masper

Witam, Przyzanm szczerze, że jeszcze nie podpinałem aut pod komputer. Może ktoś miał podobny problem i da się coś powiedzieć przed diagnostyką.

Witam wszystkich, Posiadam a4 2,0 TDI 140 KM rocznik 2006, Od pewnego czasu podczas "większego wysiłku silnika" (więcej gazu, jazda pod górkę) włącza się i miga kontrolka świec żarowych. Po wyłączeniu zapłonu kontrolka gaśnie. Ostatnio dzieję się tak coraz częściej. DO tego po jednej takiej akcji zapaliła się kontrolka silnika, która już nie zgasła:) Czy to może oznaki zużycia turbiny, czy może coś dzieję się z wtryskami (mam wrażenie, że lekko kopci na biało). Pytanie czy regenrować turbinę (tak radzi mechanik) czy może to coś innego. Nie chce wtopić bez sensu kasy W razie możliwości proszę o radę!

Dzięki wszystkim za informację. a tak w ogóle to jak najprościej sprawdzić kod silnika? jestem zielony w te klocki

robiłeś coś z tym? Czy jeździsz tak dalej? Mam wrażenie jakby zaraz miało się coś posypać

Witam Wszystkim, Posiadam Audi a4 2,0 Tdi 140 KM, rok produkcji 2006. Model 2007. Tiptronic Auto sprowadzone z Niemiec. Jeżdżę nim od października zeszłego roku (zrobiłem ok.15 tys. km- stan licznika na dziś to 179 tys.). Ogólnie bez problemów. Jednak od samego początku jak go mam, auto dziwnie zachowuję się podczas odpalania na ciepłym silniku: strasznie trzęsie i drży silnik. Tylko w momencie odpalania, później wszystko jest już ok. Na zimnym silniku odpala bez problemu; zero drgań. Niem mam pojęcia co to może być Czy ktoś ma jakieś pomysły?

Witam Wszystkich, Posiadam Audi a4 B7 Avant, Silnik: 2.0 TDI, Skrzynia: Tip-Tronic, Przebieg: 179 tys. km. Chętnie wymienię się doświadczeniem z innym użytkownikami. Pozdrawiam