adrex7

Witajcie Pozwolę sobie odświeżyć ten temat gdyż też chce okleić szyby w firmie Auto Tomeks:) byłby tez ktoś chętny? za oklejenie 6 bocznych i tylnej Pan mi zaśpiewał 550zł. Jeśli ktoś z forumowiczów skorzystał z usług tego Pana to prosiłbym o wypowiedz jak została zrobiona robota czy szybko, czy dokładnie i estetycznie itd:) Z góry dziękuję. Pozdrawiam

http://allegro.pl/audi-a4-b6-radio-symphony-concert-iii-cd-mp3-i1682730307.html kolejne radio wersji USA Jak dowiadywałem się u Pewnego fachowca z Wrocławia to koszt przerobienia takiego radia będzie w granicach 600zł :gwizdanie: czyli radze omijać tego typu radia:) Pozdrawiam

Sam jestem ciekaw co było przyczyną

Z filtra kabinowego tak? PS. Mam ten sam problem z nieprzyjemnym zapachem... Odgrzybiałem już 2 razy + nowy filtr i dalej zalatuje smrodkiem.

Wydaje mi się ze jesteś przewrażliwiony tak jak ja U siebie tez słyszę dziwne nie pożądane dźwięki w zawieszeniu ale odwiedziłem kilku mechaników, kilka stacji diagnostycznych, auto dawałem do przejażdżki kilku znajomym i nikt nic nie słyszy :gwizdanie: Wszyscy mówią że jest tak jak powinno być Zalecili mi głośniej słuchać radia Widocznie chyba szukam dziury w całym

Witam chyba sprawa świecącego ESP, migających świec i nie działającego tempomatu się rozwiązała:) otóż dzisiaj po pracy pojechałem do nie jakiego serwisu Jetronik z Wrocławia i niby doszli że to ta ,,krańcówka'' czy przełącznik od pedału hamulca szwankuje (jak zwał tak zwał ale wiadomo o co chodzi:)). Pojechałem szybko do serwisu VW/Audi kupiłem to co trzeba (45zł)wróciłem z tym do domu(w Jetroniku już było za późno na taką wymianę....( ja amator wymieniłem to w 5min) no ale ok. Teraz najlepsze porównałem starą i nową ,,krancówkę'' i troszkę się różniły, no nic:) zamontowałem nową część i zrobiłem jazdę próbną... :gwizdanie: Kontrolka od świec już nie migała tempomat zaczął działać tyle że po przyciśnięciu hamulca nie wyłączał się, mogłem hamować a auto się tylko dławiło na temp. Po pewnym czasie wyskoczyła kontrolna ESP i żeby jej nie było tak smutno samej świecić to dołączyła do niej kontrolka ABS :angry: i wtedy się wkur.... zdenerwowałem . Rozebrałem starą ,,krańcówkę" na czynniki pierwsze żeby zobaczyć co jest z nią nie tak. W środku mały plasticzek był przetarty i to chyba było przyczyną usterki. Złożyłem to w całość zamontowałem do auta i zrobiłem kolejną jazdę próbną :gwizdanie: Jeździłem jeździłem na niektórych biegach pociągnąłem go prawie pod czerwone pole i NIC wszystko działało tak jak powinno Wiem że to będzie działało do czasu ale przynajmniej wiem na czym stoję i że muszę się zaopatrzyć w drugą taką samą ,,krancówkę'' PS. Kolega polecił mi ten serwis ale sam osobiście nikomu bym go nie polecił.... Nie dość że skasowali mnie 250zł za diagnostyk, nic nie zrobili to musiałem się jeszcze o wszystko prosić....To tak na marginesie:)

wcześniej miałem prosto, po ustawieniu zbieżności kierownica jest minimalnie skręcona w lewo tak ze prawie tego nie widać

Słuchajcie a czy ustawianie zbieżności może mieć wpływ na ten czujnik? bo u mnie sprawa wygląda tak ze od momentu ustawienia zbieżności zaczęła pokazywać sie kontrolka ESP(nie zawsze)

Jak przeciw słoneczna? chyba trochę za mała

Witam wszystkich Wie ktoś może do czego służy ten plastikowy element? Z góry dziękuję

Witam Mam na imię Adrian mam 22 lata i pochodzę z okolic Wrocławia. Zarejestrowałem się tutaj gdyż przymierzam się do kupna mojego pierwszego i ma nadzieje że nie ostatniego Audi :> Mam nadzieję że będę mógł liczyć na waszą pomoc a z upływem czasu sam będę służył pomocą Pozdrawiam wszystkich