Skocz do zawartości

omzig

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    730

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez omzig

    Który silnik wybrać?

    w Na Każdy Temat

    Opublikowano

    W dniu 1.06.2022 o 16:53, przem8 napisał:

    Internet i to forum kipi od informacji o tych padaczkach tdi jak i pozostalych silnikach i jeszcze chcesz opowieści? Czekaj na kogoś cierpliwego albo zadaj sobie jakikolwiek wysiłek i uzyj funkcji szukaj. 

    To żeś błysnął... Jak chrząstka w salcesonie. ? 

    Trzeba było w ogóle tu nie pisać, a nie przygody szukasz 

    Który silnik wybrać?

    w Na Każdy Temat

    Opublikowano

    14 minut temu, Langista napisał:

    Raczej furmankę pieniędzy, bo w większości to trupy, które poprzedni właściciele ujeżdżali nie wydając pieniędzy na nic, poza paliwem. Naprawdę rzadko zdarza się, że ktoś chce w rozsądnych cenach sprzedać auto, o której dbał.

    Rozumiem... Wiesz to nie jest powiedziane że muszę mieć auto na już... Jak będzie trzeba to zwiększe budżet no i też się nie będę spieszył a nóż widelec może coś się trafi.

    Który silnik wybrać?

    w Na Każdy Temat

    Opublikowano

    Opowiedzcie mi coś o silniku 2.0 TDI... 140 koni było chyba jakieś tam wadliwe, a 170 już poprawiona wersja - jeśli jestem w błędzie to niech ktoś mnie poprawi. 

    Czy to jest następca 1.9 TDI? 

    Jak ten silnik w ogóle się sprawuje jeśli chodzi o żywotność i eksploatację?

    Który silnik wybrać?

    w Na Każdy Temat

    Opublikowano

    20 godzin temu, Langista napisał:

    Te modele, których szukasz nigdy oszczędne nie będą, bo są już zajechanie przez poprzednich właścicieli. Te, które są sprawne nie są sprzedawane.

    Zawsze można włożyć parę złotych jak ma zostać na dłużej i wtedy cieszyć się z użytkowania. 

    Który silnik wybrać?

    w Na Każdy Temat

    Opublikowano

    21 godzin temu, pelonek1 napisał:

    W obecnych czasach najtaniej będzie się jeździło 1,8 T w LPG, natomiast jaka będzie cena LPG za jakiś czas to nikt tego nie wie. Mam B7 1,8 T Q manual w LPG i C6 3,0 TDI Q TIP polift i na dzień dzisiejszy dużo taniej jeśli chodzi o koszty paliwa jeździ się B7, chociaż był taki czas, że koszty paliwa były porównywalne w przypadku obydwu pojazdów. Co do pozostałych kosztów to w jednym jak i drugim jest podobnie bo tak naprawdę sama eksploatacja, reszta to pierdoły tj. brak poważnych napraw na przejechanych w dwa lata 82 k km w B7 oraz w 4 lata 50 k km w C6.

    3,0 TDI odradzam w B6 i B7 bo jak źle trafisz to koszty napraw mogą być spore.

    Z własnego doświadczenia mając do wybory w B6/B7 1,8 T i 3,0 TDI - brałbym 1,8 T. 

    Dzięki bardzo za odpowiedź. 

    O takie opinie mi chodzi. ?

    Który silnik wybrać?

    w Na Każdy Temat

    Opublikowano

    Teraz, Dev napisał:

    psa nie wolno wozic w aucie jak nie jest odpowiednio zabezpieczony

    musi miec szelki i byc zapiety

    Jest i On, Stary Wiarus od układów hamulcowych. ?? Pies jeździ w bagażniku bo z tyłu na fotelu dwie 12-letniej córki. ?

    Który silnik wybrać?

    w Na Każdy Temat

    Opublikowano

    2 godziny temu, Langista napisał:

    To nie rozumiem czego szukasz, chcesz taniej ale nie do końca? I my mamy zgadywać ze szklaną kulą czego konkretnie chcesz? Podałem Ci przykład najtańszej opcji jeżeli o przemieszczanie się chodzi, wyposażenie możesz sobie sam wybrać.

    Podałem konkretne modele, czego nie rozumiesz??? 

    Biorąc pod uwagę to co wymieniłem...co będzie najmniej awaryjne i będzie dawało przyjemność z jazdy. Nie interesują mnie odpowiedzi typu: najgorsza wada auta to poprzedni właściciel itp. 

    Proszę o odpowiedź osoby które mają pojęcie o danych silnikach, tyle. 

    Który silnik wybrać?

    w Na Każdy Temat

    Opublikowano

    4 godziny temu, george napisał:

    Octavia 2 FL 2,0 TDI 4x4, ale to raczej budżet 25-30 k.

    Przy 20k nie pogodzisz oszczędnie i w miarę jechało... zrobienie 1,8 T na ~220 KM w przypadku BFB to kosz turbiny, wtrysków i paru rzeczy po drodze. BEX wystarczy wtryski z S3 i program, lecz wadą jest krótka skrzynia. 2,0 TFSI będzie mniej palić od 1,8 T, ale potencjalny montaż LPG jest drogi. 2,0 TDI to jak 1,9 TDI, jeżeli przypadnie Ci do zrobienia czapka (gniazda pompek) i wałek, vacuum, pompki to też są koszty. 2,0 TFSI też ma swoje bolączki, ale pod względem spalania powinno plasować się pomiedzy 2,0 TDI a 1,8 T. 3,0 TDI odradzałbym w tej sytuacji...

    Dziękuję za konkretną odpowiedź. ?

    Który silnik wybrać?

    w Na Każdy Temat

    Opublikowano

    4 godziny temu, Langista napisał:

    Chcesz oszczędnie i wymagasz quattro? Jak oszczędnie to 130 konne 1.9 B6 w ośce.

    Mam S6 C5, cokolwiek bym nie wziął z tego co napisałem wszystko będzie oszczędniejsze. Bardziej chodzi mi o awaryjność tych silników i koszta części.

     

    Który silnik wybrać?

    w Na Każdy Temat

    Opublikowano

    Wiatm. 

    Mam S6 C5 - jak wiecie nie jest to auto tanie w utrzymaniu, więc muszę zakupić coś oszczędniejszego na dojazdy do pracy, do poruszania się na codzień... 

    Dziennie robię około 100km... 

    I teraz tak, myślałem o B6 lub B7, ale kompletnie nie wiem który silnik wybrać, żeby było "w miarę" oszczędnie i żeby to jakos jechało... W grę wchodzi 1.8T, 2.0T lub 2.0tdi, 3.0tdi... 

    Prosiłbym o opinie za i przeciw, o wady i zalety danych silników. 

    Po prostu pomóżcie podjąć rozsądną decyzję. 

    PS: Avant, quattro. 

    Z góry dziękuję za każdą odpowiedź.

    Swap hamulców S4 do A4 B5

    w Audi A4 B5

    Opublikowano

    Niedawno kupiłem A6 i niestety jak to bywa sprzedający nie do końca był szczery i powoli wychodzą kwiatki, które odrazu ogarniam i już kilka zł poszło... 

    Teraz siedzi tam dwutlok, ale to kupa... A mam zaciski z A6 C6 na 320mm + nowe tarcze i klocki Textara z poprzedniego A4 B5, więc lepsze to niż to co jest. ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...