Skocz do zawartości

adrex7

Pasjonat
  • Postów

    55
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez adrex7

  1. Drodzy koledzy a czy mógłby któryś z Was objaśnić w którym miejscu znajdziemy informację o tym czy auto ma zaległy podatek, albo kredyt ??

    na stronie https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb/ mamy taką zakładkę jak Skatt och avgifter (czyli podatki i opłaty)

    Po rozwinięciu zakładki mamy 6 pozycji.

    Niestety tłumacz google słabo sobie radzi ze Szweckim i ciężko mi to rozszyfrować.

    Może ktoś z Was dokładnie wie co oznaczają te wszystkie pozycje?

    Dzięki i pozdrawiam

     

  2. Witajcie

    Kolega szuka IC do swojej ,,niuni" 1,9TDI na cały przód czyli: IC + orurowanie. Ważne żeby zmieściło sie za zwykłym zderzakiem.

    Zestaw potrzebny na już i fajnie żeby można było go gdzieś dostać w okolicach Wrocławia, Brzegu,Opole.

    Jeśli macie namiary na dobry sklep to podeślijcie proszę namiary.

    Dzięki :hi:

  3. Na to wygląda, że drut oporowy w kierownicy ma dość, na Twoim miejscu bym to podgrzewanie odłączył jeżeli nie chcesz pożaru.

    Można to jakoś naprawić? albo zdiagnozować czy to na pewno jest drut oporowy a nie np. jakiś czujnik, taśma czy może moduł?

  4. Witajcie koledzy :hi:

    Od jakiegoś czasu zauważyłem że podgrzewanie kierownicy działa aż za dobrze bo w niektórych miejscach parzy i nie idzie jej utrzymać.

    Dzisiaj zaś w drodze do pracy zaczął wydobywać cię z niej dym..... :shock3:

    Miał ktoś podobny problem? jak zdiagnozować tą usterkę?

    PS. Później zmierzę do ilu stopni się grzeje i wrzucę zdj.

    Będę wdzięczny za każdą pomoc.

    Pozdrawiam :hi:


    Po 4min kierownica w dolnej części nagrzała się do niespełna 83st.C

    Gdybym poczekał jeszcze parę min to spokojnie osiągnełaby pewnie 100st.C w końcu przedtem leciał z niej dym...

    Po bokach kierownica jest bardzo ciepła ale spokojnie można ją utrzymać.

    Podgrzewanie było włączone na 1 stopień z 6

    2_f.jpg?1475866314

  5. Witajcie

    Kiedyś naszła mnie chęć zmany żarówek pozycyjnych H6W na ledowe i tak uczyniłem. Zakupiłem na Alledrogo jakieś tam zarówki ledowe gdzie na każdej było po pierdylono małych ledów. Zamontowałem je i świeciło tak sobie oczywiscie lepiej od tych tradycyjnych,,żółtych'' Długo się nimi niestety nie nacieszyłem bo już po paru dniach poszczególne ledy zaczeły migać albo gasły całkiem. W efekcie miałem migajace światła jak Chuck Norris w swoim fordzie..... Oczywiście wyj... te ledy i powróciłem do ,,żółci'' :/ Ostatnio wpadły mi w ręce dosyć fajne ledy tyle że w5w. Zamontowałem je w oświetlenie nóg, oraz pod drzwi. i powiem że zaje.. dają :) Po około 2tyg testów żadna się nie zchajczyła ani nie zaczeła migać wiec i powrócił pomysł ledów pozycyjnych :D Zakupiłem gniazda na W5W, podłączyłem je razem z nowymi ledami i efetk WOW :D tyle że na kilkanaście minut. Ledy znowu zaczeły migać i po czasie gasnąć..... f*ck! Dodam że te same ledy kolega wsadził do seata na pozycje i wszystko fajnie działa..... Może ktoś miał podobny problem palących sie ledów? co jest nie tak że ledy co chwile świrują na pozycyjnych a w drzwiach i w nogach wszystko działa...

  6. Koledzy jeśli wiecie to proszę powiedzcie mi czy jest to możliwe że fabycznie jest zamontowana obudowa BT w podłodze ale bez modułu? czy jeśli jest obudowa to i musi być moduł BT?

    Skąd to pytanie, komórka nie wykrywa mi BT po uruchomieniu auta czyli znak tego że BT nie mam w aucie, tyle że w podsufitce mam zamontowany mikrofon.... Niestety na chwile obecną nie mam jak się podłączyć pod kompa by sprawdzić czy jest BT a tak na szybko odchyliłem podłogę i zobaczyłem że jest obudowa BT.

    Jest moduł Coolman, masz wtedy uchwyt na tel, mikrofon i wiązkę. Trzeba zmienić moduł poprowadzić 3 kable i będzie wszystko działać, opis znajdziesz w tym temacie.

    Dziękuję silnik za wskazówkę :wink:

    Od jakiegoś czasu mam BT w wersji Q naszykowanego do moda wiec po podmiance z coolmana na BT, dołożeniu 3 kabli oraz kodowaniu, telefon Nokia który jest w uchwycie przestanie działać :blink: ? Czy może będę miał pełno funkcjonalnego BT z RNS-Em + wcześniejszy telefon?

  7. Koledzy jeśli wiecie to proszę powiedzcie mi czy jest to możliwe że fabycznie jest zamontowana obudowa BT w podłodze ale bez modułu? czy jeśli jest obudowa to i musi być moduł BT?

    Skąd to pytanie, komórka nie wykrywa mi BT po uruchomieniu auta czyli znak tego że BT nie mam w aucie, tyle że w podsufitce mam zamontowany mikrofon.... Niestety na chwile obecną nie mam jak się podłączyć pod kompa by sprawdzić czy jest BT a tak na szybko odchyliłem podłogę i zobaczyłem że jest obudowa BT.

