rojbert

obejrzyj dokładnie węża pomiędzy kolektorem ssącym a dolotowym a tak po za tym może wgrany program jest niezbyt niezbyt bo widze że virusik jest ale nie przejmuj się mam to samo zmartwienie tyle że u mnkie wiem że leje egr ale nowy 600zł więc niech cierpia na razie ci co jadą za mną :gwizdanie:

sprawdziłem wszystkie węże i nic niepokojącego nie zauważyłem, muszę jeszcze sprawdzić IC bo też może być uszkodzony ale z tym to już więcej roboty aby się do niego dostać

EGR raczej nie smrodzi bo jest zaślepiony,

Gdzie szukać przyczyny ?

w dolocie (nieszczelność)

co sugerujesz ??? intercooler ??

Witam

Koledzy, mam pytanie co może być przyczyną bardzo mocnego dymienia na czarno przy gwałtownym przyspieszaniu tak powyżej 3000obr/mni ??

Dodam że EGR jest zaślepiony, niby wtryski były sprawdzane i czyszczone i nadal kopci

Gdzie szukać przyczyny ?

kiedyś spotkałem się z taką opinią że jak się wleje olej syntetyczny do silnika który pracował na innym oleju gorszej klasy może mieć to katastrofalne skutki dla silnika

Zapewne słyszałeś to od jakiegoś mechanika wirtuoza który nie widział a powtarzał głupoty. Co do oleju ..."lać nie gadać":) Sam jestem po takim przejściu i nic złego się nie dzieje tylko silnik lepiej pracuje.

prawdopodobnie coś gdzieś słyszał i tak dalej powtarza

jeszcze jedno pytanko

dlaczego 10w40 ma złe działanie na turbo a 5w40 jest tak bardzo przyjazny ??

podobno 5w40 jest olejem wskazanym przez producenta

kiedyś spotkałem się z taką opinią że jak się wleje olej syntetyczny do silnika który pracował na innym oleju gorszej klasy może mieć to katastrofalne skutki dla silnika

a czy wogóle warto zmieniać typ oleju czy w sumie nie ma różnicy

witam,

ostatnio wpadł mi w ręce artykuł że do silników TDi powinien być używany olej 5w40,

Moj silnik od zawsze był zalewany shell 10w40 diesel plus, co może się stać gdy teraz przy przebiegu około 300kkm zaleję silnik olejem 5w40 ???

koledze chodzilo o popychacze hydrauliczne

no to już jestem w domu

a jakie waszym zdaniem poczynić działanie ??

dla mnie ewidentne zawieszenie się hydrosztosu,jeden z garów stracił kompresje... na jakim oleju kolego jeździsz...??

lek - zmiana oleju na lepszy lub wymiana hydrosztosów,- z wielokrotnego doświadczenia stwierdzam-ewidentny objaw.

obecnie mam olej shell 10w40 diesel plus

a czy kolega mogłby mi coś więcej napisać na temat tych hydrosztosu gdyż aż tak bardzo aawansowanym mechanikiem nie jestem a szczerze mówiąc pierwszy raz spotykam się z tą nazwą

turbo to na pewno nie jest gdyż jak się rozgrzeje silnik to śmiga jak złoto a turbo aż świszczy

ja moim skromnym zdaniem obstawiam wtryski, ze np jeden z nich lub dwa zawiesiły się i dlatego silnik się mocno trząsł bo pracował na 3 lub 2 gary

a dym nie wiem ale na pewno nie była to para wodna

witam

ostatnio stałą się bardzo dziwna sprawa a mianowicie:

jadąc nie rozgrzanym silnikiem (temp około 40'C) musiałem gwałtownie przyspieszyć aby ominąć przeszkodę i wkręciłem silnik na 2 biegu trochę ponad 3500obr/min,

niestety silnik stracił moc, zaczął się bardzo mocno trząś i strasznie dymić na siwo. Zgasiłem silnik i po chwili ponownie go uruchomiłem i wszytko było już ok,

Gdy się już trochę rozgrzał (około 80'c) ponownie już świadomie go przeciągnąłem na obrotach i nić się nie stało.

Co to może być i czym to się może skończyć ??

witam,

mam pewien problem z oryginalnym alarmem a mianowicie po zamknięciu auta załącza się alarm czasami jest to po np 1 minucie a czasami po 5-10minutach ale za każdym razem tylko raz,

Sprawdziłem wyłącznik krańcowy pod maską i dla pewności rozłączyłem go tak aby cały czas obwód był przerwany i okazuje się że alarm załącza się nadal

nie wiem gdzie można jeszcze szukać przyczyny wzbudzania alarmu może ktoś jest w stanie mi wskazać co jeszcze sprawdzić

jest to oryginalny alarm czy istnieje możliwość wyłączenia go ??

proszę o wskazówki gdyż wycie alarmu za każdym razem gdy opuszczam auto jest bardzo irytujące

czy ktos dysponuje dokladnym opisem jakie przewody nalezy podnienienic w przelaczniku zespolonym aby nie gasly soczewki gdy wlaczamy dlugie ?? oraz jak sie dostac do tych przewodow

