-
Postów
90 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez wojtek13001
-
-
15w reż mają normę 505 i co z tego.
Do tego silnika powinno się lać 5w40 w naszych warunkach atmosferycznych i tyle. -
W tym silniku już nie ma klina na wale tylko cięciwa, mógł po prostu pasek przeskoczyć przez zużycie.
-
A jak zaświecisz długie światła a po chwili przełączysz na mijania to też jest super?
Jak zakupiłem moją a4 miesiąc temu to przy nocnym mijaniu musialem zwalniać bo było niebezpiecznie.Wyczściłem zabrudzone soczewki włożyłem hidy 5000 k i teraz jest naprawdę super niezależnie od pogody i drogi.
-
a co do plywania po drodze to sama zbieznosc owszem, ale sciagac moze jak np lewe kolo dobrze wywazone a prawe pare gram mniej badz wiecej ma i wtedy juz ciagnie ( sam sie polakomilem w zony samochodzie by zmienic kola samemu na stacji, nastepnego dnia jechalem wywazyc bo ciagnelo na prawo )
Czyli rozumując twoim sposobem koła wyważa się po to żeby lewe ważyło tyle co prawe?
-
A czy trzeba/należy odpiąć aku przy wymianie termostatu?
Jak kolega próbował mi odkręcic imbusy z termostatu to dotknął alternatora przedłużką i ładny spaw zostawiło na przedłużce...
Jak spawy robicie to lepiej odepnijcie ten akumulator
-
Wlej przynajmniej 10w40. Olej mineralny zimą przy rozruchu jest bardzo gęsty mocno dostaje turbina i popychacze
-
Witam , na nowym oleju silnik pracuje niewyobrazalnie cicho . Az nie wierze ! Jakby nie diesel ! Przejechalem 30 km .
Zawsze jak zmienisz stary olej na nowy to silnik ciszej chodzi obojętnie co byś nie wlał.
-
Na 15 zakładasz 195/65 ewentualnie 205/60 ale nie wiem po co. A te rozmiary co podałeś kompletnie się nie nadają.
-
Problem ustąpił po wymianie sondy
Jakiej sondy?
-
Właśnie mam przed domem avensisa 2.0 d4d znam go od 200tkm raz robiona turbina jeździ na castrolu 5w30 przebieg uwaga 600 tysięcy kilometrów a silnik pyka jak zegarek
-
Jak chcesz tanie to bież MS albo skv a jak drogie to lemforder. A czy wymieniać pojedyńczo czy wszyskie to już jak kto lubi ja wymieniam te co padną.
-
Dokręcasz tą małą górną śrubke momentem 7 Nm i śrubę od przegubu drążka 45 Nm
-
-
Wkręć mniej więcej tyle obrotów co była stara końcówka wkręcona a później jedż na zbieżność i tyle.
-
tylko na 3? a na 5? może linki masz wyrobione
Gdzie tam masz linki?
Witam mam problem z skrzynią biegów w Audi 1.9 tdi 90km nie wiem czy mam wymieniać skrzynie biegów bo to już 3 skrzynia w tym roku problem polega następująco...
Gdy stoję w miejscu jak odpalę samochód biegi bardzo dobrze wchodzą ale gdy rusze mam problem wrzuceniem biegów bardzo cieżko wchodzą dodam że na 3 mi zgrzyta gdy włączę bieg sprzegło dobrze łapie poprzednie skrzynie też zaczeły od trzeciego biegu tak samo robic nie wiem czy wymieniać skrzynie prosze o jakieś odpowiedzi Dziękuje Pozdrawiam
To trochę dziwne żeby 3 skrzynie padły. Sprawdź wysprzęglik, zapowietrzone sprzęgło, poduszki pod silnikiem i skrzynią, może wybierak.
-
Kompresor już się pewnie zaciera. Miałem tak kiedyś w Fordzie Scorpio żeby coś wyprzedzić musiałem wyłączać klime .
-
Moim zdaniem nie warto. Jeśli w przyszłości jednak najdzie Cię ochota sprzedać - nikt nie zwróci Ci wydanych na auto środków. A jeśli wystawisz go za kosmiczną cenę to po prostu nigdy nie sprzedasz. Druga kwestia - trochę źle nazwałeś pompowanie kasy w auto inwestycją - bo to nie jest inwestycja. Inwestycja to sposób lokowania środków, który w przyszłości daje Ci szansę zarobku z tych środków (czyli np. lokata albo inwestycja w nieruchomości itp.) a w samochód kasa idzie jak w studnię. Ty kasę wkładasz, ale prawdopodobnie nigdy jej nie odzyskasz Czasem też człowiek staje przed koniecznością zmian - niekoniecznie ze względu na woje fanaberie, ale również sytuacje życiowe, finansowe itp. i musi zmienić/sprzedać auto. A wtedy już kasy włożonej w auto nie odzyskasz.
Kupi nowszy i wsadzi 2x tyle
-
8-10 tyś co ty masz limuzyne prezydęcką to tylko B5 . Kupujesz wahacze lema jakieś amory i masz zawias za 2 tyś
-
Uszczelka pod głowicą mogła strzelić, a może tylko korek od zbiorniczka wyrównawczego jest uszkodzony.
-
To nieźle was mechanik robi w h... . A ile skasował za to naciągnięcie
A tak po za tym to wymiana płynu pomaga wycie się zmniejsza.
-
Zakładaj tą co masz będzie dobra.
-
Anglia będzie miała drugi BREXIT
-
Ja kupiłem też taką plastikową w miejscowym sklepie firmy HART z tego co pamiętam za kilkanaście złotych i już piąty rok trzyma
-
Można ale trzeba wymienić cały komplet i dać dłuższe śruby. Ale moim zdaniem szkoda kasy
Prowadnice zacisków A4 B5 - smarować czy nie?
w Audi A4 B5
Opublikowano · Edytowane przez wojtek13001
błąd
Skoro twierdzicie że przednich prowadnic pod tarcze 288 się nie smaruje to dlaczego w zestawie naprawczym autofrena w którym znajdują się gumki i trzpienie prowadzące jest smar??? Ciekawe.