Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

komzuald

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez komzuald

  1. Czesc wszystkim, udalo mi sie dorwac modul drl z czujnikiem zmierzchu, czyli w dzien swieca dlugie moca 30% a po zmroku zapalaja sie swiatla mijania. Do pelni szczescia chcialbym to podlaczyc tak aby na wlaczniku swiatel (czyli chyba tak jak w oryginale) : 1- nie pali sie nic 2- dziala modul ktory sam decyduje czy palic drl czy mijania 3 - wiadomo postojowki 4 - mijania Czy ktos wie jak i czy w ogole da rade to tak podlaczyc? Mi jedynie chodzi po glowie aby w przelaczniku swiatel pod pin odpowiadajacy za opcje „Auto” podlaczyc mase lub + z modulu
  2. modul proelteca z allegro, aktualnie nie widze zeby takie widnialy
  3. siemano pytanie z innej beczki, probowal ktos uzyc czujnika zmierzchu z nie oryginalnego modulu clh aby sam decydowal czy maja sie palic drle czy mijania?
  4. Witam wszystkich troche odgrzewam starego kotleta ale mam problem posiadam modul clh z 2 wyjsciami na podpiecie swiatel moc maxymalna 2x65w i podpialem to u siebie tak 1szy kabel - halogen(55w 19pin kostka b) i 2 osobne kable od postojowek tyl (2x5w 4 i 7 pin kostka b) czyli na styk 65w drugi kabel - halogen 21 pin kostka b oraz podswitlenie tablicy led 6 pin kostki c (8w) czyli 63w wszystko dziala jak nalezy zapala ladnie swiatelka, tylko jest jeden ogromny minus... po odpaleniu pozycji/mijania zapala mi rowniez halogeny i nie moge ich wylaczyc... czy ktos spotkal sie z podobnym problemem?
  5. Czesc wszystkim Posiadam modul drl (http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7048039089), dlugie o mocy 30% przy przelaczniku swiatel w pozycji 0 do tego posiadam modul clh (http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6917817287), odpala halogeny, tyl postoje i oswietlenie rejestracji tylko po zmroku. Oba te moduly podpiete pod oryginalne przelaczniki drl clh I do 100% zadowolenia brakuje mi tylko modulu ktory zmienialby ze swiatel drl na mijania i odwrotnie przy pozycji „auto” w przelaczniku swiatel, jest owy na allegro (http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6899675003) i stad moje pytanie czy da rade to podlaczyc tak aby ten modul dzialal tylko przy pozycji „auto” w przelaczniku swiatel? Wydaje mi sie ze wtedy wszystko hulaloby jak w oryginale a na tym mi najbardziej zalezy. Jest wiele tematow z drl i clh ale nigdzie nie widzialem watku z polaczeniem tych wszystkich modulow ktos cos?
  6. Witam, jest wiele podobnych tematow ale w zadnym nie znalazlem odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie, a wiec 1. Czy do do modulu z allegro ktory posiada drl/clh (Mądre Światła dzienne Moduł DRL Homologacja DeLuxe http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7048039089 moge dolozyc czujnik zmierzchu aby swiatla samoczynnie zmienialy sie z dziennych/mijania, interesuje mnie sam czujnik, bez lusterka z fotochromem/czujnikiem deszczu. 2. Czy po dolozeniu wlacznika/wylacznika drl moge polaczyc go z wyzej wymienionym modulem z allegro aby dzialalo to jak w oryginale? auto posiada swiatla xenonowe, bez funkcji drl ani chl z gory dzieki i pozdrawiam
  7. U mnie tez plynnie ciagnie i zmienia biegi tylko te cholerne drgania na nizszych obrotach, od spodu sprawdzane wszystko i niby nie ma sie do czego przyczepic... jedni mowia ze skrzynia nie powodowalaby takich drgan, inni ze to typowo skrzynia, chyba czas przygotowywac sie na przekladke w manuala...
  8. Witam borykam sie z problemem drgania auta, sprawa wyglada tak: gdy silnik jest zimny skrzynia pracuje bardzo dobrze, drgan nie czuc, utrzymuje wyzsze obroty, jest zrywna. Natomiast gdy sie rozgrzeje przy przyspieszaniu na nizszych obrotach zaczyna strasznie drgac, utrzymuje minimalne obroty( najchetniej to by jezdzila ciagle na 6tym biegu) i slabo reaguje na gaz( trzeba mocniej depnac zeby zaczela ciagnac). wymienione przeguby wewnetrzne(troche pomoglo lecz nie na dlugo), wiem ze do wymiany jeszcze jedna lambda ale watpie zeby to byla jej wina, poduchy skrzynia/silnik sprawe dalej nie wiem co robic . ktos cos? przeczytalem juz duzo tematow ale u nikogo nie widzialem zeby auto na zimnym pracowalo dobrze. pacjent audi a4 b6 multitronic pozdrawiam i z gory dziekuje za podpowiedzi
  9. dzisiaj zauwazylem ze nawiew w ustawieniu na "twarz" nie dziala(czuc go bardzo slabo) natomiast jak ustawie tryb zamknietego oplywu powietrza to dziala znakomicie, ktory silniczek mogl pasc? lub co innego moglo sie zepsuc?

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.