lyku23

Podepnę się pod temat żeby nie zakładać nowego. Przymierzam się do wymiany oświetlenia w kabinie na Ledy od Tomnika. Ostatnio zauważyłem, że po otworzeniu drzwi zapala się oświetlenie przednie, oraz tył nad kanapą natomiast lampka bagażnika jest zgaszona. Wcześniej wydawało mi się, że również lampka w bagażniku się zapalała. Prośba do właścicieli A4 b6 avant by sprawdzili jak jest u nich

Może kolego nagraj niepokojące dźwięki i wrzuć nagranie na forum, możliwe że ktoś wtedy coś podpowie. U mnie wskaźnik w trakcie pracy silnika delikatnie drga ( jakiś 1mm) , ale myślę że jak stoi w miejscu to jest ok. Według załączonego zdjęcia napinacz ustawiony wzorowo

Chodzi o czerwony przewód z zakupionego modułu i czerwony z załączonego do niego przekaźnika. Ale podłączyłeś tak jak u mnie, czyli powinno być ok Chyba, że u Was w b7 są inaczej rozmieszczone bezpieczniki i w 24 bezpieczniku ginie napięcie po zamknięciu auta. Musisz to sprawdzić miernikiem, bo moduł zachowuje się właś tak jak wcześniej pisałem, czyli brak stałego +12V.

U mnie żadnych spadków na akumulatorze nie zauważyłem A co do twojego problemu, to jedyne co wpada mi do głowy to złe podłączenie +12 V do modułu, z miejsca gdzie napięcie ginie po przejściu auta w "tryb uśpienia" czyli po pewnym czasie od jego zamknięcia.

Sygnał do modułu z tego co rozumiem brany jest z modułu komfortu a nie z MCE. To dlatego autor wątku zadał sobie trud z wyciąganiem modułu spod podłogi i podpinanie pod kabel czerwono-żółty. Swoją drogą, niekoniecznie trzeba wyciągać skrzynkę bo kabel ten jest dostępny tylko po lekkim odchyleniu dywanu (idzie z modułu komfortu na tył auta razem z innymi kablami). Jest tak jak piszesz, przewód ten idzie do tylnych lewych drzwi. Powiem szczerze, że przy szukaniu rozsądnego impulsu straciłem tyle nerwów ("przedzwanianie" różnych modułów i złączy), że jak już go znalazłem w module komfort to tylko z ciekawości dowiedziałem się za co ten przewód odpowiada. Nie wnikałem którą wiązką i w jaki sposób jest dalej przeprowadzony do słupka Ori włącznik CLH to bardzo dobry pomysł i myśle, że warto go dorzucić A co do umiejscowienia czujnika światła, to go wcale nie widać, jak wiesz gdzie jest to przez przednią szybę go zobaczysz. Też miałem podłączyć same halogeny, ale jak zobaczyłem ile dają światła to stwierdziłe, że lepsze będą światła mijania

Możliwe, że masz ten sam moduł komfort, ale inny moduł centralnej elektryki (ten po lewej stronie od kolumny kierowniczej) Jeśli tak jest to wydaje mi się, że musisz się wpinać w wyjścia z niego, a nie pod włącznik świateł. W tym temacie masz opisane wyjścia i wejścia poszczególnych modułów: http://a4-klub.pl/in...ik-swiatla-clh/ U mnie wystarczyło podłączyć żółty kabel z zakupionego modułu z zółtym we włączniku świateł i załączają się światła mijania, pozycyjne, tablica rej. Jeśli posiadasz MCE w werscji High to tak jak wcześniej pisałem wydaje mi się, że trzeba się podpiąć pod wyjście każdego światła oddzielnie.

