grzegorzbanbury

Ale wtopa :-) hehe dobrze ze ktos czuwa :-)

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Jak sugeruje sprawdzic kat wtrysku jesli masz dostep do vaga powinien byc ok 49-51 o ile sie ie myle. Widzialem tez na kilku forach ze przy problemie z cie plym silnikiem trzeba mu podniesc dawke paliwa startowa. Jesli sie myle niech ktos poprawi.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Ze tak zapytam :-) czy po regeneracji zacisku ruszajac trzpieniem od recznego tloczek ma sie wysuwac i chowac czy ma z kazdym ruchem wychodzic do przodu ?. Regenerowalem 2 tylne i jeden dziala tak a drugi inaczej....ma to znaczenie czy czegos nie nasmarowalem czy jak ? Z gory dzieki za odp

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Podepne sie pod temat bo rowniez wymienialem gumki w tylnych zaciskach i moje pytanie jest takie. Czy po regeneracji zacisku po jego skreceniu i trzymaniu w rece gdy przesuwam dzwigienka od recznego (jeszcze na zacisku ) czy tloczek ma sie wysuwac czy nie ?. Wszystko jest zlozone jak ma byc a tylko na jednym zacisku tloczek wychodzi, drugi tylko jakby sie wychylal i wraca na poprzednia pozycje tzn nie :-) czolga sie do przodu. Czy to normalne a jesli nie to jak to ma byc bo juz zglupialem. Z gory dzieki.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Tak tylko chodzilo mi o to czy otwory maja jakies znaczenie ale juz sobie poradzilem. Wszystko ok :-)

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Witam ! Wymieniam silnik avg na avg. Czy ktos moze mi powiedziec jak ustawic kolo zamachowe na 0 zeby bylo dobrze. ? Chodzi o to ze musze go przerzucic z mojego usmierconego silnika do nowego bo sprzedajacy zdjal originalne kolo zamachowe a rozrzad mam poprzekrecany niestety. Wiem ze kolo rozrzadu musze ustawic na 1 cylinder gora, pompe zablokowac na godz. 3 i wal ustawic na 0 lub 1 ale jak przykrecic kolo zamachowe zeby bylo w dobrej pozycji i wskazywalo 0 kiedy ma wskazywac. ? Sa na nim jakies inne znaki ? Troche namieszalem ale mam nadziej ze wiecie o co chodzi. Z gory dzieki za help mam nadzieje ze to auto jeszcze bedzie jezdzic. :-)

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Co prawda helpa nie bylo sle juz sobie poradzilem. Fura znowu smiga.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Przeciez wystarczy kabel wymienic wiec zdejm tylko kolo skoro wiesz ktory abs nawala i wymien. Po cholere auto chcesz dzwigac. Gdzie jestes za granica ? ;-)

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

4E0953541A 12 pinowa do multi. Nie wiem czy dobrze zeozumialem o co ci chodzi bo troche zamieszales. :-)

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Kup sobie jakis tani kabel obd2 i bedziesz szczesliwszy. Vaga znajdziesz w necie jak co to ci przesle ;-) tez mam b5 od 9 lat tylko w 1.9tdi i niestey przez glupi pasek od alternatora polecial mi rozrzad. :-( i silnik trup. Wpierw sorobuj skasowac jak nie pojdzoe to wtyczka pod siedzeniem jak pisal kolega

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Looknij http://www.audi-sport.net/xf/threads/a4-b5-cruise-control-retrofit-instructions-with-pictures.125261/

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Juz rozwiazalem ptoblem zmienilem kabel z hex na moj stary obd2 kkl i poszlo do strzalu na starym vagcomie 311. Po zakodowaniu modulu abs byla jeszcze jazda testowa i wszystkie swiatla abs i esp pogasly. :-) Do tej pory w moim b7 i b5 robilem to wszystko vcds-em na kablu hex i nie bylo problemow a tu taka jazda.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

wrclaguna radio przekodowałem i na szczęście już nic nie wyrzuca.

grzegorzbanbury ten błąd co mówisz to poduszka pod silnikiem albo już koniec jej albo została wymieniona na zwykłą.

Wracając do tempomatu wyskakuje mi taki błąd

16885 -  Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
            P0501 - 35-00 -   

3 czujniki podkładane sprawne.

Wiązka czujnik licznik sprawdzana masa i drugi przewód idzie do licznika zielona kostka pin 5

Manetka sprawdzona.

Kodowanie sprawdzone.

W blokach pomiarowych silnika tam gdzie sprawdza się tempomat w pierwszym polu jest prędkość samochodu cały czas pokazuje 0 podczas jazdy.

Radio fabryczne z dołożoną zmieniarką i chyba navi.

Co jeszcze można sprawdzić aby go uruchomić?

