-
Postów
51 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Zapomnialemm
-
-
nie zalezy mi na przyciskach - mam manuala - wiem ze one są do tiptronicka - chodzi mi o całą reszte.
---------- Post dopisany 11-07-2013 at 10:53 ---------- Poprzedni post napisany 04-07-2013 at 09:34 ----------
dla zainteresowanych: zmiana kierownicy to 10min roboty: potrzebny jest tylko klucz SPLINE M12 i torx do poduchy (nr nie pamietam). Wszystko pasuje bez problemów a efekt - sami ocencie:
-
-
Radziłbym jakies powazne biuro podrózy jezeli chodzi o wylot na wakacje. Jezeli Chorwacja, to tylko autem. Odradzam Grupona - nawet za wode bedziesz płacił w hotelu.
-
Ja mam troche inny problem i nie wiem czy to ma związek z pająkiem czy nie. Mianowicie wszystko dziala ok jak jade do 100km/h. Powyzej tej predkosci nie mogę włączyc drogowych - mruganie dziala ale od siebie manetką juz nie. Zwolnie do 99 i wszystko wraca do normy. WTF???
-
Drodzy Klubowicze. Witam, pare dni temu po odpaleniu auta zapalila mi sie kontrolka hamulców przy tym sygnał dzwiekowy 3 razy i zgasło. Przez dzien był spokój - nic sie nie dzialo zlego. Potem znowu to samo juz za kazdym razem po odpaleniu auta. Wczoraj podczas jazdy (spokojnej) zapalily sie hamulce (czerwony wykrzyknik), ABS i ESP - trzy razy sygnał i wszystko wróciło do normy. Po podpieciu - vagcom wyrzucił błąd w ukladzie ABS mówiący cos o zbyt słabym napięciu (nie pamietam dokladnie). Przeczyszczenie styków w sterowniku nie pomogło. Dzisiaj podczas hamowania tez zapalily sie te trzy kontrolki i poczulem jak hamulec odbija. Co to moze byc? Czy czeka mnie wymiana pompy lub sterownika? Plyn hamulcowy na max. Troche mam obawy a musze w sobote dojechać na lotnisko do Wrocławia i wrócic.
Aha - dodam, ze akumulator jest ok, ładowanie też ok.
-
Z tego co mi gazownik mówił odpalenie auta na LPG to tylko awaryjnie (np. jak ci pompa paliwa padnie itp.). Nie ryzykowałbym..
---------- Post dopisany at 12:32 ---------- Poprzedni post napisany at 12:30 ----------
A czy jak silnik jest rozgrzany to moge odpalac na gazie zeby tej beny tyle nie chlal?Przecież na rozgrzanym silniku ile potrzeba zeby sie przełączył na LPG - 10sek nie więcej, to naprawde nie są wielkie koszty PB.
-
Koszt uszczelniacza to 15zł natomiast olej polecam tylko z ASO (żadnych zamienników): GO 52 145 S2 - mozesz kupic 1.5 litra bo wchodzi jakies 1,3 do mostu. Koszt ok 170zł.
-
Szkoda ze miejscowek juz nie ma - za późno sie obudzilem a mam rzut beretem do Nysy.
-
Mięsa jest jakies 6,5mm
-
Co aż tak pociąga (po kieszeni) kierowców Audi ?
Wielowahaczowe zawieszenie - haaaaa
-
-
-
Śmiem twierdzić że większość używanych osiemnastek (i większych ) albo była, albo nadaje się do prostowania , z wyjątkiem tych co nie widziały jeszcze polskich dróg:whistling:
masz racje - ja swoich szukalem dobre pól roku zanim znalazlem takie, które pare dni wczesniej przyjechały z Norwegii - reszta faktycznie w duzej mierze do regeneracji
-
masz na mysli elastyczne połączenie wydechu? no podjade - ciekaw jestem co tam chlupie mi czasem.
-
Witam kolegów klubowiczów. Dzis usłyszalem dziwny dzwięk wydobywający sie spod autka. Co to moze byc? Dodam, ze słychać to tylko od strony pasazera i nie ma znaczenia czy sprężarka chodzi czy nie. Oto ten odgłos (jakby chlupanie). Aha - dodam jeszcze ze padał deszcz moze to ma znaczenie.
-
-
raczej w quattro 4 takie same powinny byc
-
Witam kolegów klubowiczów. Dzis zakupilem koleczka na lato, chce zamienic moje 16 na 18 - wzór RS6 C5 i musze do nich dokupic dwie opony gdyz dwie idą w smietnik. Znalazlem na allegro identyczne jakie mam i akurat dwie tak jak potrzebuje. Pytanko czy te opony są coś warte i czy warto na tym w ogóle jezdzic czy moze kupic cos zupelnie innego? Tylko musialbym kupic 4 szt a szkoda mi tych dwóch ktore mam dobre ok 6mm. Doradźcie cos koledzy.
-
-
większe zdjęcie daj bo nic tu nie widać dokladnie:wink:
na dzisiaj mam tylko takie (robione komórką) - jutro zrobie wieksze to wrzuce
---------- Post dopisany 29-11-2012 at 11:50 ---------- Poprzedni post napisany 28-11-2012 at 20:06 ----------
Temat zamykam - kostka wypięta była z czujnika polozenia wałka rozrządu. Bląd skasowany. Przypuszczam, ze nie podpieli mi jej jak wymienialem ostatnio uszczelki pod napinaczem w tej głowicy.
-
Witam Kolegów Klubowiczów. Dzisiaj ogladalem silnik z kazdej strony bo cos mi sie olej sączy chyba z pęknietej odmy i zauważylem przy okazji, ze z tyłu silnika od strony zbiorniczka z plynem chlodzacym mam odpiętą jedną wtyczke. Od czego ona jest? Zaznaczylem ją na zdjęciu - zdjęcie jest zrobione z innego silnika. Dodam, ze wszystko dziala idealnie - nic zlego z autem sie nie dzieje. Z góry dzieki i pozdrawiam.
<br /><br />
-
Witam klubowiczów, przymierzam sie do zakupu 17stek na lato i wpadly mi w oko felgo PLW. Pytanko czy ktos z was jezdzi na srubach pływających i czy jest to bezpieczne?
oto felgi:
Poprzedni wlasciciel mial zalozone oryginalne s line 17 ale przez nie musze malowac błotniki przednie bo obcieraly Czy z PLW tez tak moze byc?
<br /><br />
-
-
mialem to samo przy niskich temp w BRC, zmien wszystkie opaski zaciskowe metalowe (jezeli masz zaczepiane) na skrecane przy trojniku aluminiowym. pozdro
kontrolka hamulców abs i esp
w Audi
Opublikowano
wystarczyło popryskać kostki w z tyłu w zegarach contact sprayem