slepy

czyli plan zrealizowany, wierna kopia amerykańca bedzie

nie bedzie nic obcierać, przy seryjnym zawieszeniu, A-rek pisał że standardowe ET dla B6 to 33, więc jeszcze bardziej wysunięte , zależy też jaka szeroka bedzie felga, i jaka guma na to pójdzie :gwizdanie:

może masz odbłyśniki do regeneracji, wtedy nawet montaż Hidów nie pomoże, gdzieś jest o tym wątek na forum wszystko zależy na kogo trafisz , ale 5000K, daje białą barwe także nie martwiłbym się o to

im mniejsze ET, tym felga bardziej wysunięta na zewnątrz szukaj czegoś z ET od ET35 do ET40, wtedy bedzie elegancko, ani nie zabardzo schowane, ani nie bedzie obcierać o błotniki

wydaje mi się że ET45, też pasi, tylko bedzie koło bardziej schowane :gwizdanie:

et powinno być 45 Slepy nie ladnie wprowadzac kolege w błąd ET dla B6 to 33 nie było felg do b6 z et45?

a masz spryskiwacze reflektorów? Ja bym na Twoim miejscu założył Xenon HID 5000K, świeci na biało i jest miód malina

i takie oznaczenie powinno być zarówno na kloszu jak i na soczewce, u mnie jest na kloszu, a soczewkę mam zwykłą na H7, co nie znaczy że nie możesz tam włożyć Xenonu Hid, byle była jakaś ludzka barwa, maksymalnie 6000K

et powinno być 45

no i co z podgrzewaną kanapą?? - to na serio oczywiscie to na serio w tunelu srodkowym z tylu masz pokretla regulacji ciepelka Grzesiek, ta popielniczka z przełącznikami grzanych foteli, jest zespolona z tunelem czy ma jakiś osobny numer?

maźnij koła w kolor, potem znaczek, sam bedzie wyglądał z doopy

to żeś się w porę za poszukiwania wziął

narazie nie mam nic na oku w sprawie mat :gwizdanie:, w sprawie sylwka w sumie też Gdzie ten spot? Corlleone?

a ja po kupnie mojej przestałem przeszukiwać allegro, pod tym kątem , a Tu taki zarobek

no to gdzie ten spot? widzieliście kiera od eski za 170zł, poszłą http://allegro.pl/kierownica-do-audi-a4-1995-2001-skorzana-i1376918032.html kolo z forum ją łyknął

no to wrzucam w pierwszy post [br]Dopisany: 19 Grudzień 2010, 20:49_________________________________________________Panowie a gdzie ten spot, bo pod lidlem chyba nie bedziemy stać

o to właśnie mówię , wszystko zależy od stylu jazdy , z początku przy większej mocy bedziesz napewno butował to bedzie palił dużo, ale potem bedzie sie jeździć normalnie, to dużo więcej nie spali :gwizdanie:

musi, zawieszenie przu 22oC odmówiło ponownie posłouszeństwa, Zielona idzie pod siano, a Biała bedzie upalana kupię tą zawieche od ciebie za czapke gruszek ne, na lato, bedzie , a tymczasem muszę uzbierać grosza na serię , to co czwartek o 18?

musi, zawieszenie przu 22oC odmówiło ponownie posłouszeństwa, Zielona idzie pod siano, a Biała bedzie upalana

zapytał się o ile, a nie że narzeka ze wzrośnie :gwizdanie:

mnie pasi , przyjadę Białą

ale wajcha

to nie zda egzaminu, mi ostatnio (nie wiem jakim cudem) zamarzły amorkio z tyłu, i nie tłumiły nic, fatalnie się jeżdzi d*pa skacze jak piłka , najlepszym wyjśćiem jest tak jak mówi Keżor dobry markowy gwint z regulacją twardosći, albo jakiś KIT bo one są zazwyczaj twardsze niż gwint

co za felgi