Co do mixola to problem polega glownie na tym ze cząsteczki tego oleju nie spalaja sie całkowicie i pozostawiają osady weglowe chodzby na koncowkach iglicy wtryskiwaczy czy popowtryskiwaczy. Mogą rowniez pozostawiać osady weglowe w komorach spalania rowkach pierscieniowych jak i górnej części tloka co powoduje tz przyklejanie do gladzi cylindrowej. Nie wspomnę jak negatywny wpoic ma to na filtr dpf. To tak w wielkim skrócie bo jak by dokladnie to opisywać to sporo pisania. Są na rynku dostępne dobre produkty jednak nie są one osiagalne ani na stacjach benzynowych jak i sklepach.
To jest oczywiscie moje zdanie i nie wszyscy musza sie z nim zgadzać.
Pozdrawiam.