chromos

Ja tylko podrzuce ktore ASO w Warszawie omijac:

http://www.a4-klub.pl/smf/rowinski_wajdemajer-t84675.0.html;msg1108828#msg1108828

pozdrawiam

Komplet Recaro o którym pisałem Wam wcześniej został wystawiony na allegro:

http://moto.allegro.pl/item763667723_komplet_fotei_recaro_do_audi_a4_01_08_rok.html

Ehhh... gdyby niunia byla w calosci to normalnie skusilbym sie...

Chociazby ze wzgledu na rolety z tylu - jako taki dodatek do tych RECARO

U mnie poza minimalnym wygnieceniem tego weluru wewnatrz podlokietnika, ale to dlatego ze wkladka siedzi nonstop - nie ma sladow po tej wkladce.

pozdrawiam

Obiecane fotki.

Pod ta gumowa mata sa dwa pokretla mocujace wkladke - na zdjeciu #3.

Polecam serwis mechaniczny - robia na oryginalnych czesciach i za rozsadne pieniadze. Robilem u nich rozrzad i sprzeglo - i jestem zawodowolony!

AUTO-SERWIS Andrzej Kieliszczyk

Płowiecka 101

04-501 Warszawa

22 613 39 76

602 344 059

www.vwserwis.com.pl

Dzis wieczorem wrzuce foty

Ehhh... az sie lezka w oku kreci... piekna black S4 B6...

Mialem podobna tylko z 1,9TDI BKE z 2004 - niestety kasacja ja spotkala... ;/

Szacunek

Jak to sie stalo, ze przyciagnales fure z Libii?

wieś tańczy i śpiewa...

Panowie,

Niestety rozwalilem swoja B6 Avant zrobiona na S4 przod i tyl, ale zderzaki zostaly nietkniete, gdyby ktos mial smaka to zapraszam na priv

pozdrawiam

Piekna robota!

Co do uchwytów na kubki to jest jeszcze opcja do podlokietnika - sa wklady na dwa kubki.

Rozwiazanie o tyle fajne, ze nie wymaga wymiany tunela - tylko wkladu do podlokietnika, ktory w kazdej chwili mozna wyjac.

Z wad to zeby skorzystac to podlokietnik musi byc otwarty - no i zamontowany wklad ogranicza troche pojemnosc podlokietnika.

ETCE znalazlem numer: 8E0 862 533 - w razie zainteresowania moge wkleic foty.

pozdrawiam

Zdecydowanie półskóra z alcantarą - dobrze wygląda i siedzi sie super

Osobiscie drazni mnie to charakterystyczne skrzypienie skory przy wsiadaniu, ale to juz moje zboczenie.

ps. wlasnie wyciagnalem z mojej rozbitej B6 AVANT komplet alcantary z boczkami w bardzo dobrym stanie - jak cos prosze o kontakt.

Panowie,

Mam pytanko - czy ktoś wie (albo testował) czy moduły BT Audi obsługują więcej niż jeden telefon na raz?

będę wdzięczny za info

chromos a moze powiesz czy cos kodowałes oprucz MF

bo ja wsadziąłem ten pierscien przyciski swiecą

zakodowałem STG 16 ze mam MF i nie działa

wywala błąd ze nie ma komunikacji ??

Ja mam RNS-E i musialem zakodowac STG 56 na ostatniej pozycji, ze mam zmieniarke i MF (7).

A sama MF to bodajze (5).

pzdr

Empirycznie sprawdzilem i schowki sie niczym nie roznia! Numer 8H1 jest na naklejce, a na samej skorupie schowka jest 8E1. Takze rezacze schowki z B6 cabrio pasuja do innych B6.

Mam nadzieje, ze komus sie ta informacja przyda!

pozdrawiam

Czy ktos sie moze orientuje czy schowek do B6 Cabrio bedzie pasowal do B6?

Wizualnie niczym sie nie roznia - natomiast inny jest poczatek numeru VAG - 8H1 i 8E1.

Z gory dziekuje za pomoc

To teraz zadam pytanie za 100 punktow...

Czy masz aby pierscien slizgowy, zwany czasem tasma poduszki powietrznej o nr 8E0 953 541 (nie jestesmy tylko pewni jaka literka powinna byc na koncu), ze zlaczka do airbaga 12 pinowy, czy 6 pinowy?? U mnie okazalo sie, iz w wersji bez MF zamontowany jest niestety ten 6 pinowy i teraz szukam, odpowiedniego modelu

Witam,

Ja juz jestem po wymianie poduszki w B6 '04 na multi przy okazji dokladnia tempomatu. Najpierw wymienilem modul kierownicy na ten z N na koncu i przy okazji tasme. Wczesniej mialem tasme 8E0 953 541 C (6 pinow w zlaczce), ktora wymienilem na 8E0 953 541 D (12 pinow w zlaczce) - taka kupilem na allegro po zapewnieniach sprzedajacego, ze pochodzi z samochodu z multifuncja. W ETCE jest numer z E na koncu - niestety nie potrafie powiedziec czy bedzie dzialac z multi w B6.

Z tego co sie orientuje tasma z B7ek ma po pierwsze inny ksztalt wtyku, po drugie airbag w B7 jest dwustopniowy i prawie na pewno jest roznica w okablowaniu - takze nie polecam ze wzgledow bezpieczenstwa ladowac tego do B6.

Wszystko smiga az milo zadnych dodatkowych kabli nie musialem ciagnac - mam nadzieje, ze troche kolegom pomoglem

numery :

wiązka do airbaga : 8E0 971 589 S (8E0971589S)

wiązka do moduły elektronicznego w kierownicy : 8Z0 971 589 E (8Z0971589E) - koszt około 16EUR

Sprawdzilem w ASO koszt tych kabelkow:

8E0 971 589 S - 90PLN

8Z0 971 589 E - 73PLN

pozdrawiam

do kolegi pre_pl

Orientujesz sie moze, ktore gniazdo na tej plytce jest do czego?

Wiadomo, ze biale z prawej to przyciski z kierownicy, a reszta?

Masz kiere z multifunkcja? Jakim kabelkiem (czy ma numer VAG) podpieta jest ta plytka dalej do modulu kierownicy/tasmy?

Z tego co sie orientuje tasma do multifunkcji tez musi byc inna niz standardowa... poprawcie mnie jesli sie myle...

pozdrawiam

A4 B6 mam juz od ponad pol roku, konto na forum rowniez - takze czas najwyzszy sie przedstawic

Dzieki dotychczasowemu wsparciu Alvaro z sukcesem zrezalem RNS-E do mojej niuni - jeszcze raz wielkie dzieki!

Teraz czas na kierownice multifunkcyjna i tempomat, pozniej mam w planach podgrzewane siedzenia i kolorowy FIS.