Witam
Koledzy, po lekturze, któregoś z wątków na forum dotyczącego wariujących wycieraczek (uruchamiają się po zapłonie, pracują niepotrzebnie w pozycji 0, zatrzymują się gdzie popadnie), byłem prawie pewien, że przyczyną jest przekaźnik 377. Od jednego z kolegów zakupiłem ten przekaźnik, wymieniłem - bez zmian, pojawiło się podejrzenie, że uszkodzony - kolega wysłał drugi, sprawdzony - nadal bez zmian.
W jednym z warsztatów w Gdańsku również wskazano przekaźnik jako przyczynę usterki.
Proszę o radę, jak to naprawić, bo problem jest bardzo uciążliwy...
Pozdrawiam