Skocz do zawartości

Grue

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    14
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Grue

  1. Witam.

    Szukam warsztatu, który mi wymieni wyświetlacz FIS (ten między zegarami), bo mi prostak padł, a bez niego jak bez ręki. W ASO wołają 3300zł za cały liczniki + miliony za adaptacje, więc chyba im podziękuję. Proszę o wiadomości na pw. OD razu może machnąłbym rozrząd i wszelkie płyny i oleje.

    Profil uzupełniony, zapomniałem to zrobić po sprzedaży B6 ;) A post dotyczy A4B8 :)

  2. Witam! A ja mam taki problem, że powyżej 50-60km/h zaczyna coś buczeć dość mocno, nasila się wraz z wzrostem prędkości, ni to z lewej, ni to z prawej z przodu. Dziwny to dzwięk, stało się to nagle, auto pożyczyłem ojcu, wrócił i jak wsiadłem nagle buczy. Przy lekkim skręcaniu na prostej drodze dźwięk nie zmienia tonu cały czas taki sam, na luzie czy na biegu to samo. Myślałem, że koła nie wyważone, bądź jakieś zajechane (opony nowe, 1 sezon mają za sobą). Pojechałem do magików, wyważyli, posprawdzali bieżnik i dalej to samo. Łożysko, przegub, czy co jeszcze to może być? Moje mechaniki nie mają pojęcia... Bo opony nagle takie głośne, by się chyba nie zrobiły...

  3. Zamiennik, Ruville kupiłem za ok. 600zł, póki co 8k km i jest ok. Ogólnie poszło do wymiany:

    - Wałek rozrządu Ruville
    - komplet panewek Glyco
    - popychacze komplet 28x8
    - simering wałka rozrządu Elring
    - uszczelka pokrywy zaworów Elring

  4. Sorka za późną odpowiedź, ale miałem kupe spraw do ogarnięcia.

    Sprawa wyglądała tak, że jedna krzywka na wałku była OSTRO (i to cholernie ostro) zjechana, reszta była ok. Fotek nie mam, bo mi telefon ukradli :( Broki były na swoich miejscach. Wymieniłem wałek, popychacze i panewki na nowe i jest cisza jak makiem zasiał. Gorzej bo kuźwa ułamałem ramiączko od tego plastikowego czarnego czegoś przy EGR i mi auto moc straciło :D Ale jutro skleje, a potem poszukam nowego na alledrogo :)

    Temat do zamknięcia.

  5. Witam.

    Wczoraj pojawił mi się problem. Mianowicie na wolnych obrotach, postoju, wydobywa się dźwięk puchania z układu powietrza. Komputer żadnych błędów nie pokazuje.

    Ściągnąłem wczoraj wężyk z EGR i zaślepiłem palcem i puchanie ustało, aż do ponownego odpalenia auta. Dziś już to nie pomaga. Wyczyściłem cały EGR dziś, bo myślałem, że przez syf jest zawalony i nie otwiera/zamyka jakiejś klapki. Niestety nie pomogło.

    Auto na mocy nie straciło, śmiga jak zawsze, filtr wymieniłem dziś na nowy.

    Sam dzwięk dochodzi z układu powietrza, a po wyciągnięciu filtra z obudową, jakby z turbo, no nie potrafię dokładnie zlokalizować. Takie puch, puch, puch z częstotliwością 1 puch na sekundę. Mogę nagrać filmik jak trzeba. Czy ktoś się spotkał z czymś podobnym, jakieś domysły co to może być?

  6. Witam.

    Dziś podczas jazdy zaczęło mi harczeć spod maski, dziwnym dźwiękiem. Rano przy wyłączonej klimie mi piszczał jakby pasek, jak włączyłem klime ustawało. Teraz po południu, jadąc z włączoną klimą, zaczęło się dziać i wydawać głośny harczący dźwięk. Co to może być, łożysko od klimy albo sprzęgiełko? Dźwięk na filmiku:

    https://www.youtube.com/watch?v=sVP7U591J40&feature=youtu.be

    Proszę pomocy!

    EDIT

    Do Usunięcia.

    Sprzęgło/kółko od klimy poszło w cholere...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...