Witam wszystkich forumowiczów!
Byłem już kilka razy u różnych mechaników , dokładnie jakiś rok czasu z tym się męczę, mechanicy już różne rzeczy mi wymyślali od wymiany czujnika stukowego, po podkładanie filca pod ten czujnik, aż po stwierdzeniu że silnik pada . Naprawdę nie mam już pomysłów chyba udam się do autoryzowanego salonu może oni mi pomogą. Proszę jeszcze was o pomoc może ktoś z was już miał z takimi błędami do czynienia, proszę o interpretację błędów i jakie macie pomysły jak temu zapobiec. Będę bardzo wdzięczny za wszelką pomoc.
KODY BŁĘDÓW - Silnik Data 16.04.2011 Godzina 17:45:33 8D0907557B 1,6L R4/2V MOTR HS D08
17733 - Czujnik antystukowy cylindra 1 - zakres kontroli brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17735 - Czujnik antystukowy cylindra 3 - zakres kontroli brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17736 - Czujnik antystukowy cylindra 4 - zakres kontroli brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17734 - Czujnik antystukowy cylindra 2 - zakres kontroli brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16711 - Czujnik antystukowy 1 strona 1 - niskie napięcie brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
Pozdrowienia.
Krzysiek