Czy ktoś posiada schemat do tempomatu?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Bartek jaki samochod a4 b5 ? Ostatnio montowalem mam taki sam avg 1.9 tylko avant :-) jak chcesz pomoc to pisz do mnie

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

A jakim schematem kierować się w celu podłączyć tempomat w 1.9 tdi AVG?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Pilota sprawdzasz vagiem. musisz wejsc w odpowiednua grupe i nacisjajac guziki sprawdzisz czy centralka go widzi lub nie bo powinny sie zmieniac wartosci jesli dziala. Kazdy kluczyk da sie zakidowac tzn chipa ktory musi byc z kluczykiem :-) nie myl pilota ze scyzorykiem bo to dwie onne rzeczy. ;-)

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Co prawda nie jestem wielkim znawca ale skoro wszystko ci dziala spod VAGA, widze jest zaprogramowane ok to ja bym sie zajal raczej tym pierwszym bledem w 01 silnik:

1 Fault Found:
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Short to Plus
P1586 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Byc moze poogogluj i znajdziesz przyczyne. Tasma chyba powinna byc ok bo wydaje mi sie ze by ABS lub ESP blad wywalilo.

A ja przy okazji podepne sie pod temat moze ktos mi pomoze please :-) Chodzi o a4 b6 1.9 awx avant manual . Zostal wymieniony modul kierownicy i dolozona manetka tempomatu. Wszystko zaadoptowane i zaprogramowane, tempomat dziala, przyspiesza i zwalnia. Niestety pozostal ABS I ESP na tym niestety leze. Oczywiscie mam starego skana robionego wczesniej ale niestety nie wchodzi mi login do ABS 09555 (chyba ze ma byc jakis inny do tego auta ?) i dlatego nie moge wbic mojego stargeo kodu 04255 (heble 1LB) . Skoro Abs nie wchodzi to z tego co wiem G85 tez nie pojdzie bo to trzeba robic po kolei. Czy zdazylo sie komus ze byl inny login ABS niz ten ktory powinien byc wedlug ross-techa czyli jak np u mnie w 3-ej pozycji loginu (mam 1LB z ksiazki serwisowej) ma byc 5 moze byc inny ? Nie wiem jak to ugyzc zastanawiam sie jeszcze czy ten modul kierownicy nie jest uszkodzony... Wszelkie sugestie mile widziane. Z gory dziekuje i pozdrawiam.

Tak z ciekawosci zapytam czy rozwiazales swoj problem bo u znajomego jest to samo. Samochod a4 b6 1.9 awx avant . Dokladalismy tempomat czyli wymieniony byl modul kierownicy z F na N oraz dolozona manetka. Z tego co mi wiadomo ten dokladany modul byl z sedana ale to chyba nie powinno miec znaczenia. Wycieraczka dziala jednak ciagle wyskakuje blad 00888 wiper switch......(e22) 37-00 faulty. Czyli ze nie dziala a jednak dziala :-) wiec zglupialem o co chodzi. Z gory dzieki za wszelkie sugestie. Ogolnie mam problem z zaprogramowaniem ABS I g85 i tak sie zastanawiam czy moze ten zakupiony modul kierownicy nie jest uszkodzony i dlatego taki cyrk.

Tez tak mialem brakowalo mi sruby do mocowania manetki od tempomatu i w ASO mi powiedzieli ze maja az 2 szt hehe i zebym sobie zarezerwowal. Koszt 1zl 60gr :-)

Manetki 95-99 są takie same nawet te 99-01 są bardzo podobne jadnak już o innym oznaczeniu - chyba bardziej chodzi rodzaj plastiku. Z A6 faktycznie nie pasują - mają też inny kształt.

Właśnie założyłem tempomat i chyba wszystko ok bo działa jak załącze ale mam pytanko czy a4 b5 avg 2000 1.9tdi działa wam przyspieszanie i zwalnianie na manetki ? Bo ja mogę tylko włączyć i trzyma prędkość ale jak dam plus to rozlacza.

A druga sprawa skręciłem juz auto i jakaś guma mi została heh ;-) taka jakąś okrągła czarna uszczelka jak gumka na słoik ;-) w którym to było miejscu bo nie zauważyłem jak wypadła.

No ciezko bedzie zdjagnozowac stukanie ;-) Radze podjechac na jakis polski warsztat i pogadac z mechaniorami tzn zapytaj co to moze byc i za ile zrobia. Nie musisz u nich naprawiac a moze szyb iej sie dowiesz o co chodzi. ;-)

Adrian a mozna wyprogramowac dpf z 2006 2.0tdi a4 ? Czy trzeba go fizycznie wyjac i nie dziala to na szkode samochodu

Zerknij na ebay ;-) i bedzie taniej

Ja swjego czasu kupowalem w chinach do b5 kluczyk z bladem do przyciecia za smieszne pieniadze.

Grethic333 jeski chodzi o kodowanie pilota bo rozumiem ze z tym masz problem to mozesz to sobie sam zrobic. Napisz do mnie to podpowiem.