Skocz do zawartości

quattro87

Pasjonat
  • Postów

    102
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez quattro87

  1. to sporo, a w aso żadnego ziomka raczej nie mam. Może ktoś z klubowiczów ma taką możliwość, żeby za rozsądną kaskę zrobić kosztorys?
  2. Orientujesz się jaki to są ceny?
  3. Jak dobrze zrozumialem, to szkoda nie byla z Twojej winy, prawda? W takim wypadku, dzwonisz do ubezpieczyciela i mowisz: zanizyliscie kosztorys, prosze o poprawe, w przeciwnym razie szkoda zostaje naprawiona bezgotówkowo. Nikt nie zabroni ci robic tego u Kazia w stodole, jak równiez poczuc sie jak prezes pijac kawke w serwisie i patrzec jak sie samochod naprawia. Ubezpieczyciel nie moze Tobie zabronic naprawy w ASO! Na Twoim miejscu nie szukał bym oszczednosci i zarobku, tylko oddal samochod do aso, bo nawet jak spapraja, to beda poprawiac, a pan Kazio? - rozlozy rece i powie: jaka płaca taka praca... Na przyszlosc: nie podajcie od razu konta przy wycenie lub nie podpisujcie jakichkolwiek dokumentow, bo jak przeleja kase, sprawa moze zostac zamknieta i pozniej juz bedzie ciezko odzyskac lepsza wycene czy mozliwosc naprawy w ASO. Ja tak miałem: dostalem w bok, kobieta przyznala sie, przyszedl rzeczoznawca i mowi: wg mnie tyle i tyle warte, a ze ja bylem cwanszy to podjechalem do ASO i mowie w czym rzecz. Wycenili +/- ile wyjdzie naprawa wiec ja do rzeczoznawcy: wg mnie powinno byc tyle i tyle. On oczy skąd to mam a ja twardo: albo podniesie wycene, albo jade do ASO, ja nie chce zarabiac ale chce dobrze zrobic, kupic nowe czesci a nie klepac i tyle mnie to bedzie kosztowac, jak sie zgadza to OK, jesli nie to jade do aso. Koles poprosil o dzien na przemyslenie, wyposrodkowal wycene a ja wyrazilem zgode. Z nimi tak nalezy rozmawiac, oni zawsze minimum albo najlepiej wgl niewyplacac, wiec odwracamy sie na piecie mowiac im: jade bezgotowkowo do serwisu i tyle w temacie I tak właśnie zrobię. Za wycenę w serwisie trzeba coś zapłacić?
  4. Witam Szukam serwisu który zrobi wycenę napraw po kolizji dla ubezpieczyciela. Chodzi mi o sama wycenę, nie chcę robić bezgotówkowo. Kwotę bezsporną którą zaproponował ubezpieczyciel jest zdecydowanie zbyt niska. Najlepiej z Warszawy, okolice Bemowa, Woli lub Włoch
  5. to nie ma różnicy, że u mnie jest to wypłata z oc a nie z ac? bezsporną kwotę przesłali dziś na konto, jeśli pojdę teraz do aso i zrobią kosztorys to na jego podstawie ubezpieczyciel wypłaci mi brakującą kwote ale naprawiać nie muszę w tym serwisie? i druga opcja, jeśli zdecyduję się na naprawę w aso to np ta lampa na jakiej zasadzie zostanie wymieniona? muszą wymienić na część taką jaka była przed kolizją bo przecież nie wstawia mi prawej ori a lewa taka jak jest? na lampy mam gdzieś chyba fakturę lub paragon
  6. Witam Miałem kolizje (nie z mojej winy), uszkodzone zostały: zdarty lakier na tylnym zderzaku (prawa strona), zarysowana lampa, uszkodzona listwa pod lampą i delikatne (ok 3-5cm2) zarysowane nadkole. Na nadkolu były małe ogniska korozji i z tego tytułu rzeczoznawca naliczył 30% amortyzacji. całkowitą kwotę bezsporną wyliczył na ok 910 zł. Z tego co patrzyłem to sam nowy zderzak bez lakierowania kosztuje 720zł, lampa ok 250zł, a mi policzył 97zł. Wycene robił z Eurotax. Czy muszę się na to zgodzić? Czy przysługuje mi wymiana zderzaka na nowy czy musi byc naprawiany? Mój nie był wcześniej uszkodzony. I co z lampą, dlaczego wycenił na podstawie lampy seryjnej skoro mam taką http://allegro.pl/lampy-diodowe-audi-a4-b5-sedan-94-00-black-led-i4879166473.html ? Za naprawe lakierniczą policzył: 95 zł za prace blacharskie, 220 za prace lakiernicze i 305 za materiał. to łaczne zderzak i nadkole. Auto A4 B5 95r 1.8 quattro Wydaje mi się że to sporo za mało. Proszę o wasze zdanie i o kontakt od osoby która ma warsztat i moglibyśmy zrobić kosztorys naprawy.
  7. quattro87

