masper

Witam,

Przyzanm szczerze, że jeszcze nie podpinałem aut pod komputer.

Może ktoś miał podobny problem i da się coś powiedzieć przed diagnostyką.

Witam wszystkich,

Posiadam a4 2,0 TDI 140 KM rocznik 2006,

Od pewnego czasu podczas "większego wysiłku silnika" (więcej gazu, jazda pod górkę) włącza się i miga kontrolka świec żarowych. Po wyłączeniu zapłonu kontrolka gaśnie. Ostatnio dzieję się tak coraz częściej. DO tego po jednej takiej akcji zapaliła się kontrolka silnika, która już nie zgasła:)

Czy to może oznaki zużycia turbiny, czy może coś dzieję się z wtryskami (mam wrażenie, że lekko kopci na biało). Pytanie czy regenrować turbinę (tak radzi mechanik) czy może to coś innego. Nie chce wtopić bez sensu kasy

W razie możliwości proszę o radę!

Dzięki wszystkim za informację.

a tak w ogóle to jak najprościej sprawdzić kod silnika?

jestem zielony w te klocki

robiłeś coś z tym? Czy jeździsz tak dalej?

Mam wrażenie jakby zaraz miało się coś posypać

Witam Wszystkim,

Posiadam Audi a4 2,0 Tdi 140 KM, rok produkcji 2006. Model 2007. Tiptronic

Auto sprowadzone z Niemiec. Jeżdżę nim od października zeszłego roku (zrobiłem ok.15 tys. km- stan licznika na dziś to 179 tys.).

Ogólnie bez problemów.

Jednak od samego początku jak go mam, auto dziwnie zachowuję się podczas odpalania na ciepłym silniku: strasznie trzęsie i drży silnik. Tylko w momencie

odpalania, później wszystko jest już ok.

Na zimnym silniku odpala bez problemu; zero drgań.

Niem mam pojęcia co to może być

Czy ktoś ma jakieś pomysły?

Witam Wszystkich,

Posiadam Audi a4 B7 Avant, Silnik: 2.0 TDI, Skrzynia: Tip-Tronic, Przebieg: 179 tys. km.

Chętnie wymienię się doświadczeniem z innym użytkownikami.

Pozdrawiam