Skocz do zawartości

komzuald

Pasjonat
  • Postów

    108
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez komzuald

  1. 23 godziny temu, dziedzicpiotr91 napisał(a):

    @komzuald tak się objawia nieszczelna panorama, cieknie, spływa słupkiem na dół i wylatuje pod bezpiecznikami na wycieraczkę. Sprawdź w pierwszej kolejności odpływy z panoramy.

    odplywy drozne, czyscilem a dalej przy wiekszych ulewach zalewa i raczej dzieje sie juz to dluzszy czas bo zauwazylem cos takiego 

    IMG_8984.jpeg

  2. 27 minut temu, Langista napisał(a):

    Skoro kamerka nie wymaga osobnego modułu to sama wie kiedy dostaje 14V i w tedy nagrywa normalnie, a kiedy ma 12V to przechodzi  w tryb parkingowy. Pytanie tylko czy parkingowy wykrywa dopiero przy 12V? To by tłumaczyło sposób w jaki działa bo po zgaszeniu masz pewnie powyżej 12V.

    kamera podlaczona przez takie cos,  ostatnio jak czekalem na zone w aucie zobaczylem ze kamera odpalila sie sama po kilku min zgaszonego auta w momencie kiedy zapalilo sie podswietlenie przycisku od hamulca recznego, tak jakby cos sie uzbroilo, czyli  na kablu ktory podlaczylem +12 po zaplonie po kilku min jednak wrocilo napiecie? jak montowalem kamere to miernikiem sprawdzalem napiecia, ale nie sprawdzalem co sie stanie kilka minut po zgaszeniu auta

    IMG_8885.png

  3. 8 godzin temu, steve69 napisał(a):

    Jeśli kamera ma tryb parkingowy, a on chce z tego trybu korzystać, to potrzebuje stałego +12V.

    Ja, montując kamerę u siebie, znalazłem obydwa napięcia w bezpiecznikach z prawej strony deski.

    a nie ma szansy znalezc tych kabli w lampce podsufitki? wydaje mi sie ze zle podlaczylem tylko 12+ po zaplonie skoro kamerka po 5 minutach od zgaszenia auta odpala sie ponownie i kreci przez kilka godzin, jak juz wszystko mam zamontowane to troche nie widzi mi sie ciagnac kabla az od bezpiecznikow do gory 😕

  4. czesc wszystkim, mam kamerke samchodowa z trybem parkingowym, niestety dziala tak, ze, po zgaszeniu auta kreci dalej az (chyba) aku zapoda zbyt niski voltarz i dopiero przestaje krecic, potrzebuje 3 kable 

    1. +12v po zaplonie

    2. stale +12v

    3. mase

     

    czy jest szansa wszystkie te kable otrzymac z oswietlenia w podsufitce? wydaje mi sie ze stale 12v i mase mam, ale cos jest nie tak bo po zamknieciu auta kamerka informuje ze za 5 min przejdzie w tryb parkingowy i sie wylacza, ale po kilku min odpala sie i kreci tak jakbym ciagle jezdzil autem 

  5. @Muskel1 chcialem napisac priv ale albo nie potrafie albo sie nie da, cos tam przeszukalem internet i znalazlem ze w lampie sa 2 diody led, jedna mozna wymienic od tylu bezinwazyjnie, druga niestety w srodku lampy. I teraz pytanie czy moze wiesz ktora dioda odpowiada za co w lampie? podejrzewam ze jedna jest od np gornego swiatlowodu a druga np od dolnego, wrzucam zdjecia tych modulow, ktore znalazlem na filmiku (moduly zaznaczone na zdjeciach)

    IMG_8758.jpeg

    IMG_8753.jpeg

  6. 15 minut temu, Muskel1 napisał(a):

    Fabrycznie nowa lampa czy używana?

    W lampie u dołu powinien być zamontowany taki gumowy wężyk. Jest to odpowietrznik, jeżeli go nie zamontowałeś to lampa będzie parowała.

