Skocz do zawartości

Adr3k

Pasjonat
  • Postów

    97
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Adr3k

  1. Witam serdecznie , mam taką przypadłość po każdym odpaleniu maksymalne obroty to ok 2500 pp przegazówce wszystko ok aż do następnego zgaszenia i tak w kólko.Powiedzcie mi gdzie szukać przyczyny akurat mam rozebrane autko do rozrządu. Błędów nie ma. Pozdrawiam i dziękuję 

  2. Witam jak w temacie, wymieniałem pompę VACUM z luka na Boscha bo ciekła, ale problem jest taki że długo kręci zanim odpali czy to może być spowodowane zaworem zwrotnym w pompie czy szukać czegoś innego jak to sprawdzić. Mam zestaw naprawczy ale nie chcę jej rozkręcać bo może ciec później ew wstawić zaworek zwrotny na zasilaniu? 

    Proszę o radę. Dziękuję 

  3. Witam wszystkich,  mam problemik że sprzęgłem zaczyna się uślizgiwać na 4 i 5 biegu,  chciałbym wymienić sam docisk i tarczę a dwumasę zostawić że względu na koszta. Dwumasa nie szarpie, nie hałasuje. Teraz pytanie czy tak można zostawić dwumasę ew zmieniać na sztywne koło "ew jakie p&p podpasuje" 

    Pozdrawiam i czekam na propozycje 

  4. Witam mam pytanko wentylator załącza się tylko na II stopień po pewnym czasie , brat ma tez a4 i jemu delikatnie się załącza w tym samym momencie co włącza klimę i nie zauważyłem u niego II stopnia jak u mnie gdzie szukać przyczyny przekaźniki ? bezpiecznik ?? szczotki nowe 4 szt

    Pozdrawiam i dziękuję za pomoc

×
×
  • Dodaj nową pozycję...