pawullonn
-
Postów
148 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez pawullonn
-
-
ehhh a powiedzcie wgranie wsadu w już zamontowanym liczniku długo trwa i wiąże z programowaniem kluczyków na nowo itd??
-
Witam dziś elektryk wymienił mi licznik, licznik jest z anglika poliftowy benzyna VDO (tarcze zmienione na diesla EU), wszystko chodzi, tylko problem jest z wyżej wymienionymi wskazaniami, licznik zaniża prędkość i obroty, na luzie obroty mają wartość według licznika 500, a w kompie 905, i prędkości też się nie zgadzają tzn im szybciej tym większe odchyły np jadąc 80 na liczniku to w kompie jest 110. Z czego musze wspomnieć że komputer wskazuje naprawdę prawidłowe wartości. Kodowanie licznika
Software coding 00140
WorkShop Code 00000
zrobiłem test vagiem i wskazówki równomiernie lecą od 0 do maxa ale nie stają równo pionowo tylko obroty i prędkość są obniżone równomiernie.
Pomóżcie
-
popieram kolege Kowi87, jeśli się chce mieć super dźwięk już na fabryce, trzeba zmienić jednostkę na nieoryginalną, plusem oryginalnych radyjek jest wygląd, sam jestem po przeróbce konsoli przez qwerty i zamontowałem symphony = wygląd super szczególnie wieczorem (mamy choinke w samochodzie ). Ale już niebawem zamierzam zmieniać sprzęt na coś podobnego jak ma Piotrek, Pioneer Alpine ta są sprzęty ale warto zobaczyć sobie sprzęt JVC z serii KW-AVX740, ma wielki plus zdejmowany panel a to oznacza że złodziej nie zaciekawi się naszym sprzęcikiem
-
Tak jak w temacie, proszę o numer bo nigdzie nie widzę takie zaworu do kupienia
-
a może być przyczyną drgań na postoju??
-
witam
koledzy ja od jakiegoś czasu mam problem ze swoim AJM mianowicie, podczas odpalania i gaszenia trzęsie samochodem i są drgania podczas postoju na luzie, ale czasami bywa że stoje na wzniesieniu i jest ok.
podczas jazdy nie ma drgań tylko jak stoi na luzie.
Czytając ten temat zobaczyłem wzmiankę o klapie gaszącej, posłużę się zdjęciem kolegi Krzyniek
u mnie ten siłownik nie porusza się, nie drgnie nawet podczas odpalania i gaszenia silnika.
wyczytałem z tego tematu że mogą być przewodziki ciśnienia uszkodzone i zawór sterujący tą klapą, co może być jeszcze winne za brak ruchu tej dźwigni??
Czy ta usterka może być przyczyną mojego problemu z drganiami??
-
mi przerabiał założyciel tego tematu i muszę powiedzieć, że robota pierwsza klasa, wszystko pasuje idealnie, nie skrzypi, nie puka.
Jak ktoś się obawia robić to samemu to pisać do kolegi Gwerty
-
w poprzednim golfie IV skróciłem około 10 cm ale w audi przy 1 din nie widzę potrzeby skracać bo i tak jest fajnie ale jeśli masz 2 din to bym się skusił ( sam teraz będę to robił)
-
Jestem kolejnym zadowolonym klientem
Paczka dotarła towar zgodny z zamówieniem.
Jestem zadowolony i polecam tego sprzedawce każdemu kto chce mieś super części w super cenach
-
Witam
byłem w podobnej sytuacji, kupiłem już 3 adaptery jesden od znajomego i 2 z allegro i nie chodziło nagłośnienie, a ostatnio przerobiłem deske na 2-din i zamontowałem Symphony, jakie było moje zdziwienie jak usłyszałęm że gra tył (myślałem że uszkodzony sub który oczywiście wymieniłem dla pewności)
w dziale warsztat masz pare tematów jak ogarnąć to
-
Fifa to jest to warto kupić konsole dla tej gry
-
ładniutki, a te felgi
-
foteli tylko pozazdrościć
samochodzik
-
nie martw się, kabel jest izolowany więc bez obaw
-
Ja miałem tak samo poprowadzony kabel w poprzednim samochodzie, i było to bardzo dobre rozwiązanie
-
Witam
Ja zakupiłem do mojego akumulator Varty, w sklepie odradzili mi Centre z powodu dużej ilości reklamacji na te aku, co nie znaczy że są to złe akumulatory bo znajomi używają takie akumulatorki już pare lat i jest super
Ile osób tyle opinii ja kupiłem Varte dobrze się sprawuje więc ją polecam
-
wiesz co raz na tydzień jak (to takie minimum) myję samochód to zdejmuje i przecieram dokładnie gumę od magnesu do sucha i stawiam na nowo, nie martw się napewno nie stracisz właściwości odbiorczo-nadawczych jeśli postawisz znowu na to samo miejsce antene, a o te wgniecenia się nie martw, to normalne jak przewód się styka z uszczelkami i ruchomymi elementami nadwozia zobacz na moich zdjęciach konkretnie na 3 jak kabel jest pościskany to normalne.
Nie martw się i używaj CB
-
ja nie ściągam magnesu, jeśli stawiasz w tym samym miejscu w którym stał to nie musisz stroić
szczerze to nie wiem o co Ci chodzi w tej wypowiedzi
"co zauważyłem to jak bagażnik jest dłużej zamknięty to robią się takie leciutkie dwa wciśnięcia leciutkie prosze o odp"
w którym miejscu się to tworzy ??
-
ja umieściłem radyjko w mojej audi tak jak na zdjęciu
tylko w moim avancie kabel pociągnąłem przy podsufitce pod odginaną listwa
i mam problem tylko przy uszczelce bagażnika, mianowicie kabel trochę odcisnął uszczelke i podczas deszczu trochę przechodzą kropelki i nie wiem jak przeprowadzić ten kabel na zewnątrz :/
-
zdecydowanie wolę CB, ale jest problem mało JANOSIKA jest i trzeba czekać aż się to przyjmie, ale ciekawe czy się przyjmie
ale z ciekawości wrzuce sobie to do komórki zobacze jak chodzi.
Ale wielkim plusem CB jest to że płacimy za sprzęt i używamy go bez dodatkowych opłat
-
nic więcej nie było zatykane tylko ten przewodzik, mój zaprzyjaźniony mechanik mówił że nie mam co się martwić nic więcej tylko jeździć
-
Dzięki raz jeszcze za super spędzony czas i dawajcie znać kiedy zorganizujecie coś nowego, przyjadę na 100%
-
u mnie nie było wycieków z egr, w poprzednim wozie egr przeciekał i było to widoczne, u mnie tego nie było a dźwięki były
to co pokazałem na zdjęciach pomogło w moim przypadku
-
RTL SCHWEIZ dokładnie jak ktoś ma N 109 kanał
[B5 AJM] Błędne wskazania obrotomierza i prędkościomierza po zmianie licznika
w Audi A4 B5
Opublikowano
Pelny numer licznika zczytany vag 8D0 920 980 A licznik vdo. pewnie bez pelnego numeru nie dasz wsadu? licznik fis oczywiscie polift[br]Dopisany: 23 Wrzesień 2011, 07:41_________________________________________________A czy mozna zrobic tak ze wloze tarcze od anglika do tego licznika te z pofzialem mph km i zostawie kodowanie na km diesel bez wgrywania wsadu?? bedzie dobrze pokazywac predkosc i obroty??[br]Dopisany: 23 Wrzesień 2011, 11:09_________________________________________________no Panowie wgrany wsadzik kodowanie ponownie na 00140 = gra i buczy