Skocz do zawartości

norek91

Pasjonat
  • Postów

    96
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez norek91

  1. Ile za komplet zaplaciles? Co do tych podkladek. Twoj samochod wydaje sie stac rowno. Ja mam aktualnie tylek troche wyzej i samochody z naprzeciwka mnie oslepiaja
  2. Kolego wrzuc fotki i podziel sie opinia na temat komfortu jazdy Nic Ci nie dobija na chopkach? Wsadziles tam -30mm czy -35mm? Isnieje taka wersja bilstein b4 sport?
  3. Mam teraz killka pomyslow jak ta sprawe zalatwic. -amorki bilstein b4 + sprezyny weitec -30mm -amorki bilstein b6 + H&R -35mm -amorki bilstein b6 + eibach pro kit -30mm -amorki koni +eibach pro kit -30mm -wymiana sprezyn na te od 1be i skakanie klasami wagowymi Zastanawia mnie tylko jak twardo by bylo na poszczegolnych wariantach. Kumpel w b5 mial obnizone autko i jezdzilo sie znakomicie. Wiadomo w komplecie trzeba bylo uwazac, ale wyglad oraz komfort jazdy byl bardzo na plus, a przynajmniej porownywalny do 1ba ktore mialem u siebie. I o taki zloty srodek mi chodzi. Fotka z aktualnym zawieszeniem, niby nie nisko, a jednak. https://imageshack.com/i/n9hcw1j Jezeli dobrze rozumiem to bilstein b4=1ba, b6=1be, a b8=1bv, tak? ---------- Post dopisany 24-06-2014 at 13:29 ---------- Poprzedni post napisany 18-06-2014 at 21:14 ---------- @up Nikt nic nie doradzi?
  4. Koledzy jaka roznica jest pomiedzy amorami 1be+sprezyny H&R -35mm, a w/w zestawami przez Snorky? Jaka roznica bedzie w komforcie, wysokosci auta, pokonywanie zakretow etc. ktos sie orientuje i moze mi to lopatologicznie wyjscnic
  5. Szczegolnie Partyzantow, 3 Maja, Monte Casino i wiele innych A co sadzicie o polaczeniu bilstein b6+h&r -35mm? Jak zachowuje sie samochod w takim polaczeniu? Bedzie bardziej komfortowy niz 1be+h&r? Czy jeden chu...?
  6. Hmmm sama zmiana amorkow na bilstein b6 nie pomoze? I wlasnie jak to jest, czy przy zmianie amorkow na w/w jest szansa ze autko pojdzie delikatnie w gore?
  7. Witam. Na jesieni ubieglego roku wpadlem na pomysl zmiany zawieszenia. Przesiadlem sie z 1ba(cieknace amorki) na 1be(amorki)+ sprezyny H&R -35mm. Po zmianie zaczalem zaczepiac oslona o policjanty (z ojcem na pokladzie ok 120kg potrafie mocno przywalic zapewne misa) oraz tak jak sie domyslacie stracilem sporo na komforcie. Gdyby nie te siedleckie drogi to tak naprawde bym z tym nic nie robil, ale u mnie w miescie nie da sie jezdzic z twardym zawieszeniem. Jakby cos poruszam sie na 16. Chcialbym delikatnie podniesc przod i zwiekszyc komfot przemieszczania sie. Czy wymiana amorków na serie -1ba zalatwi obie sprawy? Czy mam szukac do tego osobno sprezyn np -30mm? Wszelkie sugestie mile widziane.
  8. Bluetootha nie mam, ale za to w/w moduł telefonu w tunelu. Ktoś orientuje się jakie tam kolory kabli idą od micro? Po świętach che założyć rns-e i przydałby się zrobić wszystko pod sds.
  9. Panowie mam takie pytanie. Mam micro w podsufitce, ktoś wie gdzie przewody od niego mogą lecieć? Dodam, że mam w podłokietniku miejsce na tel.
  10. Kolego jestem zainteresowany przewodem audio-video. Napisz mi na pw jaki koszt. Przez ten przewód rns-e będzie odbierać kamerę cofania w kolorze? Oraz tak z ciekawości się zapytam. Na jaki problem natrafiłeś że obraz jest czarno-biały w konfiguracji podłączenia kamera-tuner?
  11. norek91

    "obnizka"

    Wiesz też mi się zdaje że tył stoi wyżej, ale narazie kwitu brak na zmiany. Wsio na rns-e ledowego poszło
  12. norek91

    "obnizka"

    Sorry za jakość.
  13. norek91

    "obnizka"

    Fotki jutro zrobię, po wymianie oleju i umyję go trochę bo zarósł od stania w garażu Teraz problem jest inny haczę osłoną silnika przy wyjeżdżaniu z garażu
  14. norek91

