piteras

cudenko

moj kolejny zakup

pozdrawiam

o coś takiego właśnie mi chodziło dzięki

następna rzecz która chcę zrobić to podłączyć zmieniarkę "USB", w wyposażeniu nie było wogóle zmieniarki CD (którą i tak uważam za przeżytek - opa oszczędzał na wyposażeniu ) znalazłem na allegro zmieniarkę ale są dwa rodzaje podłączenia 8-12 pin:

http://allegro.pl/zmieniarka-usb-sd-xcarlink-audi-vw-seat-skoda-i1397650403.html

ale mam problem bo nie wiem jaką mam navi plus

na tym linku widac np. navi plus (rns-d) albo navi plus 2 - a jaka jest różnica pomiędzy nimi?

dogrzebałem się w mojej navi coś takiego:

http://img227.imageshack.us/img227/7568/10122010970.jpg[/img]

może to pomoże w określeniu co to za model i który kabel potrzebuję by podłączyć to do siebie

w miedzy czasie juz wiem co mam i jestem w trakcie nabywania zmieniarki usb

teraz potrzebuje swiezszej mapy do navi (navi plus 2DIN RNS4.x) obecna ma 10 lat juz:) moze wiecie gdzie lub skad moge taka mape dostac interesuje mnie mapa na polske i niemcy

pozdrawiam

"No autko faktycznie ładne, oby silnik się dobrze sprawował. Co do bujania to chyba najlepiej będzie na stacje podjechać i zbieżność sprawdzić"

mi też się podoba :> dlatego ją mam :>

z całym szacunkiem dla szwagra mechanika, ale wiem z doświadczenia ze żadnemu mechanikowi nie ufać. Swego czasu moim autem Fordem Escortem opiekował nie dobry kumpel mechanik. Zleciłem mu wymianę 4 amorków i wahaczy z przodu. Jak się potem okazało, żadnej zbieżności nie zrobił ale to pikuś z tym co zobaczyłem jak zajrzałem do niego w czasie naprawy bez zapowiedzi. Auto stało na jakiejś przedziwnej konstrukcji 1.5 m dan ziemią Od tamtej pory auta naprawiam tylko w autoryzowanych serwisach. Bo możesz być pewny, że jak coś nie stanie z autem to nikt się nie przyzna.

Jeżeli przed wymianą amorków nie rzucało a teraz rzuca to jest pewniak.

pozdrawiam

dlatego też pojadę na stację i sprawdzę zbieżność - w dzisiejszych czasach można tylko na siebie liczyć

"z zarówka to minuta roboty wink4 chyba wiesz jak się lampe wyjmuje nie? naughty"

tak wiem jak to leci - już kiedyś próbowałem na a4 szwagra i to i owo pękło ale nic strasznego,

a u siebie jak z jajkiem się obchodziłem :> ciężko gołymi rękoma wyjąć lampę z uchwytu-polecam gumowe rękawiczki - prawie sama wyszła

planuję z przodu wymienić żarówki, to są chyba H7, bo te wydają mi się "nadwęglone" i żółte a ja bym wolał coś bielszego jak te gały

znalazłem na allegro coś takiego:

http://allegro.pl/zarowki-xenon-white-h7-100w-audi-alfa-romeo-bmw-i1402287060.html

co myślicie o nich?

sam tego nie zmieniałem, byłem w warsztacie - u brata szwagra ma swój, a on też ma a4 (i mnie pytał czy u mnie też tak rzuca-a on nie wymieniał amorów,) jak moja więc nie sądzę by mi wała wyciął, do tej pory wszystko było z nim OK,

może dla pewności wybiorę się i jeszcze raz sprawdzę zbieżność albo wrzucę kilka krawężników do bagażnika :>

jakiś "młot" za blisko zaparkował i otwierając drzwi zrobił mi pokazne wgniecenie

Takich kretynów to powinno się rozstrzelać zero poszanowania dla czyjejś własności

a co ja mam powiedzieć, jak to zobaczyłem mało ch...ry nie dostałem, auto mam od 3 tyg. i już pierwszy wgniot jak bym dorwał łosia.....[br]Dopisany: 28 Grudzień 2010, 14:15_________________________________________________

Wrzuć zdjęcia wnętrza do pierwszego postu.

