mefi99

wszystko było ok, na turbinie zrobiłem 70 tys. i sprzedałem samochód, nie wiem ile zrobił następny właściciel ale ja byłem zadowolony

U mnie 2.0 TDI (BPW) 140 KM w quattro miało przejechane 277 000 km miałoby może więcej gdyby nie poszło do kasacji

Jak postępy bo ciekawy projekt się wydaję

Czyli z wymianą można się zmieścić w kwocie ok 1000 -1200 PLN?

Czyli jak buda nas zadowala to raczej nie patrzeć na moc tylko kupować a przy silniku zawsze można coś pokombinować i dodać parę kucy

Bardzo ładny samochód poluję na podobny niestety moje B7 poszło na przetop

Spoko tapicerka inna niż wszystkie

Jakich konkretnie past używałeś do polerowania? Sam zastanawiam się nad takim zabiegiem.

Kolego tutaj znalazłem na allegro.

Używka za 250 PLN

http://allegro.pl/pokrywa-038103469ae-audi-skoda-2-0-tdi-bpw-bss-i5689704428.html

Nówka za 750 PLN

http://allegro.pl/pokrywa-rozrzadu-audi-vw-038103469ae-i5684115286.html

Jak masz gdzieś w okolicy jakiiś szrot to weź podjedź i zapytaj, spokojnie kupisz za 150 PLN

Niestety musiałem się pożegnać z moim A4 B7, zastanawiam się nad kupnem A4 B8, znalazłem fajną wersję z silnikiem 2.0 TDI 120 KM, czy ten silnik jest wystarczający do tak dużego samochodu? Czy radzicie poszukać czegoś mocniejszego?

Przeczytałem cały wątek i teraz mam mętlik w głowie pomóżcie

Musiałeś gdzieś zatankować niezłej zupy

Tankowałem na Shell'u i Statoil'u. Teraz przerzuciłem się na BP zobaczymy co z tego będzie.

Kupiłem w Tarnobrzegu w serwisie BOSCHA mieli ostatnie sztuki w cenie 1350 PLN (obecnie są produkowane już nowe z innym nr i w cenie ponad 2000 PLN). Stare pompki oddałem do sprawdzenia do BOSCHA w Krakowie gdzie regeneracja nie pzynosiła efektów. Pompki okazały się zatarte, przyczyną było prawdopodobnie zbyt suche paliwo. W każdym serwisie mi powiedzieli żeby nie lać żadnej ropy ulepszanej tylko zwykłą podobno te ulepszane są zbyt suche i dlatego tłoczek w pompowtrysku się zatarł (a jego nie da się zregenerować).

Przygoda zakończyła się zakupem nowych pompek. Stare niestety nie nadawały się do regeneracji i przywrócenia ustawień fabrycznych.

Kolego ja usunąłem DPF w lipcu tego roku. Samochód działa bez problemu, jak masz sprawne turbo i pompki to to dymka nawet nie zostawi

Mam 2.0 TDI BPW 2006 r.

Spróbuj złapać gościa od tego ogłoszenia, tylko nie jest to łatwe :

http://olx.pl/oferty/q-038-130-073-BJ/

Dzwoniłem i niestety ma tylko 2 szt.

Tak uszczelniacze były nowe.

Może masz włożone pompki od jakiegoś słabszego motoru .

Powinny być : 038 130 073BJ

Pompki mam ok bo były już wyciągane. Ale regeneracja nie przyniosła oczekiwanych efektów i zostały założone stare końcówki. Teraz szukam innych tylko jest z nimi problem

Nr. OEM : 038 130 073 BJ

Nr. Bosch: 0 414 720 229

Prawie całą Polskę obdzwoniłem za nimi i wszędzie brak.

U mnie jest problem z małymi dawkami przy zapalaniu i BIPami.

Co się dzieje i ile masz nalatane, że szukasz kogoś co Ci pompki zregeneruje ?

Miałem za małe dawki rozruchowe, samochód ciężko palił trzęsło budą, robiłem również logi i pompki były takie średnie. Oddałem pompki do "regeneracji" przywrócenie do ustawień fabrycznych nowe końcówki itd. Założyłem do samochodu, palić pali lepiej ale korekcja po regeneracji na cylindrach była tragiczna na +2.73 - 3,01 -2,8 +2,56 zamieniłem pompki miejscami i korekcja szła za pompkami (wyszło na to że zła regeneracja) chociaż serwis twierdzi że oni wszystko zrobili ok (poprawiali ale nic to nie dało) straciłem tylko czas. Pieniążki odzyskałem i teraz szukam jakiś innych pompek na podmianę ponieważ nie mogę sobie pozwolić na przestój kolejne parę dni.

Jedyna firma w chwili obecnej która może mi zaoferować pompki na podmianę to diesel-reg.pl dlatego chciałbym wiedzieć czy to zaufany zakład bo nie chcę kolejnych nieprzyjemnych sytuacji.

Nalatane mam 260 000, leje dobre paliwo wymieniam filtr paliwa co 10 000 na MANA, samochód miał serwis do 210 000 w audi w Belgii ja kupiłem od osoby prywatnej w Belgii jeden właściciel. Więc licznik nie był kręcony.

Witam,

miał ktoś kontakt z tą firmą i może ją polecić?

OMNIBUS

Tarnowskie Góry 42-600

ul. Towarowa 8

http://www.diesel-center.eu/

Znalazłem jeszcze taką firmę. Dają mi regenerowane wtryski a ja oddaje im swoje.

Co o tym sądzicie?

diesel-reg.pl

Dzięki za odpowiedź, muszę sobie zregenerować bo jedna mi niedomaga :/

Możecie polecić jakiś dobry serwis?

Witam,

mam takie pytanie jakiego producenta są pompowtryski w 2.0 TDi BPW rok produkcji 2006 modelowy 2007? Pytanie czy są to firmy BOSCH (tak mi się wydaje, ale nie jestem pewny) czy SIEMENS?

Wywal od razu, szkoda wałka. Zatkany DPF rozrzedza olej. Ja wywaliłem dwa miesiące temu samochód całkiem inaczej pracuje tzn lepiej

Witam,

kogo polecacie z podkarpacia do usunięcia DPF, chodzi mi o program i fizyczne wycięcie.

Pozdrawiam

http://trans-turbo.pl/

Ja u nich brałem ostatnio regenerowaną. Dają gwarancję.