nie całych 2 zł przyczyna : źle działający zawór n75, naprawa: rozebranie zaworu wyczyszczenie przy użyciu WD40 i sklejenie za pomocą super glue i teraz śmiga aż miło i nawet przestał kopcić :> a według mechanika to była przepływka... a we wtorek chciał mi turbo rozbierać.... żal....

czy ktoś z VAGiem pomoże mi zdiagnozować turbo bo mechanik który mi "robi" auto stwierdził na swoim jakimś programiku ze przepływka wstawił nowa i problem dalej... a nie che kasy na rozbiórkę turbo wyrzucać może bez potrzeby (w razie chęci pomocy prosze o numer kom na PW zadzwonie wieczorem bo teraz lece do pracy na placu jagielona impreza )

Panowie gdzie dziś był spot -.- bo latałem po mieście i nikogo nie spotkałem ;(

Pytanie jak i gdzie najlepiej sprawdzić przepływke ??? Czy może podmienić od kogoś ??? Oczy mnie już bolą od czytania na temat mojego problemu ;/ dziś wymieniłem filtry i wszystkie przewody ciśnieniowe i dalej sie zacina ;(

nie ruszałem nie miałem czasu, właśnie VAGa nie mam ;/ a koleś co mi to wcześniej robił nie chce sie bawić w takie rzeczy ;/, też wspominał coś na temat gruchy przy turbo

w czasie jazdy jak sie zatnie no to puszczam gaz albo wciskam lekko tak ze 100metrów i normalnie wtedy ciągnie bez zacinki, turbo niby było po regenie jakaś tam fakturę widziałem ale ze sprzedającymi to różnie dziś przeczyszcze przepływke

wiem że nie ten dział ale może chłopaki z miasta coś mi poradzą, dzieje sie tak jak ruszam od 0 na maxa cisnę to zatrzymuje sie na 70km/h i 3tys obrotów i jak by ni miał mocy puszcze gaz i wcisnę nie idzie musze chwile przejechać i sie odwiesza jak przyspieszam to tez potrafi sie "za ciąć" na Vagu wyszło takie cos "00575 - ciśnienie w kolektorze ssącym 08-10 - granica regulacji przekroczona - sporadycznie" a spalanie dziś sprawdziłem i wyszło 11,5 litra w miescie a autka nie oszczędzałem

Jakieś szkody zwierzyna wyrządziła ... jak coś zgłaszaj do zarządcy drogi czy koła łowieckiego ... podstawą jest by nie było znaków ostrzegawczych. na razie pojeździj i monitoruj spalanie podasz ile znaki były jechałem ze 70km/h na szczęście pękło jedno mocowanie od lampy, grill do klejenia, mały odprysk na zderzaku i maska z lewej strony sie lekko się podgięła ;/ hmm spoko po wypłacie zaleje na maxa i spr w końcu ile mi to pali :>

jak to mówią autko to skarbonka bez dna dziś w nocy zaliczyłem 2 sarny ;/ ehhhh.... a te wtryski to u kogo najlepiej sprawdzić ???