  8. Witaj GreGoriO

    Też chce dołożyć włącznik z funkcja auto ale chciałbym żeby to działało troszkę inaczej niż jak to Ty wyżej opisałeś.

    Dodam że teraz mam zwykły włącznik i nie mam czujnika zmierzchu.

    A teraz jak by to miało działać:

    Po odpaleniu auta z włącznikiem w pozycji auto zapalałby by się światła pozycyjne(+ewentualnie podswietlenie deski rozdzielczej) bez względu na to czy jest jasno czy ciemno czyli bez użycia czujnika zmierzchu. Po zgaszeniu auta i pozostawieniu w pozycji auto wszystko gaśnie. Wiesz może czy po samej wymianie włącznika ze zwykłego na ten z auto i po przepięciu kilku pinów uzyskam zamierzony efekt? Czy moze trzeba coś więcej rezać żeby to działało tak jak napisałem?

  9. Witam

    Niedawno padła mi przetwornica Valeo 6pin, zamówiłem na All... używkę i co się okazało że sprzedający wysłał mi 4pin zamiast 6pin....:/

    Pytanie brzmi czy normalnie mogę zmienić wtyczkę z 6pin na 4pin i podłączyć tą ,,nową'' przetwornice?

    Bardzo proszę o pomoc :/

  10. Witajcie koledzy

    Niedawno wymieniłem radio z Symphony 2 na RNS-E, zakupiłem okablowanie od kolegi z forum Woszu, i moduł bluetooth w wersji Q

    Wiem gdzie wpiąć kable od bluetooth do RNS-E ale nie mam pojęcia gdzie mogę znaleźć końce kabli od mikrofonu który znajduję się w podsufitce(zamontowany seryjnie) by wpiąć go do modułu bluetooth.

    Dodam że mam na wyposażeniu telefon Nokie oraz telematic.

    Pomoże ktoś:)?

  11. Witaj Krzychu

    RNS-E chcesz mieć w standardzie czy z opcją TV i kamerą cofania?

    jeśli w standardzie to dokup tego typu adaptery.

    http://allegro.pl/rnse-plugplay-iso-quadlock-adapter-audi-a3-a4-i5354679549.html

    http://allegro.pl/adapter-antenowy-fm-rns-e-rnse-audi-diversity-i5551116393.html

    Nie wiem jak wyglada sprawa z anteną GPS.

    Jeśli natomiast chcesz mieć opcja z TV, kamerą cofania, wyjściem aux to musisz zaopatrzyć się w kabelek od kolegi z forum woszu

    Pzdro;)

  12. Witajcie koledzy :hi:

    Z przyjemnością mogę się pochwalić że niedawno zakupiłem wymarzone ,,radyjko'' do swojej :a4fan: RNS-E LED, zamówiłem też całe okablowanie(tv+ camera cofania) od kolego z forum i przyszedł czas na wybór kamery cofania:)

    Chciałbym się was doradzić którą wybrać, a może moglibyście coś własnego zaproponować? :)

    Na allegro jest kilka rodzai tych kamer w cenie od 70 do 350zł parametry bardzo zbliżone.

    Moją uwage zwróciła ta:

    http://allegro.pl/kamera-cofania-audi-q7-a6-s5-a4-b6-b7-a3-i5151827266.html

    a to jest najdroższa(może najlepsza?):

    http://allegro.pl/kamera-cofania-audi-a3-a4-a5-a6-a8-tt-r8-i5560858708.html

    Różnice jakie między nimi zauważyłem to :

    Kam 1: 99zł

    -Przetwornik 1/3"

    -Standard IP67

    -Czułość 0,4lux/F1.2

    Kam 2: 349zł

    -Przetwornik 1/3,6"

    -Standard IP68

    -Czułość 0.3lux

    Co moglibyście mi doradzić? Warto wydać na tą droższa 350? czy przy takich różnicach parametrów jednak kupić tą za 99zł?

    A może jeszcze coś innego?

    Będę bardzo wdzięczny za wszelkie sugestie/opinie:)

    PS. Mam nadzieje że temat założyłem w dobrym miejscu:) jeśli nie to bardzo przepraszam

  13. Dla ścisłości, CLH to funkcja która zapala światła wokół auta po otwarciu go z kluczyka?(jeśli się myle to proszę o sprostowanie) więc u mnie nie ma takiej funkcji :D Jedyne co się u mnie dzieje po otwarciu auta z kluczyka to zapala się oświetlenie wewnątrz ale to chyba w każdym a4 tak jest?

  14. Witajcie koledzy :hi:

    Potrzebuję nr całego lusterka albo samego szkła

    lustro takie jak na zdj. z sensorem z przodu i z tyłu bez przycisku i kompasu

    http://www.directupload.net/file/d/4065/lm4qqdvt_jpg.htm

    Dodatkowo mam 2 pytania :decayed:

    1. Sensor który znajduje się na przodzie lustra oczywiście jest odpowiedzialny za wyłapanie światła jadącego auta za nami i następuje wtedy ściemnienie lusterka, a do czego jest sensor od strony przedniej szyby? Ma on wyłapywać światła aut jadących z przeciwka? jeśli tak to w jakim celu?

    2 Czy mogę wymienić to lustro na jakieś inne np. z tym włącznikiem on/off pod lusterkiem od B7? Jeśli tak to czy wystarczy odpiąć moją kostkę 6pin i podpiąć pod nowe lustro?

    W sumie wyszły 3 pytania ale byłbym bardzo wdzięczny za pomoc.

    W moim starym lustrze są jakieś plamy i przez to nic nie działa.

    Jeszcze raz dziękuje :hi:

    Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...