Norbi

Witam. Udało się rozwiązać problem, mam to samo w S4 B8

No więc sprawa wyglada w ten sposób, że nie widać możliwości przestawienia mocy świecenia z 0 do 100%.

Tak jak pisze Tom, postaram się wstawić  długie kodowanie i nr. Modułu. I podejrzewam że ten moduł jest za to odpowiedzialny.  

Dużo roboty przy tym czyszczeniu, jakie koszty wykonania takiej operacji?

Ja na warszawskich ulicach mam spalanie 15-16 przy raczej spokojnej jeździe, upalać się nie da bo za duży ruch a na dodatek co chwila psy.
O trasie się nie wypowiadam, bo tam każde mocne auto które miałem,mam paliło i pali mi tyle samo co w mieście.
 

A u Was jak w B8 to wygląda, każdy ma te j**ane potrójne mignięcie kierunków?

Kurde chłopy, nikt nic?

Godzinę temu, winner4 napisał:

Polecam Millers CFS NT+ 5W40 lub Penrite 10 Tenths 5W50. Z modyfikowane silniki FSI, które serwisuję bardzo dobrze s ię spisują na tych olejach, a temperatura przy upalaniu jest zauważalnie niższa względem "zwykłych" olejów.

 

Dokładnie poszedł Millers

Na wahaczach nie masz pozrywanych gum? To dokładnie daje takie objawy.

Mam problem z uruchomieniem DRL w S4 B8 2010
Auto sprowadziłem z Japonii i obecnie na ustawieniu "auto", DRL w dzień się nie świecą, a po zmroku odpalają się razem ze światłami mijania.
W mmi opcja DRL jest na ON i d*pa blada, nie ma znaczenia czy ON, czy OFF, sytuacja jest taka sama.
W VCDS-ie mam zaznaczone "dedykowane moduły LED jako światła do jazdy dziennej".
Czy gdzieś jeszcze coś powinienem odznaczyć, czy zaznaczyć żeby hulało?

Witam.
Jak w temacie, czy można wyłączyć tą opcję w zielonym menu,jeżeli tak to gdzie, czy trzeba kodować?

Panowie, a jaki olej zalewacie, jaka specyfikacja? Zakupiłem S4 z JP ,dopiero co dotarło i muszę zrobić jakiś serwis pa zakupie, bo nie mam pojęcia co i kiedy było robione.

Problem rozwiązany?

Odgrzeje... a w B8 bix jak sprawa wygląda? Dokładnie chodzi mi o S4 B8.

Osz f*ck, spoty jeszcze istnieją !!??

Taa też się toczyłem z poł godziny, ale zjebałem na saską w końcu.

No taaaa...tera to Ty jesteś ze wschodu Jak ruscy czy inne ukraińce

Haha słońce Ty moje, wiedziałem pisząc to że będziesz pierwszym który temat podlapie

j**aniec

Był rowerek w tym tygodniu ?

Ochu...jałeś, w takie pogode!?

Taa też się toczyłem z poł godziny, ale zjebałem na saską w końcu.

No taaaa...tera to Ty jesteś ze wschodu Jak ruscy czy inne ukraińce

Haha słońce Ty moje, wiedziałem pisząc to że będziesz pierwszym który temat podlapie

j**aniec

Taa też się toczyłem z poł godziny, ale zjebałem na saską w końcu.

No będzię ktoś kuuurwa?

---------- Post dopisany at 18:21 ---------- Poprzedni post napisany at 17:13 ----------

Słuchajcie chłopy Pozer sam tych spotów nie uciągnie, trza pomóc giejuchowi

Prosze kolega Norbi zawitał

A już myślałem że nie napisze żadnego posta na tym forum

Auto mega, nie korci zrobić okolice 450 KM ? z tych turbin da się bez większego rezania

Raczej zostanie tak jak jest, ale stuprocentiwej pewności nie ma :-)

To jednak zostaje czy na sprzedaż będzie szla? Ps...Piekna:wink:

A zainteresowany?

Wisiała jeszcze z tydzień temu :-)

Norbi foty przewijają się co trochę. Toż to rs

Piekna fura graty.

A to nie wiedziałem,że się przewijają

Od kilku lat posiadam,ale chyba nigdy na forum foty nie były wrzucane.

Auto w pełni oryginalne, wgrany jedynie soft na 413KM i 525Nm.

Foty robione w sezonie letnim, zimą auto jeździ na takich samych felgach pomalowanych na antracyt, opony w obu wariantach to 255/18/35.

Środek standardowy dla RS4, wykończenie carbon, fotele Recaro itp, itd.

Planów na modyfikacje brak, chciałem auto w pełni seryjne i raczej takie pozostanie.

I wspomniany środek:

I mega zdrowe serducho, aż dziwne,że po tylu latach nadal generuje tyle samo mocy.

To tyle

Góral to i tak przesadziłeś.

A dokladniej?

Przed kompem, przy browarze.

Dzisiaj spocik luksus co nie Norbiak ?

Dopiero ochłonąłem... Uuuu kosa!