stapi

Gaz był napewno w podłogę, dzisiaj wymieniłem jeszcze wężyk od kierownicy turbo bo był załamany, zobaczę jutro, może coś pomogło. A może to sprawka N75?

Mam taki problem. Po przekroczeniu ok 3800 obr. auto gwałtownie traci moc. Pojawił się błąd 575. Podczas testów kierownica turbiny porusza się, ale wydaje przy tym takie jakieś brzęczenie. Dźwięk ten pojawia się również prawie zawsze po zgaszeniu silnika. Zrobiłem kilka logów. Proszę o wyrozumiałość, gdyż robiłem to pierwszy raz. Jakby ktoś z kolegów miał odrobinę czasu to proszę o pomoc

Nazywam się Staszek,mieszkam i pracuję w Zamościu, sprowadziłem z Francji passata b5 1.9 tdi AFN, 1999 r/a więc prawie audik/ Pozdrawiam wszystkich członków forum