    "obnizka"

    Panowie dzisiaj wsadziłem zawias s-line+sprężyny H&R siedzi ładnie ale na 16 szału nie robi W porównaniu do 1BA na 1BE razem z sprężynami -35mm jeździ się k**ewsko twardo i nie wyobrażam sobie jazdy po mieście na gwincie. Na wiosne planuje wsadzić 17", zobaczmy jak to będzie się prezentować
  15. Ta z Siedlec. Daj znać jak to z dziergasz to podjadę zobaczyć. Sam narazie odpuszczę, muszę wpierw samochód obniżyć i pakiet oświetlenie dołożyć Panowie czy jest możliwość dorobienia w nieskładanym oparciu otworu na narty?
  16. Panowie posiadam moduł AR i planuje zmianę boczków na te z pakietem oświetlenie. Czy podpinając się ori pod silniczek szyb to wszystko zabangla czy muszę wymienić moduł na BA bądź BD tak aby miały ten "pakiet oświetlenie przestrzeni nóg". Czy pakiet oświetlenia przestrzeni nóg tyczy się samych lampek pod nogami, czy też lampek w boczkach drzwi?
  17. Słuchaj zastanawiam się nad tym rezeaniem, ale za chiny nie mogę zdjąć oparcia żeby zobaczyć jak to na żywca wygląda. W bagażniku są jakieś śruby mocujący czy jak? Ogólnie masz więcej fotek z tego moda?
  18. norek91

    "obnizka"

    Raczej nie bo kanapa nie jest składana, nad czym czasami ubolewam, więc nie ma tam jak za dużo towaru upchać, haka też brak Poza tym amorki na przodzie to schas, a na tyle coś innego. Zapewne długo nie wymieniane. Z reszta na złom już lecą
  19. norek91

    "obnizka"

    Macie jakieś namiary na pewne sklepy internetowe z dobrą ceną? Chodzi mi o bilstein b8 i H&R. No nic pozostało mi czekać i szukać.. Dzisiaj byłem na diagnostyce bo przegląd mi się kończył. LP 86%, cieknący stukający amorek PP 72% i tył po 45%
  20. norek91

    "obnizka"

    http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/amortyzatory-1be-komplet-bdb-stan-283194/ niby są za 300zł ale ni kija nie wiadomo ile % im zostało... do tego H&R i by hulało.
  21. norek91

    "obnizka"

    Boże b6 po 400zł za szt. chodzą... Mastapi masz jakiś namiar na sklep gdzie można je taniej dostać czy to cena normalna? Sprawdziłem na stronie producenta... cena normalna ;d Dobra przewertowałem jeszcze raz posty powyżej. -Amorki Bilstein B6+ sprężyny z 1BA ale auto nie opadnie -Amorki Bilstein B4+ sprężyny H&R -35mm i auto trochę opadnie Macie jeszcze jakieś propozycję?
  22. Witam. Mam prośbę o wycenę: 1. Olej MOTUL 8100 X-clean C3 5W40 5L 2. Komplet Filtrów Knecht (powietrza, kabinowy, oleju i paliwowy) 3. MOTUL ENGINE CLEANER 3. Klocki ATE przód i tył (seria) A4 B6 AVF 1.9tdi 130koni, 2003r. modelowo 2004, WFD.
  23. norek91

    "obnizka"

    Kurde już głupieje... Część osób z którymi pisałem na PW mówiła właśnie odwrotnie. Oczywiście wiadomo im z wyższej pułki gwint tym jest lepiej z komfortem jazdy, im niżej springami tym twardziej. Dlatego chodzi mi o konkretne porównanie eibach-30mm/H&R-35mm +amorki bilstein a gwint ap/fk highsport. Nad używkami też się zastanawiałem ale czas mnie nagli i nie mogę czekać na okazję ;/.
  24. norek91

    "obnizka"

    A co takiego do siebie wsadziłeś? Ja chyba pozostanę na springach H&R -35mm/eibach -30mm + jakieś amortyzatory. Tylko tu pytanie jakie bo moje tylko na złom się nadają już. Myślałem nad tymi AMORT PRZÓD 2szt. AUDI A4 B6 00-04 BILSTEIN +odb (3568010560) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. + tył do tego. Ale za cholerę nie wiem czy to b4 czy b6.
  25. Gdzie ten zawór można znaleźć? Jak znajdziesz to powiedz jaka cena. Ogólnie mi mechanik powiedział że to servo(chociaż za długo na to nie popatrzył dlatego mam wątpliwości), jeżeli ten zawór jest gdzieś za to mógł się mylić i na to w sumie liczę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...