    Screenshot_20240213_191059_Opera.jpg

    lampa nowa oem, zakladana w aso wiec raczej powinni zrobic to porzadnie

  7. 18 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

    Upieraj się, że tak auta nie odbierasz bo nie jest w stanie jak przed kolizją. To ich problem jak to zrobią.

    „Różnicę widzę w barwie leda po prawej stronie (świeci bardziej na żółto).

    To będzie zużycie eksploatacyjne prawej lampy według mnie.

    Oznaczenia na reflektorach oznaczają barwę samego żarnika (led zawsze ma tą
    samą barwę).

    Według systemu nowy reflektor został poprawnie zamówiony”

     

    moze ja sie nie znam, czy ta lampa jest juz wyeksploatowana, czy ma inna barwe?na zywo to i tak jeszcze gorzej wyglada

    IMG_8454.jpeg

  8. 44 minut temu, Muskel1 napisał(a):

    Z którego roku jest stara lampa? 

    Masz gdzieś tę lampę, którą wymienili?

    Porównywałeś naklejki czy mają takie same cyfry S i taką samą datę produkcji?

    lampy byly takie same, daty tez bo auto nigdy nie mialo przygody, tylko jak im to teraz udowodnic ze sie myla, bo auto aktualnie wyglada jak jakis najgorszy ulep…

    ciekawe czy jakis rzeczoznzwca moglby to potwierdzic, bo raczej slowo ludzi z internetu jest dla nich niczym, a nie widzi mi sie kupowac nowej lampy przez to ze ktos we mnie wjechal…

  9. 17 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

    Muszę się skorygować, 8K0941032C to skrętna lampa, więc masz skrętne.

    napisali mi tak:

    Reflektor jest prawidłowo zamówiony - jeżeli chodzi o oznaczenia 13S i 09S
    dotyczą one żarnika i jego barwy. Żarnik zamontowany w lampie jest z
    poprzedniej lampy więc powinien świecić tak samo.

    Jeżeli jeden z ledów jest bardziej żółty to będzie to zużycie
    eksploatacyjne. Potrzebuję zobaczyć jak to wygląda aby wydać decyzję

     

    co o tym sadzisz?

  10. 2 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

    Tak, bo po VINie wyskoczy im tylko numer części lampy 8K0...... i taką Ci zamontowali, natomiast numeru S ETKA im nie podaje bo nie ma tego w bazie danych. 

    mowil ze wyskoczylo im 09S, zobaczymy poki co jeszcze nie dali nic znac, jak nic nie ugram to czeka mnie szukanie takowej lampy

  11. Godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

    No tak to bywa. Ja szukałbym prawej lampy mającej diody 09S.

    Tylko numer części 8K0941032C też się musi zgadzać, bo są różne wersje (skrètne, nieskrętne, USA, Angliki itp).

    Ty akurat masz nieskrętne EU.

     

    dzieki, dzwonilem do aso, mowili ze po vinie wychodzi ta lampa co mi wsadzili, ale maja to jeszcze weryfikowac i dac mi znac co dalej robimy

  12. 8 minut temu, Muskel1 napisał(a):

    Tak, tu chodzi o wyprodukowaną serię, tak jak pisałem już wyżej. Na naklejce na lampie widnieje napis tej serii 09S lub 13S....

    W ASO możesz zapytać ale nastaw się na to, że wypną tyłek na Twój problem. Mieli zamontować nową oryginalną lampę i tak zrobili. Dla nich temat zamknięty, gdyż nie rozróżniają lamp po odcieniach i ich to nie obchodzi.

     

    Nie rozklejałbym nowej lampy bo szkoda tam grzebać

     Poszukaj innej lampy na miejsce tej starej z takim samym numerem serii, widniejącym na nowej lampie. Wstaw zdjęcie naklejkiz obudowy nowej i starej lampy.

    lewa to nowa, prawa stara, jak tu sie nie wk***ic jak auto cale oryginalne bylo, jakis pajac wymusil na skrzyzowaniu i teraz  2 lampy swieca roznie jak jakis ulep…

    IMG_8442.jpeg

    IMG_8443.jpeg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...