    Ledy

    to fakt. Jakie typy żarówek są we wnętrzu auta? chodzi mi o podsufitkę przód 3szt, tył-słupki 2szt, schowek, bagażnik. wymieniał ktoś na ledy? może posiada ktoś wykaz wszystkich (wnętrza i zewnętrznych) żarówek? żarówki do tablicy rejestracyjnej ile diodowe mogą być? 3 czy np 6 lub 9 też się mieszczą? i do podsufitki która może być lepsza?: http://allegro.pl/zarowka-led-ba9s-5-x-5050-smd-t4w-zarowki-led-i4762098339.html czy http://allegro.pl/zarowka-led-ba9s-12v-t4w-1w-high-power-led-bialy-i4719334674.html
  8. quattro87

    Ledy

    witam. czy do żarówek ledowych potrzebne są przetwornice? czy można poprostu wymienić zwykłe h7 na ledowe?
  9. quattro87

    Rozrząd Adr

    Rozrząd wymieniony. pasek pewnie nie wytrzymałby miesiąca (tragiczny). Nie obyło sie bez niespodzianek ale już po bólu
  10. quattro87

    Rozrząd Adr

    wszystkie graty kupuję od Dzika więc lipy nie będzie. olej będzie liqui moly 5W40
  11. quattro87

    Rozrząd Adr

    castrola polecił mi jeden z klubowiczów, że jeździ na takim i jest ekstra, dlatego pytam.
  12. quattro87

    Rozrząd Adr

    żeby nie zaczynać kolejnego forum to zapytam tutaj. wymieniam rozrząd i uszczelniam silnik, więc wymieniam (co jest oczywiste) olej. auto jest w gazie od czterech lat. olej był mobil full synthetic 5w30. i teraz pytanie: castrol gtx 10w40 czy total quartz 9000 energy 10w40? czy może żaden z tych? wiem że temat rzeka, ale może ktoś jeździł na tych olejach przy LPG?
  13. quattro87

    Rozrząd Adr

    Witam. Panowie Co sądzicie o rozrządzie firmy INA? i pompie Rouville lub thermotec? czy W ADR-ze powinny byc 152 czy 153 ząbki na pasku? http://allegro.pl/rozrzad-ina-pompa-audi-a4-a6-vw-passat-b5-1-8-1-8t-i4617586968.html czy to dobra cena? Ma ktoś dojście do tanich części na terenie wawy? chodzi mi o ten rozrząd, klocki i tarcze - przód(mogą być bosch), uszczelka pokrywy zaworów, świece i sonda lambda. Pilna sprawa.
  14. udało się zlokalizowac wyciek płynu chłodniczego, podczas jazdy nie było tego widac , dopiero po wyłaczeniu silnika z dołu zbiorniczka sikał płyn z dziurki jakby igłą zrobionej na tył silnika, delikatne odkręcenie korka załatwiło tymczasowo sprawę. a co do wycieku oleju to uszczelka wewnetrzna i zewnetrzna, przy okazji rozrzadu bedzie zrobione za ok 2 tyg. dzięki wszystkim za pomoc
  15. hmm... nie fajnie... przy spokojnej jeździe tak 100km/h nie powinien sie raczej zagotować, tym bardziej że wiatraki dają radę, a węże nie są nabrzmiałe jakby miało je rozsadzić
  16. To mam ale nie powinno mi nic wywalić w czasie drogi? jeżdżę już tak od około 2 tygodni
  17. to muszę udać sie do mechanika bo nie mam narzędzi żeby cokolwiek zrobić. ale muszę nim wrócić, powinien wytrzymać ok 500km?
  18. Sprawdź to co pisałem, czyli króciec z tyłu głowicy + ewentualnie czy nie jest mokro w aucie - objaw padniętej nagrzewnicy. jest trochę mokro z tyłu, ale nie tak żeby ten płyn się lał strumieniem a w aucie mokro, tzn?
  19. i to również przyczyna wycieku płynu do chłodnicy? ---------- Post dopisany at 08:49 ---------- Poprzedni post napisany at 08:44 ---------- można na tym jeszcze przejeździć kilka dni? czy lepiej gu już nie ruszać do wymiany?
  20. wstawiam zdjecia silnika pierwsze z lewej strony, drugie od rozrządu i trzecie z tyłu(tam też mokro)
  21. quattro87

    Rozrząd

    Witam. Czeka mnie właśnie wymiana rozrządu, pytałem w wielu warsztatach i w każdym koszty robocizny były zupełnie inne. Ile powinna kosztować wymiana rozrządu z pompą? możecie polecić jakiś nie drogi i sprawdzony warsztat lub może ktoś z klubowiczów dałby radę to ogarnąć? Najlepiej na terenie Wawy lub bliskiej okolicy
  22. droga to przyjemność? ile powinna kosztować wymiana zimeringów i rozrządu? bardzo rozbieżne sumy słyszałem
  23. ok, jutro to sprawdzę i wstawię fotki silnika. mam nadzieję że to nic poważnego, bo jeszcze rozrząd teraz przede mną
  24. nie ma płynu w oleju i odwrotnie, węże nie puchną a ciśnienie w zbiorniczku niskie, po nagrzaniu płyn w zbiorniczku bulgocze ale to normalne nie? pod korkiem od oleju nie ma osadu. tylko płyn czuć troche wewnątrz auta jak już jest silnik nagrzany. silnik poci się z lewej strony (pod pokrywą) i od frontu. z rury również nie dymi
  25. wstawie dzis foty silnika może pomoże to precyzyjniej ocenic
×
×
  • Dodaj nową pozycję...