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ahu_swiatla_drogowe_po_przekladce_lamp_z_h4_na_soczewke_lub_xenon-t29283.0.html

pozdziekował

czy ktos dysponuje dokladnym opisem jakie przewody nalezy podnienienic w przelaczniku zespolonym aby nie gasly soczewki gdy wlaczamy dlugie ?? oraz jak sie dostac do tych przewodow

w kazdym badz razie wies jak ch.... :polew:

ale co? :gwizdanie:

halo dedykowane do przedlifta też szału nie robią ;(, jedynie rezanie, albo wymiana zderzaka na polift, a o dolot na intercooler bym się nie martwił, przerobić trochę kierownicę powietrza, i wrzucić nadkole od eSki i już jest cool

no wlasnie tak sie zastanawiam, te ledy z allego to raczej wiadomo marna jakosc no i trzeba cos tam rzezbic i nie wiadomo jaki efekt tego bedzie

natomiast dedykowane halogny hella do A4 wraz z kratkami sa dosc kosztowne (okolo 350z) i tez nie zwlalaja z nog, jedyny ich plus to taki ze nie ma duzo roboty z montazem, ale i wady tez maja w TDI lewa kratka zapodaje powietrze na coolera wiec jak ja zatkamy to moze byc problem z prawidlowa praca silnika

tak czy siak jest dosc duzy dylemat co zrobic aby efekt byl w miare i koledzy z forum nie wytykali palcami

a jak wyglada sprawa montazu zderzaka po liftowego w miejsce przedliftowego ?? duzo rzezbienie ??

opisane od a do z

ależ się popisał

szukam czegoś na tą modłe

bry,

zwracam sie z prosba w pomocy wyboru odpowiedznich swiatelek do zderzaka przedniego.

jako ze zamierzam wymienic przednie lampy bosch na zaspolone depo i pozostanie mi wolny kabelek od halogenow chcialem cos zamontowac w zderzak

mam pytanko co Waszym zadaniem bedzie dobrym wyborem

mam na oku halogeny hella decykowane do tego mojego modelu, oraz lampy diodowe

pierwsze sa oryginalnie przygotowane wraz z kratkami typu plug and play

natomiast drugie trzeba samemu zamontowac w starych kratkach

czy ktos sie w to bawil i jaki byl tego efekt ??

Polecam Dynosoft - mi Mirek zapodal wira i juz jezdze drugi rok i wszystko smiga jak ta lala, jak kiedys zmienie autko to ma pewno do nich znow pojade.

Tak, w concercie zasilanie wzmacniacza antenowego też idzie po kablu antenowym.

no i super, takiej odpowiedzi oczekiwalem

dzieki

pytanie czy w concert tezz idzie po kablu, bo to dosc stare radio,

witam wszystkich kolegów

Mam pytanie związane a CarAudio, wymieniłem niedawno w moim A4 radyjko na concerta (w/g zapewnień sprzedającego jest to wersja z usuniętą wada fabryczna, jakas wersja plus czy cos takiego).

Generalnie na początku radio grało bardzo dobrze chodzi mi tu o odbiór FM, ale niestety po jakimś czasie niestety przestało tak dobrze odbierac FM, lapalo tylko najmocniejsze sygnały.

Okazało sie ze oryginalny wzmacniacz ulegl uszkodzeniu, w końcu wszystko się może uszkodzic,

wymieniłem antenę na antenę ze wbudowanym zasilaczem, ale po tygodniu znowu pupa.

dwa razy w ciągu 2 tygodni - co to może byc - nie daje mi to spokoju

znalazlem na forum opis iż radia concert maja zasilanie wzmacniacza po przewodzie antenowy

czy to prawda ??

jeśli tak to sprawa jasna - zasilacz dostawał w dupe.

ok, koledzy szybkie pytanko

jako ze jest zima i wiadomo co moze sie stac i tak wlasnie mi sie stalo, (poszedl zderzak itp) i przy okazji zamierzam wymienic lampy na zespolone ('96 obecnie mam boscha) DEPO. zwiazku z tym kilka pytan:

- czy lampy te wogole podejda do tego rocznika ?\

- czy jak zapodam DEPO i zamontuje zarowke D2S czy bedzie wszystko pasowac miedzy innymi ogniskowa zarówki ??

- co mowicie o tych przetwornicach:

- czy do modelu '96 podejdzie zderzak z modelu po lifcie z halogenami w zderzaku ??

A ja mam pytanie o co chodzi z tymi halogenami w lampach? czy w kazdej lapie to monza mieć? ja mam ori lampy valeo, audi 95r.

to masz w nich halo

halogeny byly tylko w lampach Boscha

Wszystko masz w pierwszym poście tematu. Ja kupiłem wtyczki i piny w ASO, silniczki od Punto II, gniazda z żarówkami kierunków przełożyłem ze starych lamp.

Numery części z ASO: wtyczki - 8D0 973 734; piny - 000 979 225

a wtyczki od silniczkow bez zmian czyb tez cos tam trzeba przerobic ??