Ładna B6 i + za sedana :>

dzięki, twoja też się ładnie prezentuje, w pierwszym zamierzeniu brałem b5 pod uwagę, ale wpadło trochę więcej grosza trochę szukania i proszę co znalazłem [br]Dopisany: 28 Grudzień 2010, 14:18_________________________________________________witam w nowym roku, zycze wszystkim miliona kilometrow i bezawaryjnosci waszym maszynom

bylem w warsztacie i zrobilem maly przeglad mojego audiczka

wymienilem wszystkie filtry (w filtrze powietrza bylo wszystko chyba: pety, liscie, ziemia o lodzie nie wspomne dobre ma ssanie:)), olej i amortyzatory z tylu na kayaby (w oryginale byly monroe),

zrobilem juz 1500 km i nie wzial jak do tej pory grama oleju (5W30 taki byl wczesniej zalany i na taki i ja wymienilem), padla lewa zarowka pozycji z tego co zauwazylem to tam sa chyba 2 pozycje, jedna jakby obrysowka a druga polaczona ze stopem - i ta padla-musze ja wkoncu wymienic bo moze wnerwic to piszczenie...

co mnie jednak zmartwilo w czasie jazdy to fakt ze audiczka ma tendencje do "tanczenia", pytanie czym to jest uwarunkowane nowymi amorami, mniejszym obciazeniem czy pogodzie?! z pelnym obciazeniem (4 osoby i pelen bak i bagaznik przed wymiana amorow) szela jakby przyklejona do drogi, a teraz nieprzyjemnie buja, szwagier ma taka sama a4 i jego tez tanczy - czy to slabostka tego modelu??

ładnie się prezentuje

szkoda że "golasik" ale ważne że 4xkóła

dzięki za info, autko ma hak i wydaje mi się że może dlatego się tak szybko amory wykończyły,

mam jeszcze jeden problem, jakiś "młot" za blisko zaparkował i otwierając drzwi zrobił mi pokazne wgniecenie

na necie znalazłem ludzi którzy to wyciągają bez lakierowania, ale jeden krzyknął sobie 250 pln, może zna ktoś kogoś tańszego z podlasia lub lubelskiego?

mi też się podoba :>,

przycisk czujnika parkowania musiałem wymienić, bo była biała plama od wytarcia,zamówiłem nowy ale trafił mi się w innym odcieniu-chociaż na fotce wyglądał tak samo, ale znalazłem na necie gościa który za nieduże pieniądze to regeneruje,

przed świętami byłem na "trzepakach" i wyszło że tylne amory kończą się-około 46% mają, i zastanawiam się czy ich nie wymienić, sprawdziłem i mam "monroe", może wiecie jaka jest granica bezpieczeństwa dla amorów

z góry dzięki

i kilka fotek wnętrza

patrz wyżej

a co do oleju to robię to regularnie

rzecz gustu, mi ta moc odpowiada, spalanie ma jakie ma-jak cisnę to i spala więcej - ale kupując takie auto wkalkulowałem większe wydatki na tankowanie mnie jeszcze stać :>, jedynie co mi przeszkadza to dzwięk silnika-spodziewałem się lepszego wyciszenia, ale i do tego można się przyzwyczaić,

miło że wam się podoba,

kupiłem a4 bo mi się sylwetka podoba, brałem pod uwagę bmw 3 albo octavie II, ale wygrało audi, szwagier zachwala tą markę wiec się zdecydowałem, miałem do wyboru młodsze z większym przebiegiem i standardowym wyposażeniem, albo to z 2001 roku

i proszę trafiło mi się autko z super lakierem, w fajnym wyposażeniem i małym przebiegiem (130 tys)

po pierwszym właścicielu (75-latek), serwisowany-ostatni wpis maj tego roku, a w środku - nigdy nie sądziłem że tak może wyglądać 9 letnie auto, czyste, zadane, kilka małych zadrapań i wytartych przycisków (ale jak wiecie to słabostka tego modelu) od razu się na nie zdecydowałem,

zrobiłem już nim 2 tys km i jestem happy, jak na razie same pozytywy.

Jak znajdę chwilę to dorzucę kilka fotek wnętrza.

pozdrawiam

nie ma co ogladac daj wiecej zdjec , gratuluje zakupu

Hmmm... pracuję jeszcze nad zdjęciami :> bo nie chcę dodawać byle czego

chciałem się wam pochwalić swoim nowym nabytkiem:

a4 b6 8e, po pierwszym właścicielu

2001 rok

2.0

131 ps,

navi plus,

pełny fis,

pdc przód-tył,

tempomat,

podgrzewane siedzenia-przód,

el. szyby-przód,

skórzana kierownica,

modzfikacje:

podświetlanie podłoża,

zmieniarka digitalna - emulator,

w planach:

podłokietnik,

chrom na okna

i napewno jeszcze cos dojdzie

nowe foto

nowe foto

podswietlanie podloza dokladka

a tu cos dla estetyki ori felg

miłego oglądania

pozdrawiam

czesc wszystkim fanom a-4 kolek

moja maszyna:

B6, 2.0 131 PS rok 2001 limuzyna