Kris1997

Z A4 1999 do A6 2003 nie podejdzie. Kształty kierownicy i poduszki takie same ale wnętrze kierownicy i poduszki tył inne. Inaczej jest zrealizowny klakson.

Mam kierownice skórzaną z poduszką z A4 i chciałem samą kierownicę przełożyć do A6 i niestety nie da się ze względu na poduszki. Różnice też mam w kostkach do poduszki.

Odpiąć mase z aku i nic nie strzeli.

Już trochę się nalutowałem po wywaleniu kostek w różnych autach

Trzeba by było sprawdzić krańcówki czy wychodzi z nich masa. Przemierzyć kabelki od krańcówki do pompki czy gdzieś czasem sie nie przerwały, ugniły...

www.gerard.pl

Alarm jakiej firmy ?

Kostke pod siedzeniem potraktować jakimś kontaktem lub wywalić koste i polutować na stałe.

Ok to napisz co było.

W A6 po wymianie licznika (nowy był z manuala) musielismy zmienić to kodowanie w liczniku na automat.

Ostatnio w mojej A6 zapaliła mi się kontrolka informująca o min. oleju. Faktycznie stan oscylujący wokół min.

Testowałem i wyłączenie\załączenie zapłonu nic nie dało. Zgasła jak otworzyłem maske i zamknąłem (bez dolewania oleju).

Po jakimś czasie i przejechaniu 100 km ponownie się zapaliła ale byłem już w domciu i dolałem oliwy. I już sie nie pojawia oczywiście.

PRND też nie ma !!!!

Trzeba zmienic wartość poprzez adaptacje w jednym z kanałów w 17-Instrument (VAG).

Ostatnio robiłem takie ustawienie w A6 rok 2001

Pozniżej instrukcja ale nie wiem czy inna jest dla A4 musiałbym sprawdzić w ELSie.

Spróbuj do liczby, która masz w kanale 60 dodać 2 do ostatniej cyfry.

Jak nie zadziała to daj znać to sprawdze w dokumentacji co i jak dla A4 B5.

Control Module Adaptation

Select 17 (Instrument Cluster)

Adaptation -> Function 10

-> Channel 60 (CAN-Powertrain)

+00001 - Engine (if TDI and/or MY 2001 and above)

+00002 - Automatic Transmission

+00128 - Post Shift-Step (allroad only)

+01024 - Instrument Cluster (if TDI and/or MY 2001 and above)

+02048 - Self-Levelling Suspension (allroad only)

Poźno pisze, ale może siękomuś przyda

Przyczyną może być switch w zamku maski. Po dolaniu oleju trzeba go zewrzeć chociaż na chwile i problem pwinien ustąpić.

Witam, jest świeżo upieczonym właścicielem A4 2,5 TD w automacie wersja B5 z 98r. i mam pytanie czy cos jest nie tak jeżeli po przełaczeniu na tiptronic na wyświetlaczu nie pojawia się informacja na jakim akutalnie jestem biegu czy to normalne. wpadła mi w ręce jakas instrukcja od AVANTA i tam widać że wyświetlacz to pokzauje a umnie nie

Z góry dzieki za info

Pozdrawiam

Pamiętaj o prawidłowym nazywaniu tematów i prtefiksie. Ten poprawiłem.

[spedyt]

A normalne PRND wyświetlają się ?

Jeśli tak to podejżana jest taśma w dzwigni. Jeśli jest tak samo jak w A6 to tam nie ma switchów tylko są magnesiki.

Witam kolegów. Ja co prawda mam A6 ale zawsze chetnie podzielę się doświadczeniami W rodzinie jest jeszcze A3 wiec brakuje A4