Dzisiaj zabrałem się za rezanie i napotkałem na następujący problem. Po podpieciu taśmy do podświetlenia przycisków szyb, zauważyłem znaczny spadek iluminacji podświetlenia przycisków sterowania szybami, przełącznika zamykania-otwierania drzwi oraz całkowity brak podświetlenia sterowania lusterkami... Zastosowałem gęstą taśmę led 120 smd na 1 m czyli 6 smd na 5 cm. Myślałem, że może jest zbyt duży pobór mocy, jednak nie ma różnicy, czy podłącze 70 cm odcinka, czy 5 cm efekt jest ten sam. Prośba do kolegów którzy już zamontowali podświetlenie dekorów żeby zerkneli czy u nich podobne zjawisko nie wystąpiło. U mnie widać różnicę między jasnością podświetlenia przycisków konsoli środkowej, a przyciskami w drzwiach

A czujnik światła miałeś przysłonięty? Bo ja tak "odwaliłem" że podłączyłem na próbę, patrze nie działa i wtedy uświadomiłem sobie, że nie działa bo czujnik światła był nie zacieniony

Masza taki moduł jak ja? Czym sprawdzałeś czy jest impuls? ogólnie pojawia się on tam dosłownie na ułamek sekundy

fajny modzik chyba w moim a4 do świąt też "choinke" ubiorę

Testował ktoś z Was ledy Osrama lub Philipsa w5w 4000K lub 6000K w miejsce postojówek?? Jeśli tak to proszę o opinie Mam xenony 4300K i potrzebuje coś ładnie świecacego do nich dobrać

Od zakupu auta (5 lat) stosowałem i stosuje preparat Nano silver dostępny na alledrogo i w różnych sklepach motoryzacyjnych. Zawsze ładnie radzi sobie z brzydkim zapachem z klimy i takie czyszczenie wystarcza na rok czasu. Również tak jak u Was pierwsze objawy "śmierdzenia" pojawiały się po przełączeniu klimy z Eco w trym włączony. W tamtym roku będąc na wymianie czynnika dałem się skusić na ozonowanie, które trwało ok 1h. Po tygodniu od wykonania czyszczenia brzydki zapach powrócił, ja powróciłem na poprawkę, która tym razem trwała 1,5 h. Brzydki zapach niestety również po tygodniu powrócił Postanowiłem wypróbować preparatu Wurth, który ma bardzo dobre opinie, niestety on pomógł na 3 tyg. Troszkę się podłamałem bo już bałem się, że faktycznie jest coś bardzo nie tak, jednak wróciłem do wcześniej wspominanego środka Nano silver i rok czasu spokój Metoda czyszczenia taka jak któryś z kolegów opisywał, zdjęcie schowka, włączony obieg wewnętrzny i środek do kanału głównego.

Moduł jest podłączony pod + ze stacyjki i szczerze mówiąc myślałem, że będzie się wygaszał zaraz po przekręceniu, jednak tak się nie dzieje - świeci się przez czas, który sobie ustawimy (15 lub 30 s). Jednym słowem jeśli już pracuje to + ze stacyjki go nie wyłącza. Gdy moduł nie jest załączony i przekręcimy stacyjkę to się nie załączy, przydatne gdy mamy podłączone inne światła np wsteczny, stopy lub halogeny, bo jeśli mamy ustawione zamykanie centralnego po przekroczeniu 15 km/h to światełka również by się włączały.

Dziś minęło 7 dni od zamontowania. Od czasu montażu auto stało w miejscu - niestety do wczoraj miałem całą nogę w gipsie, także do auta nie wsiadałem bo nie miałem jak. Dzisiaj nie zauważyłem jakiegoś spadku przy odpalaniu, dodam, że wielokrotnie wieczorami sprawdzałem prawidłowość działania modułu, co na pewno dobrze nie wpłynęło na stan akumulatora Działa tak jak powinno, gdy zapada zmierzch światła włączają się po otworzeniu lub zamknięciu auta, tak jak na tym filmiku

Stronę wyżej masz wszystko napisane. Poczytaj trochę to znajdziesz